미니 이지스함 6척 건조에 7조 예산 투입
한화오션·HD현대중공업 수주전 재점화
7~8월 계약 체결...2032년 선도함 인도
정부가 23일 제173회 방위사업추진위원회를 열고 한국형 차기 구축함(KDDX) 선도함 건조 사업자를 경쟁입찰 방식으로 정하는 안이 포함된 'KDDX 상세설계 및 선도함 건조 기본안'을 의결했다.
약 2년간의 표류 끝에 방위사업청이 경쟁입찰을 통해 선도함 사업자를 정하기로 결정한 지 2개월 만이다. 방사청은 오는 7월 안에 사업자를 선정하는 것을 목표로 한다.
KDDX는 선체와 체계 모두 국내 기술로 적용된 6,000톤(t) 급 미니 이지스함 6척을 건조하는 첫 국산 구축함 도입 사업으로 총 7조 439억 원의 예산이 투입되는 대형 프로젝트다.
군함 건조 사업은 통상 개념설계, 기본설계, 상세설계 및 선도함 건조, 후속함 건조 순으로 진행되는데, 한화오션과 HD현대중공업이 각각 개념설계와 기본설계를 맡았다.
당초 지난 2023년 12월 기본설계를 마치고 2024년부터 상세설계와 선도함 건조 작업에 착수할 예정이었지만, 두 업체 간 경쟁이 과열됨에 따라 방사청의 결정도 지연돼 사업 일정이 늦어졌다. 그러다 방추위가 지난해 12월 KDDX 상세설계, 선도함 건조 사업자를 경쟁입찰로 선정하기로 정했고, 이날 관련된 기본안이 의결된 것이다.
방사청은 오는 7월 사업자 정하고 7∼8월 가운데 계약도 체결할 계획이다. 동시에 후속함 조기 발주 등을 통해 사업 일정을 당기는 방안도 검토 중이다. 선도함은 2032년 말 해군에 인도할 방침이다.
방추위는 또 탄도 수정 신관 사업과 F-35A 성능 개량 사업도 의결했다.
탄도 수정 신관 사업은 155mm 사거리 연장탄의 정확도를 높이기 위해 유도 기능을 보유한 탄도 수정 신관을 확보하는 것으로, 사업 추진 기본 수정안과 체계 개발 기본안이 의결됐다. 방사청은 해당 사업 추진 시 원거리 표적에 대한 타격 경쟁력이 강화되는 동시에 탄약 소모량도 줄어들 것이라고 기대 중이다.
F-35A 성능 개량 사업의 경우 변경된 소요와 최신 개발 형상이 반영된 사업 추진 기본 수정안이 의결됐다. 방사청은 사업 추진을 통해 F-35A 전투기 전자전 장비 성능의 개량과 전술 데이터 처리, 정밀 유도 무기 운영 역량 확보가 본격화할 예정이다.
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