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현대제철, 쇠똥으로 쇳물 뽑는 기술 세계최초 개발 2014-03-31 14:13:06
현대제철[004020]이 쇠똥(우분)으로 쇳물을 뽑아내는 기술을 세계 최초로 개발했다. 이 회사는 쇠똥을 활용한 친환경 제선기술을 개발해 특허를 출원했다고 31일 밝혔다. 고로에서 철광석을 녹이는 데 사용되는 석탄(코크스)을 쇠똥으로 대체하는 길을연 것이다. 쇠똥을 응축해 고로에 넣고 이를 태울...
[직업과 경제의 만남] (21) 21세기 최고의 비정규직 '전문직 프리랜서' 2014-03-21 17:06:51
이루어져야 효율적이다. 쇳물이 식어버리면 다시 녹여야 하기 때문에 시간과 비용이 과다하게 투입되기 때문이다. 이를 간파한 제철회사가 용광로의 쇳물을 식지 않게 해주는 대신 엄청난 비용을 요구한다면 제강회사 입장에서는 제품을 만들지 않느니 못한 결과를 가져올 수 있다. 따라서 이를 사전에 방지해 손해를...
불시에 뜬 정몽구…"현대제철 안전체계 싹 바꿔라" 2014-02-07 21:17:01
연산 400만t 규모의 제3고로(용광로)를 준공하고 쇳물 생산을 시작했다. 철강업계에서는 3조6500억여원을 들여 2011년 4월 착공한 3고로 건설을 서두르기 위해 안전수칙을 잘 지키지 않은 것 등이 사고가 많았던 원인으로 보고 있다. 현대제철 관계자는 “우리 임직원들은 물론이고 관계사와 협력사까지 안전수칙 준수가 몸...
기술전문가 권오준의 포스코…승부수는 고부가 기술 '3트랙' 2014-01-24 22:07:28
파이넥스 3공장을 본격 가동해 연간 400만t 쇳물을 이 공법으로 생산해 부가가치를 높일 방침이다. 자동차강판 부문에서는 차세대 자동차용 초고강도강(twip강) 개발에 힘을 쏟을 계획이다. 이 제품은 모양새가 복잡한 자동차 부품을 쉽게 가공할 수 있고 두께가 얇아도 강하기 때문에 차를 가볍게 만들어 연비를 높일 수...
'일관제철소 꿈' 7년 만에 실현…현대제철, 제 2도약 불 댕기다 2014-01-24 07:07:00
정몽구 회장은 2006년 철광석을 녹여 쇳물을 만들고, 그 쇳물로 자동차용 강판까지 생산하기 위해 일관제철소를 세우겠다는 뜻을 공식화했다. 일부에선 ‘무모하지 않느냐’는 얘기도 나왔다. 그러나 정 회장은 꿈을 향해 한발씩 나아갔고, 불과 7년 만에 목표를 이뤘다. 인천제철을 인수한 때로부터 35년이 지난 뒤다....
이계영 현대제철 기술연구소장 "자동차·선박용 특수강 개발 집중…글로벌 경쟁력 강화" 2014-01-24 06:57:22
화제가 됐다. 이 소장은 “1953년부터 전기로로 쇳물을 만들어온 만큼 30년 이상의 경험이 있었고, 현대하이스코가 2000년부터 냉연기술을 갖고 있었기 때문에 큰 어려움이 없었다”고 배경을 설명했다. 연구진이 독일 티센크루프와 일본의 jfe스틸 등을 수시로 찾아 기술을 공부한 것도 큰 힘이 됐다. ‘선택과 집중...
현대제철, 열연·냉연·후판 등 다양한 포트폴리오 구축…수익성 제고 2014-01-24 06:57:16
세 개의 고로에서 연간 1200만t의 고품질 쇳물을 생산할 수 있는 설비를 갖췄다. 전기로를 포함하면 조강생산량이 연간 2000만t에 달하는 세계 10위권(2012년 기준 13위) 철강업체다. 지난해 말 현대하이스코의 냉연사업 부문을 합병함으로써 철광석부터 냉연제품까지 생산하는 온전한 일관제철소(제선, 제강, 압연의 세...
현대제철 자원순환형 친환경 제철소, '밀폐형' 원료 처리시설 운영…車 고철은 재활용 2014-01-24 06:57:00
코크스는 가루가 적지않게 날린다. 쇳물을 굳혀 철강을 만드는 과정에서도 오염물질이 배출된다. 소음도 크다. 현대제철 당진제철소는 이런 문제를 해결하기 위해 전 생산 과정을 ‘밀폐형’으로 운영하기로 결정했다. 고로에 들어가는 제철 원료를 바닷가에서 하역하고 이송·보관하는 과정도 공기 중에 노출되지...
철강협회, 제15회 철의 날 포상 신청 접수 2014-01-23 08:59:16
있습니다. 한편 철강협회는 지난 2000년 국가기간산업인 철강산업의 중요성을 인식시키고, 철강인들에게 자긍심을 고취시키기 위해 현대식 고로에서 쇳물이 처음 나온 날인 6월 9일을 철의 날로 제정했습니다. 협회는 지난해까지 산업훈장 19명, 산업포장 14명, 대통령 표창 26명, 국무총리 표창 28명, 장관 표창 173명 등...
동국제강, 日JFE스틸 '후판 생산공정' 기술 협력 2014-01-16 14:42:48
전수받기로 했다.슬래브는 쇳물을 직사각형 형태로 굳힌 뒤 압연 과정을 거쳐 다양한 제품으로 만들 수 있다.장세주 동국제강 회장은 "이번 기술 협력을 통해 최고급 후판시장 진출을 확대하고 원가 경쟁력을 10% 이상 높일 수 있을 것"이라고 말했다. 한경닷컴 산업경제팀 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com...
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