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"일은 내가, 이익은 카카오·배민이"…온라인 갑을법 재논의 [법안 스트리밍] 2022-07-21 09:36:02
"영세업자 보호 등 필요"...국회서 재논의 될 듯정부가 민간 주도 자율규제로 돌아선 것은 부처 간 중복규제 우려, 디지털 생태계 산업 발전 저해, 해외 빅테크와 역차별 문제 등 온플법에 대한 업계의 우려를 받아들인 결과다. 정부 입장은 정리된 분위기지만 야당과 영세 온라인업체 등의 반발은 만만치 않다. 자율규제의...
헝가리, 이번엔 에너지 비상사태 선언…시민들은 반정부 시위 2022-07-14 17:49:02
없이 세제를 바꾼 것은 집권당의 횡포라고 목소리를 높이기도 했다. 헝가리에서 회계 컨설턴트로 일하는 교민 김도형 씨는 연합뉴스와 통화에서 "KATA에 대한 불만 때문에 많은 영세업자가 거리로 나온 것"이라며 "에너지 보조금에 많은 돈을 쓰는 정부로선 세수 증대나 탈세 차단을 위해 세제를 개편할 수밖에 없는 사정도...
인쇄산업의 눈물…"지폐도 해외서 찍을 판" 2022-07-11 17:26:48
“영세업체가 대부분인 국내 인쇄산업은 원자재 가격 인상에 취약하다”고 말했다. 더 심각한 건 인력난이다. 국내 인쇄산업이 수익성 문제에 부딪치자 인쇄 전문인력을 양성하는 교육기관마저 줄줄이 문을 닫고 있다. 문화체육관광부에 따르면 국내에서 인쇄전공이 설치된 4년제 대학은 중부대 전자출판인쇄공학과 한...
e커머스의 마지막 未개척지…'미들마일'에 뛰어드는 빅테크들 2022-06-27 15:26:10
흩어져 있다는 점이다. 주선사는 대부분 영세업체다. 2020년 기준으로 자본금 1억원 이하의 업체가 전체의 90%를 차지한다. 고급 물류 정보는 개별업체 장부에 기록돼 있거나, 담당 직원의 노하우 정도로 남아 있는 경우가 많다. 심지어 아직 정산도 실시간으로 이뤄지지 않고, 수기 세금 계산서에 의존하는 사례가...
"이곳이 미개척지다" 빅테크들이 앞다퉈 달려드는 영역 [긱스] 2022-06-21 16:20:29
개입하는 형태가 많습니다. 주선사 대부분이 영세업체고 개인사업자가 많기 때문입니다. 2020년 기준으로 자본금 1억원 이하의 업체가 전체의 90%를 차지합니다. 이런 다양한 화주 정보가 여러 업체에 장부 형태로 기록돼 있거나, 엑셀파알 및 담당 직원의 노하우로 남아있는 상황입니다. 콜 플랫폼은 미들 마일 시장에서...
식품제조 중소기업계 "원재료 수급 안정화 대책 필요" 2022-06-21 10:00:01
미만 소상공인 영세업체"라며 "영세업체가 기댈 수 있는 원재료 수급방식은 직배뿐"이라고 강조했다. 직배는 정부 지정기관이 물량을 수입해 지정가격에 국내에 판매하는 관리방식을 뜻한다. 정 회장은 "금년도 대두 부족량에 대한 추가 공급 또는 차년도분 조기 공급이 필요하다"고 덧붙였다. 제과제빵·떡류계 관계자도...
[천자 칼럼] 코미디 같은 중기 적합업종 2022-05-24 17:34:17
2조7000억원 규모의 대리운전 시장은 영세업체가 60% 이상 점하고 있다. 나머지를 카카오 등의 앱 호출이 넓히고 있다. 프로모션 홍보를 줄여도 앱 호출이 대세가 될 것이다. 영세업체가 중기 적합업종 규제만 믿고 사업을 지속해도 될지 판단하기 어려워졌다. 대기업으로부터 중소기업과 소상공인을 보호한다는 명분으로...
'서민 연료' 경유 가격, 휘발윳값 육박…유가보조금 손본다 2022-04-03 05:01:20
서민·영세업자 추가 지원 필요성을 언급했다. ◇ 화물업계 "유류세 내려도 보조금 깎여 인하 혜택 못 봐" 화물업계는 유류세에 연동된 유가보조금 제도를 손봐야 한다고 요구한다. 정부가 고유가 대책으로 유류세를 인하하고 있지만, 화물차주 등은 이런 지원의 사각지대에 놓여있다는 이유에서다. 유가보조금(유류세 연동...
4월 국내 LPG 공급가 ㎏당 140원 인상…"유가-환율 상승 영향" 2022-03-31 20:47:38
영세업종의 취사용 연료, 택시 연료 등으로 사용돼 '서민 연료'라 불린다. 이처럼 LPG 가격 상승세가 계속되면서 서민경제에도 부담이 가중될 것으로 보인다. 이에 SK가스와 SK에너지는 연료비 부담이 커진 생계형 LPG 차주들을 대상으로 상생 프로그램을 진행한다. 다음 달 1일부터 12월 31일까지 화물용 LPG 1t...
'9시간 감금·대행료 연체'…상의, 베트남 특별입국 감사 착수 2022-03-31 07:31:00
하지만 자본금 6억원의 영세업체다. 수수료 기준 매출이 10억원 안팎에 직원 수는 13명에 불과하다. 따라서 그동안 대·중소기업 상생을 표방해온 경제단체로서의 위상과 이미지 훼손도 우려되는 상황이라고 내부 관계자는 전했다. 회장사인 SK도 이번 사태를 예의주시하고 있다. 대한상의의 한 임원은 "베트남과 관련된...