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레이저로 초고속 나노물질 생산 < KAIST> 2013-07-17 10:41:40
고온 공정을 필요로해 기체가 폭발할 우려가 있는데다, 이를 전자 소자나 전자기기로 응용하기 위해 합성 후 분리, 집적, 패터닝 등 복잡한 공정을 거쳐야 했다. 이번에 개발된 기술은 기존 수 시간에 걸쳐 만들었던 나노와이어를 단 5분 만에성장시킬 수 있으며, 공정이 단순해 나노소자 대량생산 가능성을 높일 수...
이번엔 보잉 787 英서 계류중 화재 2013-07-14 16:57:03
번째 기체 결함 보고다. 12일 s&p500지수와 다우존스지수가 사상 최고치를 경신한 가운데 뉴욕 증시에서 보잉 주가는 전날 대비 4.7% 떨어진 101.87달러로 장을 마감했다.박병종 기자 ddak@hankyung.com ▶ 男 초등생, 방에서 남몰래 은밀한 행위…충격 ▶ 공무원, 女비서와 '혼외정사' 파문 일으켜… ▶...
美 NTSB "오토 스로틀 이상징후 발견못해"(종합) 2013-07-12 09:12:25
ntsb의 이같은 발표는 사고원인으로 기체결함 가능성 보다는 조종사들의 과실에 여전히 무게를 두는 것이다. 허스먼 의장은 "충돌 35초전 고도 500피트를 알려주는 자동음성이 나왔으며, 조종사들이 '착륙체크리스트 확인을 완료'했다는 대화가 있었다"고 밝혔다. 이어 "충돌 8초전 고도 200피트에서 자동음성이,...
美 NTSB "오토 스로틀 이상징후 발견 못해"(1보) 2013-07-12 08:02:25
이어 이날부터는 기체를 치우는 작업에 들어간다. 동체를 조각내 조사에 중요한 부분은 ntsb 본부로 이송하고 나머지 부분은 현지 창고에 보관할 방침이다. ntsb는 현장조사를 이번 주말까지 모두 마치고 내주부터는 법규 검토 등 종합적인 사고원인 분석에 들어갈 방침이다. hope@cbs.co.kr [워싱턴=cbs노컷뉴스 이기범...
SD건담, 여름맞이 릴레이 업데이트 4탄 실시 2013-07-11 18:35:34
개량한 기체로서 모빌 슈츠에서 모빌 아머로 가변이 가능하며 빔과 실탄 무장의 조합을 통한 뛰어난 사격전과 강력한 전투 능력이 특징이다. 또 다른 신규 유닛 '프리덤 건담(하이맷 모드)'은 기존 프리덤 건담에 비해 향상된 성능과 보다 디테일해진 외형을 갖추고 있으며, 화려한 콤보 공격과 다양한 사격 무장...
美 NTSB "오토 스로틀 작동여부 더 조사해야" 2013-07-11 08:17:19
"기체가 급강하하자 교체 조종사가 '싱크레이트'(sink rate, 기체 급강하)를 말했다고 진술했다"고 밝혔다. 충돌 뒤 조종사들이 승객들을 즉시 대피시키지 않고 기다리게 했다는 지적에 대해 그는 "조종사들이 당시 관제탑과 교신중이었다"며 "하지만 조종사들이 무슨 생각을 하고 있는지는 모르겠다. 이 부분도...
美 언론의 아시아나 항공 '때리기' 2013-07-11 05:14:19
기체결함 가능성 등에 대해서는 축소보도하는 경향을 보이고 있다. 미 언론은 지난 8일(한국시각) 이번 사고를 조사하고 있는 미 연방교통안전위원회(ntsb) 첫 브리핑에서 '사고 여객기가 너무 느린 속도로 활주로에 접근하다가 충돌사고가 발생했다'고 밝히자 '조종사 과실'을 사고원인으로 지목하고 있다....
아시아나 미스터리…고도가 그렇게 낮을 때 관제사는 뭐했나? 2013-07-10 17:59:14
자국의 이익이고 아시아나의 입장에서는 기체결함이나 관제사의 과실 등으로 밝혀져야 보험금 산정과 신뢰도 유지 등의 측면에서 유리하기 때문이다. 하지만 서로에게 유리한 증언과 기자회견의 확대 재생산 등을 통해 진흙탕 싸움을 만들 필요는 없다. 반드시 진실은 밝혀지기 때문이다. 현재 쟁점으로 떠오른 여러 정황은...
[아시아나機 착륙 사고] 조종사 "착륙 직전 자동 속도조절장치 작동하지 않았다" 2013-07-10 17:08:47
사고] 충돌 8초전 속도장치 급변경…기체 결함 vs 과실 규명 '열쇠'▶ [아시아나機 착륙 사고] ntsb, 조사내용 과잉공개 논란[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지<한국온라인신문협회의 디지털뉴스이용규칙에 따른 저작권을...
[아시아나機 착륙 사고] NTSB, 조사내용 '과잉공개'…"브리핑 말라" 아시아나에 경고도 2013-07-10 17:06:56
착륙 사고] "기장 자질 부족 아니다…사고 수습에 최선"▶ [아시아나機 착륙 사고] 조종사 "착륙 직전 자동 속도조절장치 작동하지 않았다"▶ [아시아나機 착륙 사고] 충돌 8초전 속도장치 급변경…기체 결함 vs 과실 규명 '열쇠'[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는...
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