삼성SDI가 '차세대 원통형 배터리'로 불리는 46파이(지름 46mm) 배터리의 양산에 돌입했다고 31일 밝혔다.
차세대 46파이 배터리의 양산 공급은 국내 배터리 업체로는 이번이 처음이다. 삼성SDI는 당초 계획보다 1년 이상 앞당겨 양산을 시작했다.
삼성SDI는 최근 베트남 법인에서 4695(지름 46mm, 높이 95mm) 배터리 모듈 출하식을 진행했다.
4695 배터리 셀은 천안사업장 마더라인에서 생산된다. 이를 베트남 법인에서 모듈로 조립한 후 마이크로모빌리티용으로 미국 고객사에 초도 물량을 공급한다
삼성SDI의 46파이 배터리는 고용량 하이니켈 NCA(니켈·코발트·알루미늄) 양극재와 독자 특허 소재인 SCN 음극재를 적용했다.
배터리가 부풀어 오르는 스웰링 현상을 줄이는 동시에 에너지 밀도를 높이고 수명을 늘렸다. 안정성도 확보했다.
또 전극 끝 부분을 여러 개의 탭으로 만들어 전류의 경로를 확장시키는 '탭리스 기술'을 적용했다. 이 기술을 통해 내부 저항을 약 90% 낮추고 출력은 높였다는 설명이다.
46파이 배터리는 기존 2170(지름 21mm, 높이 70mm) 원통형 배터리 대비 에너지 용량이 6배 이상 향상됐다.
더 적은 수의 배터리를 가지고 애플리케이션이 요구하는 용량 구현이 가능하다는 의미다.
삼성SDI는 주요 전기차 고객사와 46파이 배터리 관련 프로젝트를 논의 중이다. 추후 전기차에서도 가시적인 성과를 낼 것으로 기대했다.
시장조사기관 SNE리서치에 따르면 46파이 배터리 시장은 올해 155GWh에서 2030년 650GWh까지 확대해 연평균 33% 성장할 전망이다.
삼성SDI 관계자는 "이번 46파이 배터리 양산과 초도 공급으로 제품 포트폴리오가 다변화됐다"며 "차별화된 제조 경쟁력과 품질로 시장 우위를 확보하겠다"고 말했다.
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