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'남북철도 기반' 동해북부선 53년만에 복원한다(종합) 2020-04-27 14:48:05
포항∼삼척 단선전철 등의 건설사업과 연계해 시너지를 낼 수 있도록 올해 말까지 기본계획을 완료하고 내년 말 착공을 목표로 속도감 있게 추진할 방침"이라고 밝혔다. 동해북부선은 강릉에서 제진역을 잇는 종단철도로 1967년 노선 폐지 후 현재까지 단절된 상태로 남아있었으며, 이번 기념식을 계기로 53년 만에 복원될...
강릉~제진 `동해북부선` 53년만 복원…"대륙철도망 연결 길 열려" 2020-04-27 13:34:01
총 110.9km를 잇는 구간으로 단선 전철로 건설된다. 총 사업비는 약 2조 8,520억 원이다. 정부는 이번 철도복원사업으로 남북 경제협력의 기반과 환동해경제권이 구축되고 국가 물류경쟁력을 강화하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 또한 동해권 관광, 금강산 관광 등 국내외관광 활성화도 기대하고 있다. 김현미...
'남북철도 기반' 동해북부선 53년만에 복원한다 2020-04-27 12:00:19
중인 포항∼삼척 단선전철 등의 건설사업과 연계해 시너지를 낼 수 있도록 올해 말까지 기본계획을 완료하고 내년 말 착공을 목표로 속도감 있게 추진할 방침"이라고 말했다. 김연철 장관은 기념사에서 "동해북부선 건설은 우리 경제에 활력을 불어넣을 '한반도 뉴딜' 사업"이라며 "한반도 신경제 구상의 중심축 중...
동해북부선 53년 만에 복원…강릉~제진 잇는다 2020-04-27 12:00:03
잇는 구간이다. 단선 전철로 건설된다. 총 사업비는 2조8500억원 규모다. 앞으로 적정성 검토와 기본계획 수립 등을 통해 사업 규모를 확정한다. 정부는 동해선 철도가 온전히 연결되면 남북 경제협력의 기반과 환동해경제권이 구축될 것으로 보고 있다. 이를 통해 국가물류경쟁력을 강화할 수 있다는 계산이다. 남북관광이...
해외건설협회, 코스타리카 광역철도 사업 설명회 개최 2020-01-15 12:58:58
▲ 사업개요: 기존선 개량(단선협궤→표준궤, 복선전철화) 사업 ▲ 사업구조: 코스타리카 철도청(INCOFER) 주관 PPP방식 ▲ 공사개요: 약 74km, 정거장 42개소 Alajuela~Atlantico(21.7km), Atalntico~Paraiso(27.2km), Ciruelas~Atlantico(25.6km) ▲ 사업비: 13억 달러(차량구입비 포함, 중미경제통합은행에서 5.5억 달러...
GTX 등 내년 철도예산 6.3조원…"철도망 촘촘하고 안전하게" 2019-09-25 11:08:06
││춘천-속초단선전철 │ 27│ 10│ △17│-63.0%│ │├──────────────┼────┼────┼───┼───┤ ││월곶-판교복선전철 │ 37│ 10│ △27│-73.0%│ │├──────────────┼────┼────┼───┼───┤ ││천안-청주공항복선전철 │ 10│ 10│ -│...
"터널 공사비 15% 절감"…LS전선, 세계 2번째 고속철도용 전선 개발 2019-09-19 10:07:21
전차선은 기존 전차선처럼 단선으로 열차 운행이 중단되는 사고가 일어나지 않고, 유지보수가 거의 필요 없다"고 덧붙였다. 스위스 업체에 이어 세계 2번째 개발로 수입대체 효과도 기대된다. 지금까지 시속 250km급 고속용은 2018년 부전-마산 복선전철에 스위스 제품이 사용되는 등 전량 수입해 왔다. 이인호 LS전선...
LS전선, 지지설비 필요없는 고속철도용 전선 국내 첫 개발 2019-09-19 09:49:45
전차선처럼 단선으로 열차 운행이 중단되는 사고도 일어나지 않고 유지보수도 거의 필요 없다. LS전선은 강체 전차선을 스웨덴 업체에 이어 세계에서 두번째로 개발했다면서 수입 대체 효과도 기대했다. 지하철용 저속 제품은 2013년 LS전선이 국산화에 성공했으나, 시속 250km급 고속용은 2018년 부전-마산 복선전철에...
원주시·여주시, 철도 건설 복선화 추진 협력 2019-07-25 17:00:15
전철 건설사업 복선화 추진을 위해 상호 협력하기로 했다. 여주∼원주 사이 단절구간인 22㎞는 현재 단선으로 계획된 사업으로 국비 5천299억원을 투입해 2023년 완공을 목표로 추진 중이다. 원창묵 원주시장은 "경강선과 중앙선 모든 구간이 복선인데 여주∼원주 구간만 단선으로 추진된다면 병목현상이 발생하고 시공 후...
당진 석문국가산단 '날갯짓'…LG화학·한일화학 등 릴레이 투자 2019-07-23 16:38:29
복선전철과 석문산단을 연결하는 인입철도가 정부의 예비타당성조사 면제 대상에 포함됐다. 9380억원을 투입해 서해선 복선전철과 산단을 연결하는 31㎞ 구간의 단선 철도다.올해 기본 및 실시설계에 들어가면 2022년 착공해 2025년 완공할 예정이다. 철도와 항만을 연계하면 연간 4만 대의 화물차량 감소로 교통량 분산과...