K-조선, 7월 수주 점유율 16%…중국은 81%로 1위

한국 조선 업계가 7월 전 세계 선박 발주량의 16%를 수주한 것으로 나타났다. 중국은 81%로 압도적 1위였다.

12일 영국 조선·해운 시황 전문 기관 클락슨리서치에 따르면 7월 전 세계 선박 수주량은 357만CGT(표준선 환산톤수·137척)로 집계됐다.

전월 803만CGT 대비 56% 감소한 규모다. 지난해 같은 달(455만CGT)과 비교해도 22% 줄었다.

국가별로 한국은 57만CGT(21척)를 수주해 전체의 16%를 차지했다.

같은 기간 중국은 290만CGT(111척)를 수주해 점유율 81%를 기록했다. 수주량 기준으로 중국이 한국의 5배를 웃돌았다.

누적 기준으로도 중국의 강세가 두드러졌다. 1∼7월 전 세계 누적 수주량은 5,093만CGT(1,778척)로 지난해 같은 기간 3,095만CGT(1,296척)보다 65% 증가했다.

한국은 870만CGT(218척)를 수주해 17%를 차지했다. 중국은 107% 급증한 3,802만CGT(1,394척)를 수주해 세계 발주량의 75%를 가져갔다.

7월 말 기준 전 세계 수주잔량은 전월보다 232만CGT 증가한 2억1,175만CGT로 나타났다.

국가별 수주잔량은 중국이 1억4,022만CGT로 전체의 66%를 차지했다. 한국은 3,823만CGT로 18%다.

선박 가격은 높은 수준을 이어갔다. 7월 말 클락슨 신조선가지수는 185.49로 전월보다 0.34 포인트 상승했다.

액화천연가스(LNG) 운반선 2억4,850만달러, 초대형 유조선(VLCC) 1억3,050만달러, 초대형 컨테이너선(2만2,000∼2만4,000TEU급) 2억5,950만달러 등이다.