● 핵심 포인트 - 한화엔진은 지난주 금요일 52주 신고가를 경신한 후 차익 매물을 소화 중이나 단기 추세에서는 이탈하지 않음. - 지난주는 조선업 관련 MRO 및 미국 신규 군함 선적 수주 기대감으로 조선주 수급이 이어짐. - 미국의 LNG 수출 터미널 수출 재개 허용으로 LNG 선박 수요 증가 요인이 주목됨. - 4분기 실적은 일회성
● 핵심 포인트 - 한화엔진은 지난주 금요일 52주 신고가를 경신한 후 차익 매물을 소화 중이나 단기 추세에서는 이탈하지 않음. - 지난주는 조선업 관련 MRO 및 미국 신규 군함 선적 수주 기대감으로 조선주 수급이 이어짐. - 미국의 LNG 수출 터미널 수출 재개 허용으로 LNG 선박 수요 증가 요인이 주목됨. - 4분기 실적은 일회성 비용 인식으로 컨센서스 소폭 하회했으나 수주 잔고 3조 원대 중후반으로 긍정적임. - 중국 중심의 대형 엔진 수요 증가와 한국의 높은 점유율로 외형 성장이 기대됨. - 피팅 업체와는 분야가 다르며, 엔진 수요 증가와 중국향 비중 확대로 긍정적 전망.
● 한화엔진, 조선업 호황 속 안정적 성장 기대 한화엔진이 조선업의 호황 속에서 안정적인 성장을 이룰 것으로 기대된다. 지난주 금요일 52주 신고가를 경신한 한화엔진은 현재 차익 매물을 소화하고 있으나 단기 추세에서는 이탈하지 않은 것으로 보인다. 지난주는 조선업 관련 MRO 및 미국 신규 군함 선적 수주 기대감으로 조선주 수급이 이어졌으며, 미국의 LNG 수출 터미널 수출 재개 허용으로 LNG 선박 수요 증가 요인이 주목받고 있다. 4분기 실적은 일회성 비용 인식으로 컨센서스를 소폭 하회했으나, 4분기까지 누적 수주 잔고가 3조 원대 중후반으로 예상되어 올해 더욱 긍정적인 성과가 기대된다. 또한, 중국을 중심으로 한 대형 엔진 수요 증가와 한국의 높은 점유율로 외형 성장이 기대되며, 피팅 업체와는 분야가 달라 엔진 수요 증가와 중국향 비중 확대로 인한 긍정적 전망이 예상된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.