
제네시스의 첫 대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV90'이 글로벌 시장에서 호평을 받고 있다.
제네시스는 현지시간 19일 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아츠에서 세계 최초로 'GV90'과 'GV90 네오룬'을 공개했다.
주요 외신은 GV90의 디자인부터 혁신적인 도어 구조, 한국적 요소를 접목한 실내까지 기존 럭셔리 SUV와 차별화된 상품성을 높게 평가했다.
가장 큰 주목을 받은 것은 세계 최초로 양산에 성공한 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트'다.
앞뒤 도어가 B필러 없이 마주 보며 열리는 구조다. 듀얼 모션 힌지와 히든 롤케이지를 적용해 독립 개폐가 가능하다.
미국 자동차 전문 매체 카스쿱은 "코치 도어는 콘셉트카에서 흔하지만 대부분 양산 과정에서 사라진다"며 "GV90 네오룬은 예외"라고 평가했다.
미국 모터트렌드 역시 "고급 세단의 우아함과 21세기 차에 걸맞은 안전성을 동시에 확보했다"고 짚었다.

한국적 요소를 녹인 디자인과 실내에도 찬사가 이어졌다.
영국 오토 익스프레스는 GV90의 외관을 두고 "깔끔하고 둥근 형태가 한국의 달항아리를 연상하게 한다"고 했다.
실내에 적용된 천연 우드 베니어 복사열 바닥 난방에 대해서는 "롤스로이스 컬리넌의 두툼한 울 카펫과 대비되는, 한국 전통 온돌을 떠올리게 하는 독특한 감각"이라고 표현했다.
미국 잘롭닉은 "현존하는 자동차 중 GV90 네오룬의 실내를 능가하는 인테리어를 떠올리기 어렵다"고 강조했다.
GV90을 향한 호평은 브랜드 설립 10년을 맞은 제네시스의 위상에 대한 평가로도 이어졌다.
미국 경제지 포브스는 "지난 10년 간 한국적 감성으로 럭셔리를 재정의해 온 제네시스가 마침내 꿈을 현실로 만들 준비를 마쳤다"고 언급했다.
모터트렌드는 "캐딜락과 레인지로버, 심지어 롤스로이스까지 정조준했다"며 프리미엄 시장의 판도를 흔들 변수로 지목했다.
미국 에드먼즈는 "100년 역사의 브랜드들과 겨루기가 쉽지 않지만, GV90을 직접 본 결과 제네시스는 준비가 돼 있었다"고 전했다.

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