개별소비세 인하 효과 작년보다 적어

올해 개별소비세 인하에 따른 자동차 판매증가율이 지난해보다 감소한 것으로 나타났다.
29일 한국자동차산업협회와 한국수입차협회 등에 따르면 올해 1월부터 5개월 동안 국내에서 판매된 승용차(수입차 포함) 대수는 작년 같은 기간의 58만8천541대보다 8.3% 증가한 63만7천369대인 것으로 집계됐다.
지난해 9월부터 12월까지 개소세가 인하된 4개월 동안 국내 승용차 판매(59만4천457대)가 전년 동기(49만8천974대) 대비 19.1% 급증한 것과 비교하면 올해 판매증가율은 미미한 수준.
올해 개소세 효과가 적었던 이유는 디젤차 배출가스 여파로 SUV 성장세가 주춤해진 데다 디젤차 비중이 높은 수입차 판매가 감소한 데 따른 것으로 풀이된다.
지난해 개소세 인하 기간에 SUV는 전년 동기의 14만9천41대보다 40% 급증한 20만8천644대가 판매됐다. 하지만 올들어 5월까지 작년 같은 기간과 비교해 7.2% 증가하는 데 그쳤다.

한편 올해 개소세 인하 혜택을 가장 많이 본 차급은 국산 대형 승용차인 것으로 나타났다.
국산 대형 승용차는 올해 1∼5월 3만8천526대가 판매됐다. 이는 작년 같은 기간에 팔린 2만3천895대에 비해 무려 61.2% 뛰었다.
개소세 인하 시점에 맞춰 본격적으로 출고가 이뤄진 제네시스 EQ900의 판매량이 크게 늘어 EQ900은 올해 1∼5월 국내에서 1만4천89대가 팔렸다.
[디지털뉴스팀]