무안공항, 보강공사 때 둔덕 30㎝ 더 높여…국토부 "전국 전수조사" 2025-01-01 17:48:52

무안공항의 ‘둔덕형 로컬라이저’ 논란이 지속되고 있다. 사고 여객기는 동체 착륙을 시도하다 활주로 끝단을 넘어 설치된 2m 높이 콘크리트 구조물을 들이받아 폭발했다. 국토부 규정 및 국제민간항공기구(ICAO) 규정에 따르면 로컬라이저 등 계기착륙 시설은 반드시 ‘부서지기 쉬운’ 재질이어야 한다. 여수공항과...

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'콘크리트 둔덕' 문제되니 활주로 끝 안전 거리 논란…"규정 개정해야" 2024-12-31 12:15:18

공항은 199m라고 국토부는 밝혔다. 활주로 끝에서 260m 정도에 위치한 로컬라이저는 착륙대(60m)와 종단 안전 구역 거리를 합한 구역 밖에 있어 문제가 없다는 것이 국토부의 주장이다. 국토부는 종단 안전 구역 거리가 계속 도마 위에 오르자 이날 브리핑에서 "(종단 안전 구역은) 국제기준 등에서는 90ｍ가 최소, 의무...

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국토부 "무안 안전구역 기준 준수…한미 합동조사팀 19명 현장"(종합) 2024-12-31 11:55:29

기준은 240ｍ"라고 설명했다. 국토부 고시인 공항·비행장시설 및 이착륙장 설치기준 제21조에 따르면 종단안전구역은 착륙대의 끝으로부터 최소 90ｍ는 확보하되, 240ｍ를 권고하고 있다. 무안공항에서는 이 구역 거리가 199ｍ로 설정돼 있어 문제가 없다는 것이 국토부의 입장이다. 로컬라이저는 이 구역에 더해 안전지...

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국토부 "안전구역, 최소·권고기준 90ｍ·240ｍ…무안은 199ｍ" 2024-12-31 11:12:57

기준은 240ｍ"라고 설명했다. 국토부 고시인 공항·비행장시설 및 이착륙장 설치기준 제21조에 따르면 종단안전구역은 착륙대의 끝으로부터 최소 90ｍ는 확보하되, 240ｍ를 권고하고 있다. 무안공항에서는 이 구역 거리가 199ｍ로 설정돼 있어 문제가 없다는 것이 국토부의 입장이다. 로컬라이저는 이 구역에 더해 안전 ...

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항공 전문가들 "왜 활주로 끝에 콘크리트 둔덕을…" [인터뷰+] 2024-12-30 13:07:08

공항과 포항경주공항 등에도 콘크리트 구조물 형태로 방위각 시설이 있다"고 설명했다. 이어 "사고와의 연관성에 대해서는 면밀히 파악해볼 계획"이라고 덧붙였다. 아울러 국토부는 사고 재발 방지 차원에서 항공기 운영 체계 전반에 대한 안전 점검을 진행할 계획이다. 국토부는 "사고 기체인 B737-800는 국내에서 101대가...

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4년간 불법드론으로 인한 항공기 지연·중단 등 피해 총 122건 2024-09-19 07:00:02

이듬해 11월 제주공항, 작년 12월 김포공항에 불법드론 탐지 시스템을 구축해 운영 중이다. 8개 민군 겸용 공항(김해·청주·대구·광주·군산·포항경주·원주·사천)은 올해 안에, 4개 민간공항(울산·여수·무안·양양)은 2026년까지 구축할 계획이다. 안태준 의원은 "공항 내 불법 드론은 항공 보안에 심각한 위협이...

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