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현대트랜시스, 과기정통부 '안전관리 우수연구실' 인증 2025-12-02 09:14:01
함유량 분석과 내장재 연소 시험 등 잠재 위험이 따르는 실험 과정에서 사고를 예방하기 위해 중화제 키트, 성상별 보관함, 비상 대응 매뉴얼을 마련했다. 또 가스 농도 측정기와 화재 보호구, 소화 장비 등 안전설비를 확충해 연구원 보호를 강화했다. 앞서 현대트랜시스 서산공장도 올해 근로자 건강증진 활동 우수사업장...
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누리호 이어 전투기 엔진도 국산화 시동 2025-11-28 17:25:49
고압 압축기 설계, 고온에서도 안정적 연소를 유지하는 연소기 기술도 국산화가 시급한 분야다. 기동성을 결정하는 가변노즐, 추력편향 기술도 초기 단계다. 한국이 항공엔진 기술을 확보하면 차세대 전투기 성능을 직접 좌우할 수 있을 뿐 아니라 해외 정비·부품 교체 비용을 낮춰 수출 경쟁력까지 확보할 수 있을 것으로...
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누리호 4호기, 발사지연 우려 씻고 18분25초 '완벽 비행' 2025-11-27 17:34:51
고도화사업단장은 “1·2·3단 엔진 모두 연소 성능이 추정치보다 높게 나왔다”고 했다. 인증 단계부터 성능 기준을 보수적으로 잡았기 때문에 실제 엔진 출력은 이보다 높았고 전체 비행 시간이 자연스럽게 짧아졌다는 설명이다. 모든 과정이 순탄했던 것은 아니다. 이날 발사는 0시55분으로 예정돼 있었지만 발사대 압력...
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[누리호 성공] 7·8차 발사도 추진한다…차세대 발사체 개발도 박차(종합) 2025-11-27 04:24:13
엔진 모두 연소 성능이 노미널 추정한 값보다 높게 나왔다. 이에 따라 최종적으로 총 미션 시간이 짧아졌다. -- 한화에어로스페이스가 향후 누리호 총조립을 맡았는데, 발사 운용 부분을 어떻게 이전하나. 또 탑재체 실을 때 비용 산정은 어떻게 할 예정인지. ▲ 5차, 6차 발사 때는 한화에어로 참여 비중이 높아진다....
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[누리호 성공] 엔진 성능에 누리호 비행시간 줄었다…7·8차 발사도 예고 2025-11-27 03:37:30
발사도 예고 1·2·3단 모두 노미널 이상 연소 성능 우주청 "2028년 7차, 이후 매년 발사 계획" (서울=연합뉴스) 유한주 기자 = 우주항공청과 한국항공우주연구원은 성공적으로 마무리된 누리호 4차 발사에서 엔진 성능 향상이 확인됐다고 27일 밝혔다. 또 내후년까지 예정된 5·6차 발사에 이어 7·8차 발사도 추진할...
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[누리호 성공] 15년 8개월, 설계부터 4차 발사까지의 기록 2025-11-27 02:44:39
= 누리호 인증모델 300t급 1단부 엔진 종합연소시험 125.5간 연소 성공 ▲ 2021년 6월 1일 = 누리호 3단형 인증모델 발사대 인증시험 완료 ▲ 2021년 8월 = 누리형 3단형 비행모델(FM) 마지막 점검 (WDR) 완료 ▲ 2021년 8월 12일 = 제20회 국가우주위원회, 누리호 발사 계획서 심의·확정 ▲ 2021년 8월 28일 = 최종...
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누리호 드디어 우주로...300개 우주기업 총동원 2025-11-26 17:19:40
연소 성능 등을 시험하는 설비를 해외 기술 도입 없이 자체적으로 설계하고 제작하고 있습니다. 특히 최근 35t급 추진력을 내는 메탄 기반의 우주 발사체 엔진 개발에 나서면서 업계 주목을 받고 있습니다. 메탄 엔진은 누리호에 들어간 케로신(등유) 엔진보다 고도화된 차세대 엔진으로 꼽힙니다. 머스크의 스페이스X가...
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경기도 특사경, 산업시설 불법 배출 ‘연료·설비’까지 정조준 2025-11-25 13:53:13
대기 배출허용기준뿐 아니라 연료 사용과 연소설비 점검까지 함께 들여다보는 새로운 수사 방식을 도입한다. 기후위기 대응과 도민 안전 강화를 위한 조치다. 특사경은 내부 공모를 통해 선정한 신규 수사 아이디어 3건을 내년부터 수사에 반영한다고 25일 밝혔다. 선정된 안은 △산업시설 불법 배출 수사 강화 △악취 배출...
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[누리호 D-3] ③ 4차 발사 달라진 점은…비행시간 146초 더 늘어 2025-11-24 06:05:03
증가하면서 궤도 투입을 위해 연소하는 3단 엔진 연소 시간이 3차 대비 늘었다고 설명했다. 위성 13기 분리에 쓰는 시간은 총 120초로 3차 발사보다 20초 줄었지만, 전체 비행시간은 21분 24초로 오히려 앞선 발사보다 2분 26초 늘었다. 이는 고도가 높아지면서 지상국에서 누리호 텔레메트리(비행정보) 데이터를 받을 수...
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스텔스 도료 냄새까지 기밀…美 핵 안보 책임질 B-21 레이더 [강경주의 테크X] 2025-11-19 08:00:01
비후연소 터보팬 엔진 2기를 탑재했다. B-21은 마하 0.8 이상의 속도로 순항하고, 최대 1만5000m 고도에서 운용된다. 내부 무장창은 약 9100㎏의 미사일 탑재가 가능하도록 설계됐다. 호환되는 무기에는 AGM-181 장거리 스탠드오프 미사일과 B61 폭탄과 같은 핵무기, JDAM 정밀 유도 폭탄, 합동 공대지 스탠드오프 미사일을...
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