GS건설이 베트남 남부 지역 하우강을 횡단하는 `밤콩교량`을 지난 19일 개통했다고 밝혔습니다.
이 교량은 약 2,394억 원 규모로 지난 2013년 GS건설이 한신공영과 공동 수주했으며, GS건설의 지분율은 80%입니다.
한국수출입은행의 대외경제협력기금(Economic Development Cooperation Fund: EDCF) 지원으로 수행됐습니다.
교량의 길이는 2.97km로 베트남 최초로 설계된 강합성 사장교 프로젝트이며, 특수 교량 기술의 척도인 주탑과 주탑 사이 거리가 베트남에서 두 번째로 긴 450m에 달합니다.
또, 베트남 최초로 경관성을 고려한 H형 주탑을 적용했습니다.
밤콩 교량 완공으로 인해 베트남 내 최대 곡창지대인 메콩 델타 지역까지 최단거리 교통망이 구축돼 화물 운송 시간이 최대 3시간 줄어들 전망입니다.
한편, 개통식에는 응웬 반 뜨 베트남 교통부 장관을 비롯한 주요 관계부처의 장·차관과 주베트남 대한민국 대사관 김홍락 건교관, 한국 수출입은행 부행장 신덕용 상임이사, 한국 수출입은행 하노이사무소장 김재화 부장, GS건설 인프라수행본부장 고병우 전무, 인프라베트남수행담당 김연수 상무 등이 참석했습니다.
고병우 GS건설 인프라수행본부장은 "베트남의 경제 성장을 위한 산업 인프라 구축에 GS건설을 비롯한 한국 건설사들이 한 몫을 담당하고 있어 자부심을 느낀다"며, "밤콩 교량을 비롯해 베트남에서 진행 중인 프로젝트들을 성공적으로 수행해 베트남에서의 GS건설, 나아가 한국 건설의 위상을 더 높여 나가겠다"고 말했습니다.
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