[제주항공 참사] 다른 항공사고보다 왜 인명피해 컸나…쟁점은 2024-12-30 10:51:25

국토부는 "조종사의 메이데이(조난신호) 이후 동체착륙까지 짧은 시간에 이뤄져 거품을 살포한다든지 하는 그런 상황은 파악이 안 되고 있다"고 설명했다. 아울러 "과거에 비상동체 착륙 때 마찰을 줄이기 위한 거품을 뿌리는 방식의 규정이 있었는데, 최근 관련 규정은 없다"며 "오히려 거품 때문에 더 미끄러지거나 환경...

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사고기, 왜 활주로 반대편서 급히 착륙했나…정부 "교신내용 분석해 규명" 2024-12-29 20:43:22

난 제주항공 여객기가 조난 신호를 보낸 직후 활주로의 반대 방향에서 급히 착륙한 데 대해 정부가 통상적인 상황은 아닌 것으로 본다는 입장을 밝혔다. 국토교통부는 29일 오후 정부세종청사에서 연 '무안 여객기 사고 관련 브리핑'에서 "사고기가 통상적으로는 활주로를 길게 도는데, 짧은 쪽으로 돌아 19활주로...

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착륙허가→사고 9분의 재구성…조류충돌 경고·메이데이·충돌(종합2보) 2024-12-29 18:34:54

조난신호인 '메이데이' 선언을 했고, 이후 급하게 고도를 높였다가 다시 착륙을 시도한 뒤 약 4분 만에 활주로 외벽과 충돌한 것으로 나타났다. 항공안전을 총괄하는 주무부처인 국토교통부는 29일 오후 정부세종청사에서 진행한 '무안 여객기 사고 관련 브리핑'에서 이같이 밝혔다. 브리핑을 맡은 주종완...

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엔진 두 개인데 왜?...제주항공 사고 '미스터리' 2024-12-29 18:20:03

곧 재상승해 복행(Goaround)했다. 2분 후 59분께 조난신호 '메이데이'를 보낸 사고기는 9시께 원래 착륙해야 하는 방향(01활주로)의 반대 방향인 19활주로를 통해 착륙을 시도했고, 3분 후 9시3분께 랜딩기어를 내리지 않고 활주로에 착륙했다. 사고기는 활주로 끝에 닿기까지 속도를 줄이지 못해 결국 공항 끝단...

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• #엔진 두 #엔진 #작동 #랜딩기어 #조류 #사고 #충돌 #착륙 #원인

181명 중 2명만 생존…무안공항 여객기 대참사 2024-12-29 18:05:07

보냈고 2분 후 기장은 조난신호인 ‘메이데이’를 선언했다. 항공기 엔진에 새 떼가 빨려들어가 오른쪽 엔진에서 화염이 발생하면서 연기가 기체로 유입됐다는 게 탑승객과 생존자들의 전언이다. 항공기는 1차 착륙에 실패한 뒤 2차 착륙 중 랜딩기어가 작동하지 않아 동체착륙을 시도했다. 항공기는 활주로 끝까지 속도를...

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• #181명 중 #항공기 #국내 #발생 #사고 #참사

2차 착륙 활주로 끝 콘크리트 벽…충돌하자마자 꼬리 빼고 다 탔다 2024-12-29 18:02:43

기장이 관제탑에 ‘메이데이’(조난 신호)를 선언한 뒤 항공기가 폭발하기까지 채 5분이 걸리지 않았다. 동체 착륙을 시도한 이유와 활주로 이탈(오버런) 등 많은 사상자가 난 원인을 두고 다양한 해석이 제기된다. (1) 버드 스트라이크 충격 얼마나 컸나국토부는 29일 오후 브리핑에서 “관제탑에서 해당 여객기에 조류...

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• #2차 착륙 #착륙 #충돌 #활주로 #조류 #동체 #공항 #랜딩기어 #시도 #상황 #항공기

"조류충돌 따른 랜딩기어 문제" vs "한쪽 고장만으로 사고 안나"(종합) 2024-12-29 17:53:19

후 59분께 조난신호 '메이데이'를 보낸 사고기는 9시께 당초 착륙해야 하는 방향(01활주로)의 반대 방향인 19활주로를 통해 착륙을 시도했다. 그리고 3분 후인 9시3분께 랜딩기어를 내리지 않은 채 이 활주로에 착륙했다. 사고기는 활주로 끝단에 이를 때까지 속도를 줄이지 못하고, 공항 끝단 구조물과 충격 후...

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생존자 "한쪽 엔진 연기 후 폭발...조류충돌 추정" 2024-12-29 16:50:26

1분 후 조종사가 조난신호인 '메이데이'를 요청했고, 이후 약 5분 만에 사고가 발생했다"고 설명했다. 이날 오전 9시 5분께 무안국제공항에서는 태국 방콕발 제주항공 7C2216편 항공기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌해 불길에 휩싸였다. 전체 탑승자 181명 가운데 승무원 2명만 구조되어 목포지역 병원으로 분산...

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• #생존자 한쪽 #사고 #조류 #충돌

"공항 '조류 충돌' 경고 6분 후 사고기 충돌" 2024-12-29 16:43:34

것으로 드러났다. 사고 여객기는 조류 충돌 경고 후 1분 후 조난신호인 '메이데이'를 요청했고, 5분 후 충돌했다. 국토교통부는 29일 오후 정부세종청사에서 진행한 '무안 여객기 사고 관련 브리핑'에서 이같이 밝혔다. 이날 오전 8시57분께 무안국제공항 관제탑은 사고기에 조류 충돌을 경고했고, 이어...

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• #공항 39조류 #충돌 #착륙 #활주로 #사고