정의선 회장 "피지컬AI 기업 전환…엔비디아와 로봇 플랫폼 공동 구축"

정의선 현대차그룹 회장은 24일 "현대차그룹은 전통적인 자동차 제조의 경계를 넘어 자율주행, 로보틱스, AI 팩토리 등의 피지컬 AI 설루션 기업으로 전환을 추진하고 있다"고 밝혔다.

정 회장은 이날 미국 샌프란시스코에서 개최된 '샌프란시스코 AI 서밋'에 참석해 이 같은 현대차그룹의 피지컬 AI 비전과 전략을 공개했다.

정 회장은 "현대차그룹이 추구하는 피지컬 AI는 자동차 그리고 로봇과 같은 개별 디바이스 지능화를 시작으로 해서, AI 팩토리 같은 특정 공간의 지능화를 거쳐, 궁극적으로 전체 도시 인프라가 유기적으로 연결, 운영되는 도시 레벨의 통합 지능화를 실현하는 것"이라며 현대차그룹의 피지컬 AI 비전을 제시했다.

피지컬 AI 고도화를 위한 엔비디아, 웨이모, 구글 딥마인드 등 빅테크 기업과의 전략적 협력 방안도 언급했다.

정 회장은 "현대차그룹이 보유한 제조 역량, 로보틱스 기술, 데이터 등의 강점과 빅테크 기업의 장점이 결합돼 피지컬 AI 시대의 새로운 혁신 생태계를 만들어낼 수 있다"고 말했다.

그러면서 "빅테크와의 협력 결과가 국내 피지컬 AI 산업 성장의 밑거름으로 이어질 수 있어야 한다"며 "이를 위해, 현대차그룹은 국내 로봇·AI 기술 고도화를 위한 오픈 생태계를 조성할 계획"이라고 강조했다.

현대차그룹과 엔비디아가 피지컬 AI 역량을 결합해 공동으로 구축에 나서는 '로봇 레퍼런스 플랫폼'은 대학, 연구소, 스타트업 등에 연구용 로봇 모델을 제공함으로써, 기술 혁신과 피지컬 AI 인재 양성을 뒷받침하는 개방형 생태계 조성이 목적이다.

창의적 아이디어가 있음에도, 사업화와 검증 기반 부족으로 어려움을 겪는 국내 연구 기관과 스타트업 등이 표준화된 하드웨어와 소프트웨어 환경에서 보다 쉽게 피지컬 AI 기술을 개발하고 실증할 수 있는 기반이 마련될 것으로 기대되고 있다.

현대차그룹은 엔비디아와 블랙웰 GPU 5만장 공급 계약을 비롯해 지난해 '국내 피지컬 AI 역량 고도화 MOU' 체결을 계기로 현대차그룹 '로봇 어플리케이션 센터' 설립을 비롯해 엔비디아 'AI 기술 센터' 등 다양한 협력을 추진하고 있다.

자율주행 시장 확대를 견인하기 위한 웨이모와의 협업도 지속 강화한다. 현대차그룹과 웨이모는 2024년 전략적 파트너십 체결 이래 자율주행 파운드리 사업을 시작으로 다양한 분야에 걸친 협력을 추진하고 있다.

미국 조지아주에 위치한 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 탑승자 안전을 위한 조향, 제동, 전력 등 하드웨어 이중화, 강화된 기능 안전 및 사이버 보안 등 자율주행 특화사양이 적용된 아이오닉 5 차량을 생산해 웨이모에 공급할 예정이다.

보스턴다이나믹스는 구글 딥마인드와 전략적 파트너십을 맺고 미래 휴머노이드 개발 가속화를 위한 차별화된 기술 개발을 주도하고 있다.

이를 바탕으로 현대차그룹은 2028년까지 미국 내 연간 3만 대 규모의 로봇 생산 시스템을 구축하고, 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델을 HMGMA 등 생산 거점에 우선 투입한 뒤 검증을 통해 단계적으로 도입을 확대할 방침이다.