국토부, 렌터카 편도 허용으로 요금 인하 2023-03-13 18:56:21

최초 대여 장소로 편도 영업을 허용하는 '여객자동차 운수사업법 시행규칙' 일부개정안을 13일 입법 예고했다. 현행안에서는 렌터카·카셰어링 차량이 주사무소·영업소가 설치된 곳에서만 영업할 수 있고, 다른 지역에서 반납되면 대여 장소로 차량을 '원위치'시켜야 한다. 이용자가 서울에서 빌린 차를...

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• #국토부 렌터카 #편도 #렌터카 #차량

'서울서 빌려 부산에 반납'…6월부터 렌터카 편도요금 낮아질듯 2023-03-13 17:46:44

여객자동차 운수사업법 시행규칙' 일부개정안을 13일 입법 예고했다. 지금은 렌터카·카셰어링 차량이 주사무소·영업소가 설치된 곳에서만 영업할 수 있고, 다른 지역에서 반납되면 대여 장소로 차량을 '원위치'시켜야 한다. 이용자가 서울에서 빌린 차를 부산에서 반납할 경우, 사업자는 차를 서울로 다시...

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• #서울서 빌려 #렌터카 #편도 #반납

홍석준 의원, 노선버스 차령 연장 법안 대표발의…2년→5년 2023-03-05 14:33:43

여객 자동차 운수사업법' 개정안을 대표발의했다고 5일 밝혔다. 현행법은 여객자동차 운수사업에 사용하는 노선버스 자동차를 최대 9년까지만 사용하도록 제한하면서, 임시검사에 합격한 차량에 한해 2년의 범위에서 차령을 연장할 수 있도록 하고 있다. 차령제한 제도는 차량 노후화에 따른 교통사고를 예방하기...

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• #홍석준 의원 #차령 #제한 #노선버스 #차량 #연장

[토요칼럼] 택시 대란 해방일지를 기대하며 2023-01-20 16:09:40

2020년에도 합심해 ‘타다금지법’(여객자동차운수사업법 개정안)을 통과시킨 만큼 그다지 놀랄 일도 아니다. 기사 24만 명이 종사하는 택시업계의 정치적 영향력은 늘 강력했다. 택시업계는 한국 요금이 다른 나라에 비해 낮다고 항변한다. 단순히 요금 액수만 비교할 일이 아니다. 한국교통연구원에 따르면 해외 주요...

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디지털 전환 가속화…커지는 스타트업과 '협회들' 간 갈등 [긱스] 2022-11-03 09:38:09

법안을 ‘타다 금지법’(여객자동차운수사업법 개정안)으로 부른 이유다. 결국 타다는 관련 서비스를 접어야 했다. 이후 카카오의 자회사인 카카오모빌리티 등 자금력이 있는 일부 기업만 모빌리티 사업을 확장할 수 있었다. 타다도 지난해 비바리퍼블리카로부터 거액의 투자를 받고서야 모빌리티 사업을 본격적으로 다시...

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• #디지털 전환 #서비스 #스타트업 #규제 #정부 #사업 #관련 #기업 #소비자 #국내 #기존

혁신과 기득권 싸움 끝은…토스의 성공일까, 타다의 좌절일까 [김주완의 스타트업 나우] 2022-11-01 17:47:29

법안을 ‘타다 금지법’(여객자동차운수사업법 개정안)으로 부른 이유다. 결국 타다는 관련 서비스를 접어야 했다. 이후 카카오의 자회사인 카카오모빌리티 등 자금력이 있는 일부 기업만 모빌리티 사업을 확장할 수 있었다. 타다도 지난해 비바리퍼블리카로부터 거액의 투자를 받고서야 모빌리티 사업을 본격적으로 다시...

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• #혁신과 기득권 #서비스 #정부 #스타트업 #규제 #사업 #소비자 #갈등 #변협 #변호사 #기존

서울택시 기본요금 3,800원→4,800원…내년 2월부터 2022-10-25 17:10:52

인상(6,500→7,000원)이 이뤄진다. 한편, 외국인관광택시의 구간 및 대절요금도 중형택시, 모범 및 대형택시 요금 조정에 따라 내년 2월부터 5천원~1만원 인상된다. 서울시는 서울시의회 의견청취 및 물가대책위원회 심의결과 등을 반영한 요금조정안을 여객자동차운수사업법에 따라 운임·요금의 신고 등을 거쳐 단계적으로 시행할...

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• #서울택시 기본요금 #서울시 #내년