KAI 첫 내부 출신 사장 하성용 씨, "방위산업 수출 8위로 끌어올리겠다"

“2년 만에 돌아왔으니 더욱 긴장해야겠습니다. 고삐를 바짝 죄고 열심히 해야죠.”

하성용 한국항공우주산업(KAI) 신임 사장(63·사진)의 취임 일성이다. 2010년 KAI 부사장, 2011년 고문을 끝으로 KAI를 떠났다가 최고경영자(CEO)로 돌아온 그는 14년 KAI 역사상 첫 번째 내부 출신 사장이다. 하 사장은 21일 경남 사천시 본사에서 취임식을 한 뒤 기자와의 통화에서 “우리나라의 성장 동력인 항공산업을 책임지는 만큼 전 임직원이 주인의식과 사명감을 갖고 일하도록 선봉장 역할을 하겠다”고 말했다.

그는 “KAI가 설립됐을 당시엔 군수 비중이 85~90%였지만 지금은 55~60%로 낮아졌다”며 “민수 비중이 높아지면서 회사가 균형적으로 발전하는 단계에 올랐다”고 설명했다. 이어 “항공산업은 조선과 반도체보다 시장이 크고 정보기술(IT)과 첨단기술이 융복합된 핵심산업으로 고용창출 효과가 크다”며 “창조경제를 위해 집중 육성해야 한다”고 강조했다. 또 “세계시장에서 한국 항공산업이 차지하는 비중(매출 기준)이 0.5%밖에 안 된다”며 “앞으로 이 비중을 4~5% 수준으로 끌어올리고 세계 15위권인 국내 방위산업 수출 규모도 8위까지 높이겠다”고 덧붙였다.

하 사장은 취임식 후 사천공장을 찾아 인도네시아로 수출하는 고등훈련기 T-50을 살펴봤다. 22일엔 충남 논산에서 열리는 국산 헬기 수리온 전략화 행사에 참석한다. 그는 “T-50과 수리온뿐만 아니라 필리핀과 이라크로의 판매를 앞둔 FA-50의 수출도 늘릴 계획”이라며 “장기적으로 미국 공군의 차기 훈련기 도입사업(TX)에 참여해 미국 시장에 진출하는 것이 목표”라고 말했다.

대한항공 등의 KAI 인수 가능성에 대해서는 말을 아꼈다. 그는 “내가 할 일은 회사가 성과를 내도록 하고 주주들을 위해 기업 가치를 올리는 것”이라며 “대주주 간 협의를 통해 이뤄질 지배구조 변경 문제에 대해서는 말할 입장이 아니다”고 했다.

하 사장은 1978년 대우중공업에 입사한 뒤 1999년 대우중공업·삼성항공·현대우주항공 등 3사가 공동 출자해 설립한 KAI에 합류했다. 경영지원본부장이던 2006년 1000%대에 육박했던 부채비율을 100%대로 낮춰 KAI의 경영 정상화를 이끌었다는 평가를 받는다. 2011년 8월 워크아웃 상태였던 성동조선해양의 경영정상화를 위해 전문경영인으로 투입돼 사업 구조조정을 하기도 했다.

전예진 기자 ace@hankyung.com




▶ 女 인턴에 "부부관계 안 좋다"며 다가오더니
▶ 도경완, 장윤정에 눈 멀어 부모님께 결국…
▶ 女배우, 노팬티 노출 사고 '중요 부위가…헉'
▶ 술자리서 만난 女와 여관 갔다가 '이럴 줄은'
▶ 전현무-심이영, 돌발키스 후 잠자리까지 '경악'



[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]
ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지
<한국온라인신문협회의 디지털뉴스이용규칙에 따른 저작권을 행사합니다>