테슬라, 장거리 화물 운송용 전기 트럭 '세미' 첫 양산

테슬라, 장거리 화물 운송용 전기 트럭 '세미' 첫 양산
2017년 첫 선 후 9년 만에 대량생산



(로스앤젤레스=연합뉴스) 김경윤 특파원 = 일론 머스크가 큰 기대를 걸어왔던 전기 화물트럭 '세미'가 9년 만에 대량 양산에 성공했다.
30일(현지시간) 로이터통신과 IT전문매체 일렉트렉 등에 따르면 테슬라는 미국 네바다주(州) 기가팩토리에서 세미 트럭을 양산하기 시작했다.
세미는 장거리 화물 운송을 위해 설계된 전기 트럭으로, 테슬라에서 가장 긴 잉태(gestation) 기간을 거쳐 탄생한 모델이다.
2017년 첫선을 보였고, 2019년부터 생산에 나설 예정이었지만 출시 일자가 계속 밀렸고, 2022년 말에야 소량 생산 후 출하했다.
이 트럭들은 임시 공정을 통해 수작업으로 생산됐으며, 이번에 대량 생산에 나서게 된 것이다.
이 공장에서는 연간 5만대 생산이 가능하며, 테슬라는 점차 생산량을 늘려갈 예정이다.
세미는 기존 전기 트럭에 비해 주행거리가 배 이상 길다는 장점이 있다.
롱레인지 모델은 한 번 충전하면 500마일(약 805㎞)을 달릴 수 있으며, 기본 모델은 최대 8만2천파운드(약 37톤)의 화물을 싣고 한 번에 325마일까지 주행한다.
1.2㎿ 메가 충전기를 이용하면 30분 만에 총 주행가능 거리의 60%까지 갈 전력을 보충할 수 있다.
가격도 29만 달러(약 4억3천만원) 선으로, 타사의 전기 트럭보다 저렴해 향후 화물 운송 업계의 판도를 바꿀 수 있을 것이라는 관측이 나온다.
운송 회사 하이트 로지스틱스의 루디 디아즈 최고경영자(CEO)는 폴리티코에 "블랙베리가 시장에서 종적을 감추고 아이폰이 베스트셀러가 된 데는 이유가 있다"며 "테슬라의 제품은 훨씬 우수하고, 그 지점(베스트셀러)에 도달하기 직전에 있다"고 설명했다.
heeva@yna.co.kr
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