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[한경로보뉴스]'우리종금' 10% 이상 상승, 주가 상승 중, 단기간 골든크로스 형성 2018-05-21 09:20:21
종목의 거래비중은 외국인과 개인이 각각 16.8%, 83.1%로 비중이 높다. 한편 기관은 이 종목에 대해서 최근 3일 연속 2.8만주 순매수를 하고 있다. 더욱이 전일 외국인이 대량 순매수를 하고 있어 투자자들의 관심이 집중되고 있다. [표]우리종금 외국인/기관 매매동향 한경로보뉴스이 기사는 한국경제신문과 씽크풀이 공동...
[한경로보뉴스]'네패스' 10% 이상 상승, 주가 상승 중, 단기간 골든크로스 형성 2018-05-21 09:18:30
14.9%, 83.1%로 비중이 높다. 더욱이 전일 외국인이 대량 순매수를 하고 있어 투자자들의 관심이 집중되고 있다. [표]네패스 외국인/기관 매매동향 한경로보뉴스이 기사는 한국경제신문과 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성 알고리즘에 의해 실시간으로 작성된 것입니다. - 기사관련문의 02-3277-9940기업의 환율관리...
[집코노미] "GTX-A 덕 좀 보자"…초대형 역세권 개발 속속 시동 2018-05-20 07:30:00
잇는 총 83.1㎞ 노선이다. 지난달 27일 신한은행 컨소시엄이 우선협상대상자로 선정됐다. 개통은 2023년 예정이다. gtx a노선이 뚫리면 대곡역은 현재 지나는 3호선, 경의선을 비롯해 개통을 앞둔 대곡~소사선, 교외선까지 총 5개 노선이 지난다. 수도권 서북부 광역교통 중심지로 거듭날 가능성이 크다는 설명이다. 고양시...
<한국경제TV 증시 헤드라인> - 9:30 2018-05-11 09:41:29
137.4% 급증했고, 당기순이익도 278억원으로 83.1% 증가했습니다. ▲ 우선주 묻지마 상한가…"경계감 필요 시점" 최근 주도주 부재로 우선주가 급등하는 현상이 나타나고 있습니다. 우선주 급등 배경으로 지목됐던 남북 경제협력 이슈 모멘텀이 감소하고 있는 만큼, 우선주 급등에 대해 낙관보다는 경계감이 필요하다는 ...
펄어비스 1분기 연결 영업익 335억원…60% 증가 2018-05-11 07:41:28
(서울=연합뉴스) 유현민 기자 = 코스닥 상장사인 펄어비스[263750]는 올해 1분기 연결기준 영업이익이 작년 동기보다 60.3% 증가한 335억원으로 집계됐다고 11일 공시했다. 매출액은 755억원으로 137.4% 늘었고, 당기순이익은 278억원으로 83.1% 증가했다. hyunmin623@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
펄어비스, 1분기 영업익 334억…전년비 60%↑ 2018-05-11 07:21:37
60.3% 증가했다고 11일 공시했다.이 기간 매출액과 당기순이익도 각각 137.4%와 83.1% 늘어난 755억1800만원과 278억3300만원으로 잠정 집계됐다.노정동 한경닷컴 기자 dong2@hankyung.com 기업의 환율관리 필수 아이템! 실시간 환율/금융서비스 한경money [ 무료 주식 카톡방 ] 국내 최초, 카톡방 신청자수 38만명 돌파 <...
철길 뚫리면 '부동산 투자' 길이 보인다 2018-05-02 16:52:55
인덕원~동탄 복선전철 등이다.gtx a노선은 파주~일산~삼성~동탄을 잇는 노선(83.1㎞)이다. 정거장 10곳을 지난다. gtx는 평균속도 110㎞/h로 일반 도시철도(30㎞/h)보다 4배가량 빠르다. 개통 뒤엔 일산~서울역(26㎞)은 13분, 동탄~삼성(38㎞)은 19분 만에 도착한다. 정부는 지난해 12월 gtx a노선 시설사업 기본계획을 고...
[철도 개통 호재 노려라] "GTX A·SRT 노선 깔린다"… 용인·동탄 '분양 홈런' 치나 2018-05-02 16:46:10
거쳐 화성시 동탄역까지 83.1㎞ 구간에 건설된다. 사업자가 선정되면서 노선 역세권을 중심으로 집값이 들썩이고 있다. 분양을 앞둔 노선 주변 아파트 단지들도 함박웃음을 짓고 있다. 2016년 12월부터 운행을 시작한 수서발고속열차(srt)도 2024년부터는 경기 의정부역까지 연장 운행할 계획이다. gtx와 연계해 시너지를...
신한은행 컨소시엄, GTX A노선 따냈다 2018-04-27 01:37:47
서울역 삼성역을 거쳐 화성시 동탄역까지 83.1㎞ 구간에 건설된다. 동탄역~삼성역 구간(39.5㎞)은 재정사업으로 지난해 착공했다. 이번에 선정된 사업자는 나머지 운정역~삼성역 구간(43.6㎞)을 위험분담형 민간투자사업(bto-rs)으로 건설한다. 민자구간 사업비는 3조3641억원이며 착공 후 60개월 안에 완공해야 한다. 완공...
GTX `달린다`…"통근시간 획기적으로 줄어들 것" 2018-04-26 21:26:38
가운데 A노선은 파주∼동탄 83.1㎞(정거장 10개)로 건설한다. 이미 작년 3월 삼성∼동탄 구간에 대한 공사가 재정사업으로 시작됐다. 나머지 파주 운정∼일산∼서울역∼삼성 43.6㎞ 구간에 대한 공사는 민간투자사업으로 진행하며, 이날 우선협상대상자 선정으로 건설에 탄력이 붙을 전망이다. 개통은 2023년 목표다. GTX...