● 핵심 포인트 - 트럼프 대통령이 외국산 자동차 부품에 대한 고율 관세 부과 방침을 일부 완화함. - 한국과의 자동차 관세 협상이 본격화되지 않아 국내 자동차 기업에게 완전히 완화되었다고 보기 어려움. - 미국내 자동차 생산량 증가에도 불구하고 국내에서 미국향 수출 비중이 높아 관세 영향이 지속됨. - 미국과 국내 정부간 자동차를 포함한 광범위한 품목 관세 협상이 타
● 핵심 포인트 - 트럼프 대통령이 외국산 자동차 부품에 대한 고율 관세 부과 방침을 일부 완화함. - 한국과의 자동차 관세 협상이 본격화되지 않아 국내 자동차 기업에게 완전히 완화되었다고 보기 어려움. - 미국내 자동차 생산량 증가에도 불구하고 국내에서 미국향 수출 비중이 높아 관세 영향이 지속됨. - 미국과 국내 정부간 자동차를 포함한 광범위한 품목 관세 협상이 타결되어야 자동차 업종의 방향성이 결정될 것으로 예상됨. - 현재로서는 미국과의 협상 결과를 확인해야 하는 단계임. - 자동차 부품주의 경우, 일부 부품 관세 면제 혜택이 있으나 그 효과는 제한적일 것으로 판단됨. - 미국 내 경기에 도움이 되지 않는다는 인식이 있어 향후 협상에서는 긍정적으로 작용할 가능성 있음.
● 트럼프 대통령, 외국산 자동차 부품 관세 부과 일부 완화...국내 영향은? 도널드 트럼프 미국 대통령이 외국산 자동차 부품에 대한 고율 관세 부과 방침을 일부 완화했다.
그러나 한국과의 자동차 관세 협상이 본격화되지 않아 국내 자동차 기업에게는 완전히 완화 되었다고 보기 어려운 상황이다. 미국 내 자동차 생산량 증가에도 불구하고 국내에서 미국향 수출 비중이 높아 관세 영향이 지속되고 있으며, 미국과 국내 정부 간 자동차를 포함한 광범위한 품목 관세 협상이 타결되어야 자동차 업종의 방향성이 결정될 것으로 예상된다.
현재로서는 미국과의 협상 결과를 확인해야 하는 단계이며, 자동차 부품주의 경우 일부 부품 관세 면제 혜택이 있으나 그 효과는 제한적일 것으로 판단된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.