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[ 분야별 송고기사 LIST ]-지방 2019-06-19 08:00:09
인간 공생 공간으로 복원해야" 190618-0759 지방-023915:48 고성군, 설악산 자락 신선대에 케이블카 추진 190618-0761 지방-024115:50 충주교육청, 신명학원 이사장 임원 승인 취소 절차 돌입 190618-0765 지방-024315:54 충남 아산시, 예산 전용 비서실 직원들에게 옷 사줘 190618-0768 지방-024415:55 '의료산업이 한...
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고성군, 설악산 자락 신선대에 케이블카 추진 2019-06-18 15:48:02
설악산 자락 신선대에 케이블카 추진 신선대와 대명리조트 인근 연결…환경단체는 촉각 (고성=연합뉴스) 이종건 기자 = 강원 양양군이 설악산에 케이블카 설치를 추진 중인 가운데 인접 자치단체인 고성군이 설악산 자락에 또 다른 케이블카 설치를 추진하고 있어 성사 여부에 관심이 쏠리고 있다. 고성군은 설악산 자락인...
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2022년 개장 부산신항 2-5단계 부두 운영권 향배는 2019-06-14 15:42:37
있어 속도를 내지 못하고 있다. 2016년 1차로 신선대부두와 감만부두를 통합해 설립한 부산항터미널(BPT)과 신감만부두 운영사인 동부부산컨테이너터미널(DPCT)은 해양수산부가 밝힌 대로 2-5단계 부두 운영권을 달라고 요구하고 있다. 해양수산부는 난립한 북항 운영사 통합을 유도하기 위해 2015년 이후 수차례 항만공...
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부산항, 미중 무역분쟁에 타격…5월 물동량 증가율 1.6% 그쳐 2019-06-07 15:03:31
신항 4부두(19만7천여개)는 9.0%, 북항 자성대부두(15만9천여개)는 3.5%, 북항 신감만부두(8만6천여개)는 3.2% 각각 늘었다. 신항 3부두(22만7천여개)는 9.1%, 북항 신선대부두(19만5천여개)는 7.7%, 신항 1부두(22만4천여개)는 2.3%, 북항 감만부두(11만1천여개)는 0.4%, 신항 5부두(19만7천여개)는 0.3% 각각 줄었다....
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자성대부두 계약 이달 말 끝나는데 연장 문제 여전히 난항 2019-06-03 15:32:08
답을 찾기가 쉽지 않다. 신선대·감만부두 운영사인 부산항터미널과 신감만부두 운영사인 동부부산컨테이너터미널의 통합이 이뤄지면 시설 재배치를 통해 유휴시설이 생기고 허치슨에 대체부두로 제공할 여지가 생긴다. 부산항터미널과 동부부산터미널은 조금이라도 유리한 고지를 차지하기 위해 통합 조건을 놓고 양보...
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부산북항 화물차 주차장 내달 우암부두→감만부두 이전 2019-05-29 14:50:26
선석은 2016년 신선대부두와 감만부두 통합과정에서 항만공사가 운영사의 부담을 덜어 주는 차원에서 반납을 허용해 현재 사용하지 않고 있다. 1번 선석 배후 장치장 면적은 3만4천540여㎡로 대형 트레일러 231대와 승용차 150대를 수용할 수 있다. 우암부두 주차장(6만390여㎡)보다 트레일러 수용 능력이 55대 줄어든다....
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태풍으로 체선 때 부산 북항 유휴 선석 활용해 하역 2019-05-28 18:07:06
경우 북항 신감만부두, 감만부두, 신선대부두의 유휴 선석을 활용해 항만운영 효율을 높이기로 합의했다. 이를 위해 항만공사는 유휴 선석 임대에 필요한 규정을 마련하기로 했다. 유휴 선석은 북항 운영사 통합과정에서 임대료 부담을 덜어 주고자 항만공사가 반납을 허용한 선석으로 현재는 선사들이 이용할 수 없다....
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부산항 4월 물동량 4.5% 증가…올해 목표 향해 순항 2019-05-08 14:08:31
1부두(76만5천여개), 북항 신선대부두(75만5천여개) 등이 뒤를 이었다. 지난해 대비 증가율은 신항 4부두가 27.1%로 가장 높았다. 이 부두는 현대상선이 주로 이용하며, 50% 지분을 갖고 있다. 지난해 1~4월에 전년보다 월평균 22.3% 감소한 기저 효과 때문에 올해 다른 부두들보다 상대적으로 높은 증가율을 기록했다. 그...
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지난해 물동량 신기록에도 부산항 운영사들 수익성은 악화 2019-04-22 13:55:16
신선대·감만부두 운영사인 부산항터미널(BPT)의 매출은 1천808억여원으로 2017년보다 2.64% 늘었지만, 물동량 증가율(5.73%)과 비교하면 절반에도 미치지 못했다. 영업이익은 40억6천여만원, 당기순이익은 17억4천여만원으로 각각 2017년보다 56.28%와 59.07%나 줄었다. 자성대부두 운영사인 한국허치슨터미널은 부두 계약...
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부산북항 운영사 2곳 통합 추가 추진…"연내 통합 목표" 2019-04-19 19:30:27
부산항터미널은 2016년 11월에 신선대부두와 감만부두를 통합한 운영사이고, 동부부산컨테이너터미널은 신감만부두 운영사이다. 협약에는 통합운영사 주주 간 지분율 결정 기준, 고용 안정성 확보, 통합법인 설립을 위한 협의체 구성·운영, 상호협력 사항 등이 담겼다. 항만공사와 운영사들은 조만간 태스크포스를 구성해...
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