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'경제위기' 이집트, IMF 차관 협상 속 기준금리 깜짝 인상 2024-02-02 11:51:46
우선순위라고 말하기도 했다. 이집트 소비자 물가 상승률은 지난해 초 사상 최고인 38%까지 올랐다가 최근 둔화세를 보이고 있으며, 이집트는 최근 후티(친이란 예멘 반군)의 홍해 상선 공격에 따른 긴장 고조로 수에즈 운하 통항료 수입이 급감해 어려움이 가중된 상태다. bscha@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
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무협 "홍해 사태로 수출입 기업 10곳 중 7곳 물류 애로" 2024-01-30 16:22:39
지역의 가뭄으로 수에즈·파나마 운하의 통항에 차질이 발생하는 상황에 따른 리스크를 진단하고 대응 방안을 모색했다. 황규영 LX판토스 팀장은 "최근 양대 운하 리스크로 해운시장이 일시적인 공급 부족 및 운임급등에 시달리면서 해운물류 기업의 대응 능력이 기업 경쟁력을 넘어 생존을 좌우하는 요소가 됐다"고 말했...
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작년 전 세계 해적 공격 인명피해 119명…60% 증가 2024-01-30 11:00:06
악화를 틈타 활동을 재개한 것으로 파악했다. 해수부는 해적위험해역을 통항하는 선박은 최신 해적 동향을 참고해 해적피해 예방대응 지침을 지켜달라고 당부했다. 해적 사건 발생 동향 자료는 해수부 해양안전종합정보시스템 누리집(www.gicoms.go.kr)에서 확인할 수 있다. ykim@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무...
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항만 컨테이너 물동량 3천만TEU 시대 열었다…작년 4.6% 증가 2024-01-29 11:00:01
따라 6.1% 줄어든 9천348만t을 기록했다. 품목별로 보면 자동차, 광석은 각각 3.9%, 0.6% 증가했으며 유류, 유연탄은 각각 1.0%, 1.3% 감소했다. 해수부는 최근 홍해 통항 중단 사태 등 국제 정세의 불안정성이 계속되는 가운데 해운·항만 분야 수출입 물류에 차질이 없도록 관련 업계와 지속적으로 협력할 예정이다....
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해수부, 홍해 사태에 선박검사 유효기간 한시적 연장 2024-01-26 14:06:14
우회하면 홍해를 통항하는 것보다 편도로 약 10일 이상 오래 걸려 예정된 선박 검사·심사를 받지 못하면 운항이 금지될 수 있다. 이에 해수부는 이날부터 홍해를 통항하지 않고 우회하는 선박이 선박안전관리증서, 선박검사증서, 국제선박보안증서 등의 유효기간 연장을 신청하면 최대 3개월까지 한시적으로 연장해주기로...
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국경도 바닷길도 막힌 중동…역내 무역·관광 위축에 경제 휘청 2024-01-21 17:42:14
통항량이 줄어 통항료 수입이 감소하면 현재 외환위기를 겪고 있는 이집트 경제에도 영향을 미칠 수 있다. 올해 들어 이집트의 수에즈 운하 통항료 수입은 작년 같은 기간보다 40% 감소했다. 요르단은 전쟁으로 국내총생산(GDP)의 15%를 차지하는 관광 산업이 침체했다. 하마스의 공격 이후 요르단을 찾는 관광객 수는 54%...
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예멘반군 후티 홍해 위협에 스리랑카 웃고 이집트 운다(종합) 2024-01-17 16:03:35
추진하기로 했다. 이집트는 그간 수에즈 운하 통항료 인상을 미뤄왔는데, 이를 인상함으로써 아직 이 구간을 통과하는 선박에 추가 요금을 받는 것이 경제에 도움이 될 것으로 판단했다고 블룸버그는 전했다. 홍해는 유럽과 아시아를 잇는 세계 물류의 동맥으로, 이곳의 관문인 수에즈 운하는 세계 무역량의 10~15%를 담당...
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국방부 "홍해 지역 기여 방안 검토"…청해부대 파견하나 2024-01-15 15:24:41
관련 질문에 "우리 선박의 안전한 통항을 위해 모든 노력을 하고 있다"라며 "해당 지역 상황과 관련한 기여 방안에 대해서는 다양한 요소들을 포함해 종합적으로 검토 중"이라고 말했다. 홍해에선 지난해 11월 중순부터 예멘 후티 반군이 이스라엘과 연관된 선박을 공격해 긴장감이 높아진 상황이다. 이에 따라 현재 아덴만...
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보스틱 "미 인플레 진정세 둔화…여름까지 현 금리 유지" 2024-01-15 10:37:32
후티의 수에즈 운하 항해 선박 공격에 따른 통항 차질로 운송 비용이 급등하는 것에 대해 "매우 면밀하게 관찰하는 것이 필요하다"고 전했다. 그는 이와 함께 연준의 정책 초점이 인플레이션에서 일자리 창출로 전환하기에는 실업률이 3.7%에 머물러 있는 등 고용시장이 너무 강하다고 지적했다. 하지만 일자리 창출이 의...
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"수에즈 운하 통항 장애로 해운사 반사이익 누려…HMM 주목" 2024-01-15 09:16:05
한국투자증권은 15일 발행한 보고서를 통해 지정학적 리스크에 따라 해운사들이 최소 올해 2분기까지 수에즈 운하 통행을 재개하지 않을 것이라고 전망했다. 현재 해운사들이 공급 병목으로 반사이익을 누리고 있다는 이유에서다. 최고운 한국투자증권 연구원은 현재 물류대란이 코로나19 팬데믹(대유행) 당시와 버금간다고...
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