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신형 K7 나온다…국산 최초 전륜 8단 자동변속기 2016-01-11 10:30:11
세계 완성차 업체 최초로 기아차가 독자 개발에 성공한 '전륜 8단 자동변속기'는 총 3년 2개월의 연구 기간에 해외 76건, 국내 67건 등 총 143건의 특허 출원끝에 완성된 최첨단 변속기다. 기존 6단 자동변속기 대비 부드러운 변속감은 물론연비가 개선되고 중량이 절감됐다. 기아차는 이번에 개발한 전륜 8단...
BMW, 신형 X1 휠베이스 늘려 중국에 투입 2015-12-28 08:25:05
2세대다. bmw 전륜구동 플랫폼인 ukl을 기반으로 이전 대비 뒷좌석 레그룸이 37㎜ 늘어난 점이 특징이다. 덕분에 롱휠베이스 제품은 지금보다 커져 상당한 실내 공간을 가지게 될 것이라는 게 업계 시각이다. 한편, bmw는 x1을 내년 국내에 선보일 계획이다. 4륜구동 x드라이브 시스템을 비롯해...
[시승기+] 겨울철 운전 내게 맡겨라… '4륜구동' 티볼리 디젤 2015-12-27 14:47:27
주행거리를 달렸다.실내 인테리어는 전륜 구동과 차이가 없다. 티볼리 4륜 차량은 렉스턴w와 달리 운전석 왼쪽에 '4h(4륜)' 전환 버튼이 없다. 상시 4륜구동을 지원하기 때문. 평상시 전륜 구동으로 달리다가 지형 조건에 따라 네 바퀴 굴림 방식으로 전환된다.티볼리 4륜구동은 겨울철 눈길·빙판길이나...
포드코리아, 디젤 라인업 강화…링컨 MKZ·컨티넨탈 출시 2015-12-21 12:04:05
그릴을 적용했다. 2.0l 에코부스트 엔진을 탑재했으며, 전륜구동(앞바퀴 굴림)과 상시 사륜구동(네바퀴 굴림) 모델이 출시된다.동시에 출시될 mkz 하이브리드 모델은 2.0l gtdi 엔진과 조합돼 최고 245마력(북미 기준)을 발휘한다. 올-뉴 링컨 컨티넨탈에는 링컨 고유의 '스플릿-윙' 그릴에서 독창적인 '링컨...
꿈과 로망, 그리고 자존심이 달렸지…그 시절 그 차 2015-12-18 18:13:20
뜻의 포니 엑셀은 1985년에 태어났다. 한국 최초의 전륜구동형 자동차였다. 포니와 포니엑셀에 이어 제3세대 승용차라는 엑셀 광고가 제작된 때가 1989년이라 철저한 고증을 표방한 ‘응답하라 1988’에서 옥에 티가 된 건 사실이다.이후 엑셀은 1990년대까지 인기를 끌다 이름을 현재의 엑센트로 바꿨다. 국내...
벤틀리, 포르쉐 MSB 플랫폼 활용도 높인다 2015-12-17 08:30:04
벤틀리, 포르쉐 등이 속한 폭스바겐그룹은 msb를 비롯해 전륜구동형 mqb, 후륜구동형 mlb의 세 가지 모듈형 플랫폼을 보유하게 됐다. 모듈형 플랫폼은 다양한 제품에 활용할 수 있는데다 개발비·기간, 제작비 등을 줄일 수 있어 글로벌 브랜드들의 채택 빈도가 높아지고 있다. bmw는 ukl, 메르세데스-벤츠는 mra, 토요타는...
쌍용차 vs 기아차, MPV 리무진 경쟁 '2라운드' 돌입 2015-12-08 10:21:42
감성도 중요하다. 샤토는 서스펜션으로 전륜 더블위시본, 후륜 멀티링크 방식을 채택했다. 하이리무진은 앞쪽에 맥퍼슨 스트럿, 뒤쪽엔 멀티링크를 장착했다. 국산차 업계 관계자는 "코란도 투리스모 샤토는 연간 300-400대, 카니발 하이리무진은 연간 1,000대 판매되는 수준"이라며 "절대적인 판매대수로 비교하자면...
마세라티의 AWD, Q4를 아시나요? 2015-11-23 08:40:04
토크가 전륜으로 나눠지는 걸 볼 수 있다. 마세라티 관계자는 "토크 배분이 워낙 즉각적으로 이뤄지고, 속도가 다시 오르면 뒷바퀴 구동으로 바로 전환해 역동성을 유지한다"며 "미끄러운 도로에서도 마세라티의 역동 dna를 잃지 않도록 설계했다"고 설명했다. 적인 주행이 가능하도록 지원한다. 지능형...
[LA모터쇼]부활한 링컨 컨티넨탈의 모습은? 2015-11-19 12:04:39
3.0ℓ 터보차저 엔진을 장착했다. 전륜구동을 기반으로 사륜구동은 선택 가능하다. 양산형은 2016 디트로이트 모터쇼를 통해 최초 공개한다. 양산형 디자인은 컨셉트카와 거의 유사할 것으로 관측된다. 한편, 컨티넨탈은 지난 2002년 판매 부진으로 생산을 중단했다가 13년 만에 부활했다....
[LA모터쇼]링컨, 새 패밀리룩 입힌 MKZ 내놔 2015-11-19 12:03:48
꽉 채우는 파노라믹 글라스를 채택했다. 네바퀴굴림을 채택하고, 액티브 노이즈 컨트롤 시스템을 적용했다. 하이브리드 차종은 2.0ℓ 엔진을 조합했다. 최고 245마력을 발휘하며, 전륜구동이다. 드라이브 모드는 컴포트, 노멀, 스포트 등 3종이다. iv>la=권용주 기자 soo4195@autotimes.co.kr ▶ [la모터쇼]가솔린에...
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