2009년 8월 이후 6년 만이다.

17일 대한항공·아시아나항공에 따르면 유류할증료는 싱가포르항공유의 갤런당 평균값이
150센트 이상일 때 부과하고, 150센트 밑으로 내려가면 부과하지 않는데
작년 말부터 지속된 저유가로 9월 유류할증료의 기준이 되는 7월 16일∼8월 15일
싱가포르항공유의 갤런당 평균값이 146.2센트로, 150센트 밑으로 떨어졌기 때문이라는 것.
이에 따라 9월 1일부터 30일까지 발권하는 국제선 항공권은 미주노선, 동남아노선 할 것 없이 모두 유류할증료가 붙지 않는다.
8월 유류할증료(편도기준)는 미주·유럽·아프리카 노선은 1만7천원대, 중동·대양주 노선은 1만6천원대이다.
기름 값이 내려갔던 2009년 3∼8월 6개월 간 국제선 유류할증료는 0원이었으나 이후 계속해서 유류할증료가 부과되어 왔다.
국내선 유류할증료는 8월 3,300원에서 9월 2,200원으로 내려간다.
국내선 유류할증료는 전월 1일부터 말일까지 싱가포르 항공유 평균값을 기준으로 산정된다.
석유수출국기구(OPEC)가 지난해 11월 27일 감산불가 방침을 발표하고 나서 국제 유가가 폭락,
두바이유의 배럴당 가격은 작년 1월 평균 104달러에서 최근 50달러 안팎으로 반 토막이 난 상태다.
관련뉴스








