
올해 1분기 20대의 신차 구매가 지난해 같은 기간 대비 큰 폭 증가한 것으로 나타났다. 전기차 가격 인하와 보조금 확대가 젊은 층의 구매 장벽을 낮춘 주요 배경으로 분석된다.
12일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1분기 20대의 신차 등록 대수(승용 기준)는 2만356대로, 지난해 같은 기간(1만5천6대) 보다 35.7% 증가했다. 전체 신차 등록에서 차지하는 비중은 7.5%로 확대됐다.
이는 전 연령대 가운데 가장 높은 증가율로, 지난해 20대 점유율이 10년 내 최저 수준(5.6%)까지 떨어졌던 점을 고려하면 이례적인 변화다.
반면 꾸준히 증가하던 고령층 수요는 감소세로 돌아섰다. 60대 신차 등록은 4만4천64대로 12.6% 줄었고, 70대는 9천585대로 23.8% 감소했다.
전문가들은 올해 1분기 20대의 신차 등록 대수 증가가 같은 기간 전기차 등록 대수 폭증과 맞물려 있다고 분석했다. 그동안 높은 가격 등으로 자동차 구매를 꺼리던 20대가 보조금과 가격 인하로 진입 장벽이 낮아진 전기차를 대거 구매하게 되면서 전체 전기차 판매 증가로 이어졌다는 해석이다.
올해 1분기 20대의 전기차 등록 대수(승용 기준)는 4천605대로, 전년 같은 기간의 1천402대 대비 228.5% 급증했다.
20대 신차 구매 가운데 전기차가 차지하는 비중은 22.6%로, 1년 전 9.3%보다 13.3%포인트 상승했다. 결과적으로 올해 1분기 신차를 산 20대 4명 중 1명은 전기차를 선택한 셈이다.
20대 수요 증가에 힘입어 전체 전기차 시장도 빠르게 확대됐다. 올해 1분기 전기차 신차 등록 대수는 승용과 상용을 포함해 8만3천529대로, 전년 동기 대비 149.5% 늘었다.
업체들의 전기차 가격 인하가 20대의 자동차 구매로 이어졌다는 것은 차종 판매 순위에서도 나타난다. 20대 신차 등록 대수(승용 기준)에서 테슬라 모델Y(863대)와 기아 EV3(751대)는 각각 판매 7위와 9위에 올랐는데 두 차량은 모두 올해 초부터 최대 1천만원까지 가격 인하가 단행된 바 있다.
업계는 최근 미국·이란 전쟁에 따른 유가 상승까지 겹치면서 전기차 선호가 당분간 이어질 것으로 보고 있다.
(사진=연합뉴스)
한국경제TV 디지털뉴스부 김현경 기자
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