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[고침] 경제(한화오션, 3년 만에 수주 100억달러 돌파…고…) 2026-01-15 17:27:33
20척, 컨테이너선 17척, 액화천연가스(LNG) 운반선 13척, 쇄빙연구선 1척, 해양플랜트 1기를 포함해 총 52척을 수주했다고 15일 밝혔다. 수주 금액은 총 100억5천만달러다. 한화오션의 연간 수주액이 100억달러를 돌파한 것은 2022년 이후 3년 만이다. 고부가가치 선박을 중심으로 한 선별 수주 전략을 이어간 가운데 지...
한화오션, 3년 만에 수주 100억달러 돌파…고부가가치 선별 수주 2026-01-15 17:26:17
20척, 컨테이너선 17척, 액화천연가스(LNG) 운반선 13척, 쇄빙연구선 1척, 해양플랜트 1기를 포함해 총 51척을 수주했다고 15일 밝혔다. 수주 금액은 총 100억5천만달러다. 한화오션의 연간 수주액이 100억달러를 돌파한 것은 2022년 이후 3년 만이다. 고부가가치 선박을 중심으로 한 선별 수주 전략을 이어간 가운데 지...
美쇄빙선 못따낸 K조선…다음 수주전도 '살얼음판' 2026-01-05 17:38:07
조선사들이 ‘미국 쇄빙선 시장 개화’의 신호탄으로 주목해온 사업이다. 미국이 북극 항로와 안보 경쟁 심화에 대응해 쇄빙선 전력을 확충하는 과정에서 대형 상선과 특수선 건조 역량을 갖춘 한국 조선소가 협력 파트너로 거론돼왔다. 이에 따라 HD현대는 국책 연구과제 등을 수행하며 극지 운항에 필요한 추진·운용...
한화오션, LNG 운반선 7척 2조5천891억원에 수주 2025-12-19 19:08:32
운반선 13척, 쇄빙연구선 1척 등 51척(98억3천만달러)을 수주해 지난해 실적(89억8천만달러)을 초과 달성했다. 한화오션은 "유럽 선주, 용선주들이 한화오션이 강점을 가지는 LNG 고압엔진의 탄소 배출량 저감에 높은 신뢰와 관심을 가지고 있음을 확인했다"고 말했다. bingo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
한화오션, LNG 운반선 7척 2.6조원에 수주…지난해 수주 실적 돌파 2025-12-19 13:17:07
LNG 고압 엔진이 탄소배출량을 줄여준다는 국제적인 신뢰와 관심이 높은 점이 확인됐다"라고 전했다. 한화오션은 올해 현재까지 초대형 원유운반선 20척, 컨테이너선 17척, LNG 운반선 13척, 쇄빙연구선 1척 등 총 51척을 98억 3,000만 달러, 우리 돈 약 14조 5,200억 원)에 수주했다. 지난해 전체 수주 실적인 89억...
한화오션, 초대형 원유운반선 2척 수주…3천753억원 규모 2025-12-02 10:49:47
있다. 또 노후 선대 교체 수요 확대에 따라 VLCC 시황은 당분간 긍정적 흐름을 이어갈 것으로 조선업계는 전망했다. 한화오션은 올해 현재까지 VLCC 19척, 컨테이너선 17척, 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 쇄빙연구선 1척 등 총 43척, 79억6천만달러 상당을 수주했다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스,...
한화오션, HMM 컨테이너선 4척 수주…1조707억 규모 2025-11-28 14:10:12
것으로, 친환경·고부가가치 선박을 제공함으로써 선사의 친환경 선박으로의 전환에 대한 대응 전략의 일환이라는 게 한화오션의 설명이다. 현재까지 한화오션은 초대형원유운반선(VLCC) 17척, 컨테이너선 17척, 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 쇄빙연구선 1척 등 총 41척을 수주했으며, 수주 금액은 약 77억 달러(약 11조...
한화오션, HMM과 컨테이너선 4척 건조계약…1조707억원 규모 2025-11-28 10:23:13
컨테이너선 8척을 발주했다. 발주 금액은 2조1천300억원에 달한다. 한화오션은 이번 계약을 포함해 초대형 원유운반선(VLCC) 17척, 컨테이너선 17척, 액화천연가스(LNG) 운반선 6척, 쇄빙연구선 1척 등 총 41척, 77억달러 규모의 수주 실적을 기록했다. vivid@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI...
한화오션, 7577억원에 초대형 유조선 4척 수주 2025-11-24 14:23:23
기간 축적한 VLCC 건조 경험과 노하우, 연료 효율 개선과 같은 친환경 기술력을 바탕으로 시장 내 경쟁력을 꾸준히 강화하고 있다는 설명이다. 이번 수주를 포함한 한화오션의 올해 누적 수주는 VLCC 17척, 컨테이너선 13척, LNG 운반선 6척, 쇄빙연구선 1척 등 총 37척, 약 69억 7,000만 달러, 우리 돈 약 10조 2,000억원...
극지연구소 "북극 기후변화 복잡하고 예측하기 어려워" 2025-10-01 11:25:38
= 극지연구소는 국내 유일 쇄빙연구선인 아라온호가 90일간의 북극 탐사를 통해 북극의 기후변화가 복잡해 예측이 쉽지 않다는 점을 확인했다고 1일 밝혔다. 연구소는 "아라온호가 탐사를 수행한 태평양 측 해역은 예년과 달리 해빙이 넓고 두껍게 나타났다"며 "북극에서 일어나는 기후변화가 얼마나 복잡하고 예측하기...