국토장관 "국토부 관계자 항철위 조사서 배제…로컬라이저 등 개선" 2025-01-07 17:30:01

또 이러한 사고가 재발하지 않도록 로컬라이저(방위각 시설) 등 공항 시설물을 개선하고, 항공 안전 혁신방안을 마련하는 등 모든 선제적 조처를 하겠다고 약속했다. 박 장관은 이날 오후 정부세종청사에서 열린 제주항공 참사 관련 브리핑에서 이같이 밝혔다. 그가 직접 브리핑에 나선 것은 지난 29일 사고 직후 열린 첫 ...

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국토부 "제주항공 사고기, 조류 충돌 확인…엔진서 깃털 발견" 2025-01-07 17:30:00

않나'라는 질문엔 국토부 공항?비행장시설 및 이착륙장 설치기준 제21조 4항을 반박 근거로 제시했다. 해당 조항은 '정밀접근활주로의 경우에는 방위각제공시설이 설치되는 지점까지 활주로 종단안전구역을 연장해야 하며 비정밀 및 비계기활주로로서 도로 등 불가피한 장애물로 인해 제1항의 규정을 충족시킬 수...

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논란의 무안공항...‘제주항공 참사’ 키웠다 2025-01-05 15:10:39

지적도 나오고 있다. 국토부 고시 '공항·비행장시설 및 이착륙장 설치기준'에는 방위각 제공시설까지 종단 안전 구역을 연장하도록 해 문제의 둔덕은 이에 위배된다는 주장이다. 이에 대해 국토부는 “'LLZ 설치되는 지점까지'는 '둔덕 앞단까지'로 볼 여지가 있다며 규정 해석이...

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제주항공 참사...무너진 20년 ‘LCC 안전 신화’ 2025-01-04 09:15:22

무안국제공항에 설치된 방위각 시설(로컬라이저)과 이를 지지하기 위해 지상으로 돌출된 형태로 만들어진 콘크리트 구조물(둔덕)이다. 무안공항과 국토교통부에 따르면 여객기의 착륙을 돕는 역할을 하는 안테나인 로컬라이저와 콘크리트 둔덕은 공항 활주로 끝에서 250m가량 떨어진 비활주로에 설치됐다. 사고 당시 영상을...

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제주항공 '엔진' 수거…조류충돌·기체결함 여부 조사 2025-01-03 17:45:34

로컬라이저(방위각 표시시설)에 파묻혀 있던 엔진을 인양·수거했다. 조류 충돌(버드 스트라이크) 흔적 등을 살펴볼 것으로 보인다. 또 유류품 수습 등을 위해 기체(꼬리 부분) 인양도 했다. 기체를 들어 올린 후 수색작업까지 마치면 사고 현장 수습은 99% 완료된다는 게 국토부 설명이다. “콘크리트 형태의 무안공항...

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국토부 "블랙박스 6일 미국 이송…로컬라이저 규정 정리해 설명"(종합) 2025-01-03 17:23:46

이날 브리핑에서는 무안공항 활주로에 방위각 시설(로컬라이저)을 설치할 때 둔덕을 세운 이유에 대한 설명도 나왔다. 무안공항은 활주로를 중심으로 남북쪽 끝에 약 2%의 내리막 경사가 있어 수평을 맞추기 위해 로컬라이저를 둔덕 위에 설치했다는 것이다. 참사가 발생한 19활주로 끝에서 264ｍ 떨어진 곳에 설치된...

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