제네시스의 첫 번째 고성능 모델 GV60 마그마가 독일 유력 자동차 전문 매체 시상식에서 볼보와 마쓰다 경쟁 차종을 제치고 1위에 올랐다.
제네시스는 10일(현지시간) GV60 마그마가 ‘아우토빌트’와 주간지 ‘빌트 암 존탁’이 공동 주관하는 ‘2026 골든 스티어링 휠 어워드’에서 ‘어퍼 미드사이즈 클래스’를 수상했다고 밝혔다.
GV60 마그마는 최종 평가에서 차량의 민첩성, 가속 응답성, 스티어링 직관성 및 제동 성능 등 동력 성능과 주행 거동 평가에서 높은 점수를 획득하며 볼보 ES90, 마쓰다 CX-6e를 제치고 1위에 올랐다.
피터 크론슈나블 제네시스 유럽 법인장은 “제네시스는 고성능을 단순한 가속 성능으로 정의하지 않고 정밀한 제어, 세련된 편안함을 조화시키는 것을 목표로 삼았다”며 “제네시스의 첫 번째 고성능 모델 GV60 마그마가 역동적인 주행성능에서 높은 평가를 받으며 이번 상을 수상함으로써 브랜드가 추구하는 바를 인정받아 기쁘다”고 말했다.
1976년부터 시작된 골든 스티어링 휠 어워드는 독일 최고 권위의 자동차 상으로 꼽힌다. 50주년을 맞은 올해는 두 매체의 편집진이 90개 신차를 후보로 선정하고 독자 투표를 통해 차급별 3개씩 총 27개의 최종 후보를 결정했다.
부문별 수상 차종은 자동차 전문 기자, 레이싱 드라이버 등 23명으로 구성된 심사위원단이 데크라 라우지츠링 서킷에서 시험을 통해 핸들링, 승차감, 사용 편의성, 일상 실용성, 지속가능성, 가격 대비 가치 등을 평가해 선정했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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