한화엔진, 세계최초 LNG운반선용 VCR 적용엔진 생산

한화엔진이 세계최초로 LNG운반선용 가변압축기 VCR을 적용한 X-DF엔진 생산에 성공했다.

X-DF엔진은 LNG 혼소가 가능한 차세대 친환경 이중연료엔진이다.

한화엔진은 29일 창원 본사에서 이와 관련한 기념행사를 열고, VCR 기술이 탑재된 5X72DF-2.2 엔진의 첫 출하를 공식 발표했다.

엔진기술사인 WinGD가 10여년 간의 기술 검증을 거쳐 개발한 VCR기술이 LNG운반선에 적용된 첫 사례다.

이번에 생산된 엔진은 삼성중공업이 건조 중인 세계최대 LNG 운송사업 중 하나인 카타르 프로젝트 선박에 탑재될 예정이다.

VCR 기술은 운항조건에 따라 엔진 압축비를 실시간으로 조절함으로써 연료 효율을 극대화 하고, 이산화탄소 배출을 저감하는 차세대 친환경 기술이다.

특히 LNG연료가 다 타지 않고 대기중으로 새어나가는 메탄슬립 (Methane Slip)을 기존대비 30%~50%까지 줄일 수 있어 온실가스 감축이 중요한 글로벌 해운업계에서 큰 관심을 받고 있다.

한화엔진은 현재까지 약 70대, 7천억원 규모의 VCR적용 엔진 수주를 이미 확보하는 등 시장의 높은 수요를 입증하고 있다

유문기 한화엔진 대표이사는 “이번 LNG선용 VCR 적용엔진의 세계최초 생산은 단순한 기술 구현을 넘어, 조선업계의 친환경 전환을 앞당기는 이정표”라며, “앞으로도 한화엔진은 친환경 기술을 바탕으로 산업의 미래방향을 제시하고, 해양환경에 실질적으로 기여하는 기업으로 성장해 나가겠다”고 밝혔다.