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GTX-B 노선 청학역(가칭) 신설 '청신호' 2025-12-18 10:27:29
△이용수요 하루 4601명 △연간 편익 182억7000만원 △B/C값 1.03등이다. 박 의원 사무실 관계자는 "정상 공정 유지를 위해 2025년 말까지 설계 착수, 2026년 7~8월 착공이 사실상 한계 시점"이라며 "GTX-B 본선과 추가정거장 공정을 같은 궤도에 올려야 동시 개통 목표를 지킬 수 있다"고 말했다. '수인선 청학역...
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국토부 대광위, 광역버스 준공영제 노선 12개 선정 2025-11-26 11:38:41
지역 간 연결성, 혼잡도, 이용수요 등을 기준으로 전문기관 타당성 평가와 광역버스 노선위원회 심의를 거쳐 노선을 선정했다. 신규 노선은 광명·부천·수원·안성·양주·용인·의정부·이천에서 논현역·양재역·서울역·교대역·고속터미널·광화문 등으로 향하는 9개 노선이다. 아울러 고양(1200번), 파주(1500번),...
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국토부, 민간에 GTX-A비용 673억 보전…삼성역 개통 지연에 증가 2025-10-09 06:00:02
이용수요를 바탕으로 전문기관을 통해 확정돼 현재로서 추정하기 어렵다"며 "삼성역 개통 이후 전문기관을 통해 감소분 확정액을 검증해 정산을 추진할 것"이라고 밝혔다. 이외에 국토부가 GTX-A 특수 계층(어린이·노약자·장애인 등) 운임 할인 보전액으로 SG레일에 지급한 금액은 올해 2분기까지 11억3천400만원이었다....
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車보험 특약 합리화…'출고 월' 반영 차량가액 확대 보상 2025-09-17 15:29:52
수 있게 개선된다. 긴급한 렌터카 이용수요 등을 감안해 차량 대여시 바로 가입 가능한 ‘렌터카 차량손해 특약’도 신설된다. 또한 '다른 자동차 운전담보 특약'의 보상대상과 운전자 범위가 현재 본인 차량의 피보험자와 동일하게 확대된다. 아울러 피보험자가 보험금을 청구할 수 없는 상황에 대비해 대리인을...
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"드디어 출퇴근길 뻥 뚫린다" 들썩…호재 쏟아진 '이 도시' [집코노미-집집폭폭] 2025-05-02 07:00:01
있다. 경기 김포시는 GTX-A 연계 시내버스의 이용수요가 신설 후 3개월 만에 약 3배 늘었다고 밝혔다. GTX-A 킨텍스역과 주거 지역을 연결하는 시내버스 노선인 33번과 33-2번의 운영 효과다. 표찬 싸부원 대표는 “GTX를 포함한 수도권 광역교통 시스템의 근거가 대광법”이라며 “교통환승센터와 같은 인프라를 구축하는...
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개통 한 달 맞은 대경선, 이용객 87만명 2025-01-15 09:36:35
정도(평일 기준) 운행하며, 아직 개통 초기이기 때문에 향후 이용수요, 선로 용량, 보유 차량 등 한정된 자원의 효율적인 운영을 위해 다양한 제반 사항을 고려한다. (승객정원 : 대경선(296명/2량), 대구1,2호선(722명/6량), 대구3호선(265명/3량)) 이로써 최적의 열차운행을 계획하고 지속적으로 대경선 열차운행 상황을...
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정부, 불법사금융 피해자 보호·범죄자 처벌 강화 추진 2024-12-17 18:09:16
급전 이용수요를 대체할 수 있도록 정책금융상품 공급도 지속 확대키로 했다. 채무자가 채권추심에 응하기 위해 대리인으로 변호사를 선임해 채권추심자에게 통지하는 경우 채무자에 대한 직접추심을 금지하는 '채무자대리인 제도' 실효성 제고 방안도 논의됐다. 정부는 채권자가 불분명한 경우에도 채무자대리인...
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"신분당선 무임승차 손실 정부가 보상" 2024-11-04 17:53:26
총이용수요의 5.5% 한도로 보전해준다’는 실시협약을 맺었다. 6년 차인 2021년 1월 30일 이후로는 향후 협의를 통해 무임승차 운영 방안을 결정하기로 했다. 경기철도는 무임승차 운영 방안에 대해 2019년 10월 이후 여러 차례 국토부에 협의를 요청했으나 국토부는 미온적 태도를 보였다. 경기철도는 2022년 5월부터...
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법원 "신분당선 연장노선 무임승차 손실 90억원, 정부가 배상해야" 2024-11-04 09:50:05
손실을 총이용수요의 5.5% 한도로 보전해준다"는 내용이 담긴 실시협약을 맺었다. 6년차인 2021년 1월 30일 이후로는 사업시행자와 주무관청 협의를 통해 무임승차 운영방안을 결정하기로 했다. 경기철도는 무임승차 운영 방안에 대해 2019년 10월 국토부에 조속한 협의를 요청했으나, 국토부는 이를 유보했다. 이듬해 8월...
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"정부, 경기철도에 90억원 줘야...무임승차로 손실" 2024-11-04 08:05:17
총 이용수요의 5.5% 한도로 보전하고, 6년 차인 2021년 1월 이후로는 협의를 통해 무임승차 운영방안을 결정한다"고 협약을 맺었다. 경기철도는 2020년 4월부터 개통 6년 차 이후 무임승차 방안 결정을 위한 협의를 요청했지만 국토부는 응하지 않았다. 공론화 필요와 무임수송 계산방안 연구용역 등을 이유로 들었다....
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