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꿈꾸던 미래車 총집합 2013-09-06 17:14:22
내년 하반기 양산이 확정된 모델입니다. 해치백과 스포츠유틸리티차량(suv)의 특성을 섞어 놓은 소형급 차량으로 보입니다. 중형급의 큰 차만 만들어온 인피니티에 새로운 라인업이 추가되는 셈이죠. 역시 불황에는 작은 차만한 게 없나 봅니다. ◎기아차 ‘ked-10’ 기아자동차는 프랑크푸르트 디자인스튜디오에서 개발한...
시트로엥, DS3 카브리오 한국 판매 돌입 2013-08-29 15:04:52
강점으로 부각 시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스가 소형 해치백 ds3에 전동식 캔버스탑을 적용한 'ds3 카브리오(cabrio)'를 국내 시장에 정식 소개했다. 씬� 시속 120㎞에서도 개폐되며, 완전 개방하는 데 16초면 충분하다. 또한 소형차지만 실내 공간을 최대한 넓혀 성인...
볼보, 자전거 탑승자도 보호하는 차량 출시 2013-08-26 16:19:57
출시된 해치백 V40에도 탑재돼 국내에 소개된 바 있다. CTA는 후면 범퍼 양쪽에 내장된 레이더 센서가 후측면 30ｍ 범위에서 접근하는차량을 감지해 경고해주는 장치다. 후진할 때 갑자기 옆에서 튀어나오는 차와의 사고를 막기 위한 것이다. 그러나 볼보코리아는 이제 '안전'보다는 '디자인'을...
수입차에 맞선 국산차…준중형 '가을대전' 2013-08-26 15:34:00
시장에서 몸집을 키우고 있다”며 “이에 맞서기 위해 20~30대 소비자를 겨냥한 모델을 늘릴 필요가 있다”고 말했다. 수입차 업체 중에는 메르세데스 벤츠가 최근 1800㏄ 디젤 엔진을 얹은 해치백 ‘a200 cdi’를 출시했다. 폭스바겐도 지난달 7세대 신형 골프를 내놓았다. 한국수입자동차협회(kaida)에 따르면 지난달...
제2 전성기' 렉서스, 질주본능…"독일차 독주는 우리가 막는다" 2013-08-26 15:29:23
기술)을 무기로 시장을 공략하며 판매량을 급격하게 늘렸기 때문이다. 렉서스는 2010년 3857대까지 주저앉았다. 렉서스는 하이브리드 모델을 대거 출시하면서 승부수를 띄웠다. 현재 렉서스의 하이브리드 라인업은 플래그십 세단인 ls 600hl과 스포츠세단 뉴 제네레이션 gs 450h, 스포츠유틸리티차량(suv) rx450, 렉서스...
[시승기] 메르세데스 벤츠 A200 CDI, 민첩한 핸들링으로 "운전이 재미있네" 2013-08-26 15:29:12
1시리즈 해치백, 아우디 a3 등이 경쟁하는 시장에 ‘벤츠 프리미엄’을 등에 업고 뛰어들었다. 이 차를 지난 7일 강원 인제 스피디움의 서킷과 일반도로를 번갈아 가며 시승했다. 먼저 외관과 인테리어를 살펴봤다. 굵고 유려한 선으로 구성된 겉모습은 ‘멋지다’는 감탄사가 절로 나왔다. 과감한 프런트(앞면) 디자인과...
<국산차 시장에도 '디젤 세단' 시대 열릴까> 2013-08-20 06:21:06
77.0%를 기록했다. i30나 i40는 이미 가솔린의 인기를 넘어섰지만 차의 형태가 해치백이다. 수입차시장에서도 2003년엔 가솔린차의 비중이 97.8%에 달할 만큼 가솔린차의인기가 압도적이었지만 지난해를 기점으로 역전됐다. 2011년 61.1% 대 35.2%였던 '가솔린 대 디젤' 비율이 2012년엔엔 44.2% 대 50.9%가...
<자동차소식> 볼보자동차, 정비내역 모바일 전송 서비스 2013-08-19 15:06:19
한불모터스는 프리미엄 해치백 차량 시트로엥 DS3에 캔버스톱이 얹혀진 'DS3카브리오'의 국내 출시(8월 29일)를 앞두고 사전예약 판매를 실시한다. 사전예약은 전국의 6개 시트로엥 전시장에서 접수하며 예약 고객에게는 50만원상당의 펜디 선글라스가 선물로 제공된다. 국내에는 '소 시크'(So Chic)와...
메르세데스-벤츠, "A클래스 사전 계약서 순풍조짐 보여" 2013-08-09 09:38:05
메르세데스-벤츠코리아가 소형 해치백 a클래스를 공개하고 오는 26일 본격 시판에 돌입한다. a클래스는 벤츠의 새 소형차 전략을 따른 제품이다. 높은 상품성과 디자인, 성능 등을 갖췄다는 평가를 받고 있다. bmw 1시리즈, 아우디 a3, 나아가 폭스바겐의 주력 제품 골프도 경쟁...
[시승]작은 벤츠, A클래스를 타다 2013-08-08 13:25:10
전형적인 유럽 해치백의 모습을 띤다. 센터페시어 버튼은 조잡하지 않고 단조롭고, 스티어링 휠과 시트를 감싼 가죽의 느낌도 부드럽다. 공간 활용도를 높이기 위해 기어 레버를 패들 시프트로 옮겨간 것 또한 실용을 위한 선택이다. 그러나 컵홀더나 전자 기기를 놓을 수납 공간은 약간...
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