● 핵심 포인트 - 유한양행: FDA에서 폐암 치료제 렉라자의 병행 치료 요법 허가로 미국, 유럽, 일본에 이어 중국에서도 품목 허가 획득. 이로 인해 유한양행이 확보한 마일스톤은 2억 2500만 달러이며, 올해 하반기부터 내년까지 본격적인 수익 창출 예상. 또한, 오픈 이노베이션 전략으로 중소 바이오테크 회사와의 공동 연구 투자로 신약 개발에 주력하고 있으며, 내년에는 영
● 핵심 포인트 - 유한양행: FDA에서 폐암 치료제 렉라자의 병행 치료 요법 허가로 미국, 유럽, 일본에 이어 중국에서도 품목 허가 획득. 이로 인해 유한양행이 확보한 마일스톤은 2억 2500만 달러이며, 올해 하반기부터 내년까지 본격적인 수익 창출 예상. 또한, 오픈 이노베이션 전략으로 중소 바이오테크 회사와의 공동 연구 투자로 신약 개발에 주력하고 있으며, 내년에는 영업이익이 2천억 원 이상으로 증가할 것으로 전망되어 밸류에이션 재평가 기대. - 세진중공업: HD현대중공업과 HD현대미포의 합병으로 CAPA 확장이 예상되면서 선체와 선실 제작 물량 증가 기대. 이에 따라 조선기자재 업체 중 수혜주로 분류되며, 내년 순이익 7천억 원 컨센서스 대비 현재 시가총액 1.1조로 15배 내외의 밸류에이션이나 20배까지 리레이팅 시 목표주가 2만 5000원 이상 기대.
● 유한양행, 세진중공업: 글로벌 품목 허가 확대와 합병 수혜 기대 유한양행이 FDA에서 폐암 치료제 렉라자의 병행 치료 요법 허가로 미국, 유럽, 일본에 이어 중국에서도 품목 허가를 획득했다. 이로 인해 유한양행이 확보한 마일스톤은 2억 2500만 달러이며, 올해 하반기부터 내년까지 본격적인 수익 창출이 예상된다. 또한, 오픈 이노베이션 전략으로 중소 바이오테크 회사와의 공동 연구 투자로 신약 개발에 주력하고 있으며, 내년에는 영업이익이 2천억 원 이상으로 증가할 것으로 전망되어 밸류에이션 재평가가 기대된다.
한편, 세진중공업은 HD현대중공업과 HD현대미포의 합병으로 CAPA 확장이 예상되면서 선체와 선실 제작 물량 증가가 기대된다. 이에 따라 조선기자재 업체 중 수혜주로 분류되며, 내년 순이익 7천억 원 컨센서스 대비 현재 시가총액 1.1조로 15배 내외의 밸류에이션이나 20배까지 리레이팅 시 목표주가 2만 5000원 이상이 기대된다.
※ 본 기사는 한국경제TV, 네이버클라우드, 팀벨 3사가 공동 연구 개발한 인공지능(AI) 모델을 통해 생방송을 실시간으로 텍스트화 한 후 핵심만 간추려 작성됐습니다. 더 많은 콘텐츠는 투자정보 플랫폼 '와우퀵(WOWQUICK)'에서 확인할 수 있습니다.