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비트코인, 6개월만에 7만2천달러선 돌파…역대 최고가 접근 2024-10-30 01:28:08
금융 서비스 기업인 IG 그룹 오스트레일리아의 토니 사이카모어는 비트코인의 가격 상승과 관련해 "트럼프의 선거 승리를 반영하는 방향으로 가격이 형성되고 있다"고 말했다. 그는 이어 "비트코인이 7만 달러선을 안정적으로 유지한다면 사상 최고치를 다시 돌파할 가능성이 있다"고 전망했다. taejong75@yna.co.kr (끝)...
비트코인 랠리…6월 이후 첫 7만1000달러 돌파 2024-10-29 22:23:40
달러(5조원)가 순유입됐다. IG 오스트레일리아의 시장 분석가 토니 시카모어는 “비트코인이 이미 트럼프의 선거 승리를 가격에 반영하고 있다”고 밝혔다. 그는 비트코인이 3월의 최고 기록인 73,798달러를 넘어서기 위해서는 70,000달러를 계속 넘어 거래되야 한다고 덧붙였다. 트럼프는 미국을 지구의 암호화폐 수도로...
"폭스바겐,독일 3개공장 폐쇄와 수만명 해고 계획" 2024-10-28 22:24:34
둔화를 반영해 연간 전망을 3개월만에 두번째로 하향했다. 9월에 폭스바겐은 공장 폐쇄 가능성에 대해 경고했고, 노동 협정 파기 및 1994년부터 독일 근로자를 대상으로 적용해온 고용보호협정 종료가 불가피하다고 밝혔다. 이는 노동자 협의회와 독일 최고 노조 IG 메탈의 강력한 반대에 직면했다. 김정아 객원기자...
[인사] KR투자증권 ; 이지스자산운용 2024-10-25 17:28:32
배금영 ◈이지스자산운용◎대표이사▷경영 이규성▷운용 겸 리얼에셋부문 강영구◎부문대표▷증권부문 장지영▷인프라부문 오태석▷리츠부문 조환석◎그룹장▷공간투자그룹 이철승▷IG그룹 이기열▷국내자산관리그룹 정조민▷글로벌전략그룹 윤정규▷글로벌자산관리그룹 신민재▷CM그룹 신동열
[인사] 이지스자산운용 2024-10-25 10:32:25
<대표이사> ▲경영 이규성 ▲운용 겸 리얼에셋부문 강영구 <부문대표> ▲증권부문 장지영 ▲인프라부문 오태석 ▲리츠부문 조환석 <그룹장> ▲공간투자그룹 이철승 ▲IG그룹 이기열 ▲국내자산관리그룹 정조민 ▲글로벌전략그룹 윤정규 ▲글로벌자산관리그룹 신민재 ▲CM그룹 신동열
현대오토에버 차량 SW 플랫폼, A-SPICE 레벨3 국내 첫 인증 2024-10-22 15:29:29
개발을 시작해 2016년 현대차 그랜저IG에 모빌진 클래식 1.0을 최초 적용한 이후 SW 기능 안전과 신규 사양을 만족하는 개선된 플랫폼 모빌진 클래식 2.0을 개발했다. 정지훈 현대오토에버 차량전장SW센터 센터장은 "글로벌 수준의 차량용 SW 기술력을 바탕으로 'SDV'(소프트웨어 중심 차량) 시대 핵심 경쟁력을...
현대오토에버 차량 SW 플랫폼, A-SPICE 레벨3 국내 첫 인증 2024-10-22 07:00:04
개발을 시작해 2016년 현대차[005380] 그랜저IG에 모빌진 클래식 1.0을 최초 적용한 이후 SW 기능 안전과 신규 사양을 만족하는 개선된 플랫폼 모빌진 클래식 2.0을 개발했다. 현대오토에버 차량전장SW센터 정지훈 센터장은 "글로벌 수준의 차량용 SW 기술력을 바탕으로 'SDV'(소프트웨어 중심 차량) 시대 핵심...
툭하면 병가…오죽하면 직원들 비판할까 2024-10-20 07:14:49
독일 금속산업노조(IG메탈)와 테슬라 전직 직원들은 인력 부족과 부실한 작업 안전 조치로 직원들 건강을 해친다고 비판해 왔다. 보험업체 알리안츠의 올리버 베테 CEO가 최근 경제지 한델스블라트 기고에서 제시한 통계를 보면 독일 노동자의 지난해 평균 병가 일수는 평균 19.4일로 스위스(9.2일)의 배를 넘었다. 그는...
독일 테슬라 이어 벤츠도 "병가 너무 많이 쓴다" 2024-10-19 23:08:21
평균은 5.2%였다. 반면 독일 금속산업노조(IG메탈)와 테슬라 전직 직원들은 인력 부족과 부실한 작업 안전 조치로 직원들 건강을 해친다고 비판해 왔다. 재계에서는 잦은 병가가 독일 경제의 발목을 잡는다는 지적까지 나온다. 보험업체 알리안츠의 올리버 베테 CEO가 최근 경제지 한델스블라트 기고에서 제시한 통계를 ...
"中 전기차 관세 폭탄 안돼"…독일, EU정책 반대하는 이유가 2024-10-04 10:12:20
전했다. 독일 최대 산별노조인 금속산업노조(IG메탈)과 폭스바겐그룹 등은 지난 2일 성명을 통해 "관세는 잘못된 접근 방식"이라며 "관세는 유럽 자동차 산업의 경쟁력을 개선하지 못할 것"이라고 발표했다. 스페인도 EU 집행위에 중국과의 협상을 촉구하는 등 고율 관세 저지에 나선 것으로 알려졌다. 이날 로이터통신은...