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[포토] 새로운 디자인의 '신형 투아렉' 2015-01-26 13:50:16
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
[포토] 무게감 느껴지는 '신형 투아렉' 2015-01-26 13:49:09
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
[포토] 폭스바겐, 최신 기술 대거 적용된 '신형 투아렉' 출시 2015-01-26 13:48:13
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
[포토] '신형 투아렉'의 부드러운 옆모습 2015-01-26 13:42:00
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
[포토] 날렵함 돋보이는 대형 럭셔리 SUV '신형 투아렉' 2015-01-26 13:40:49
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
[포토] 묵직한 모습의 대형 럭셔리 SUV '신형 투아렉' 2015-01-26 13:39:37
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
폭스바겐, 대형 럭셔리 SUV '신형 투아렉' 출시 2015-01-26 13:37:19
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
[포토] 폭스바겐, 대형 럭셔리 SUV '신형 투아렉' 출시 2015-01-26 13:09:24
투아렉'은 기존의 스타트-스톱, 에너지 회생 기능에 새롭게 코스팅 기능을 추가해 공인연비 10.9㎞/ℓ(복합연비 기준, 도심 9.9㎞/ℓ, 고속 12.3㎞/ℓ)로 향상됐다.국내 출시 가격은 '3.0 tdi 블루모션'이 7,720만 원, '3.0 tdi 블루모션 프리미엄'이 8,670만 원, '3.0 tdi 블루모션 r-line'이...
폭스바겐, 보잉747기 끌었던 괴력 투아렉 신형 출시 2015-01-26 11:39:23
공인 복합연비는 ℓ당 10.9㎞(도심 9.9㎞·고속도로 12.3㎞)로 향상됐고, 이산화탄소 배출량은 185g/㎞로 이전 모델에 비해 20% 가까이 줄었다. 외관은 최신 바이-제논 헤드라이트를 탑재하고, 라디에이터 그릴을 4개의 수평라인으로 변경해 좀 더 강인하고, 웅장한 인상으로 탈바꿈했다. 실내는 은은한 흰색컨트롤...
<시승기> 패밀리카로 거듭난 '뉴 미니 5도어' 2015-01-25 07:11:05
중 간단히 손가락 한번 누르는것으로 속도를 지정하는 것이 가능해 스쿨존 등에서 운전할 때 속도를 지키기도 한층 편리할 듯 싶다. 시내를 주로 달려서인지 연비는 공인연비에 못 미치는 ℓ당 15.5㎞가 나왔다. 실내에 자잘한 수납 공간이 부족한 것도 아쉬움으로 다가왔다. ykhyun14@yna.co.kr(끝)<저 작...
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