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활짝 열린 '서울∼동해안 90분 시대'…동서고속도로 개통(종합) 2017-06-30 14:29:18
개통식을 했다. 이번에 개통한 구간은 동홍천∼양양 71.7㎞로, 2008년부터 10년간 2조3천656억원을 투자했다. 2004년 3월 춘천∼동홍천 구간(17.1㎞) 착공 이후 서울∼춘천 민자 구간(61.4㎞) 개통에 이어 13년 만이다. 이날 개통으로 수도권∼동해안을 잇는 한반도 최북단이자 최단 거리 동서축이 완성됐다. 서울∼양양...
활짝 열린 '서울∼동해안 90분 시대'…동서고속도로 개통 2017-06-30 10:30:01
개통식을 했다. 이번에 개통한 구간은 동홍천∼양양 71.7㎞로, 2008년부터 10년간 2조3천656억원을 투자했다. 2004년 3월 춘천∼동홍천 구간(17.1㎞) 착공 이후 서울∼춘천 민자 구간(61.4㎞)에 이어 13년 만이다. 이날 개통으로 수도권∼동해안을 잇는 한반도 최북단이자 최단 거리 동서축이 완성됐다. 서울∼양양 운행...
서울 양양 고속도로 개통…"떠나자, 동해바다로" 90분만에 주파 가능 2017-06-30 08:43:05
"서울 양양 고속도로(150.2㎞) 마지막 구간인 동홍천~양양(71.7㎞) 구간이 30일 오후 8시 개통된다"고 발표했다. 이로써 서울과 동해안을 최단거리로 잇는 서울 양양 고속도로를 완전히 이용할 수 있게 됐다. 서울 양양 고속도로 개통으로 인해 두 지역 간 이동 거리는 기존 175.4킬로미터에서 150.2킬로미터로 대폭 줄었다...
서울~양양 고속도로, 오늘 완전 개통…'서울서 동해안까지 90분' 2017-06-30 07:27:37
마지막 구간인 동홍천~양양(71.7㎞) 구간이 30일 오후 8시 개통된다"고 29일 밝혔다.서울~양양 고속도로는 2004년 착공해 2009년 서울에서 동홍천(78.5㎞) 구간이 먼저 개통됐고, 이번에 13년 만에 전 구간이 개통되는 것이다. 이로써 서울에서 양양까지 이동 거리는 기존 175.4㎞에서 150.2㎞로, 25.2㎞ 줄었다....
험준한 백두대간 뚫고…서울~동해안 90분 시대 열렸다 2017-06-29 18:19:06
서울~양양고속도로의 마지막 구간인 동홍천~양양 구간 71.7㎞를 30일 오후 8시에 개통한다고 발표했다. 그동안 백두대간 산악지대 중심에 있어 교통이 불편했던 홍천, 인제, 양양군 등을 통과하는 노선이다. 국비 2조3783억원을 투입해 왕복 4차로로 건설했다.시속 100㎞로 주행할 경우 서울 강일분기점(jc)에서 양양까지...
새 정부 R&D 투자 'IT·보건' 늘리고 '우주항공·소재' 축소 2017-06-29 16:42:47
개발 등에도 461억 원이 편성된다. 이는 올해 예산보다 무려 71.7% 증가한 것이다. 재활연구에 46억 원이, 고혈압·당뇨·비만 등 만성질환 관리에 119억 원이 지원된다. 국민건강을 위협하는 새로운 '적'으로 부상한 미세먼지 해결 연구에도 올해보다 32.8% 늘어난 159억 원이 투입된다. 아울러 조류인플루엔자와...
[르포] "동해안을 90분 만에" 미리 달려본 동서고속도로 2017-06-29 15:11:13
개통 구간은 마지막 구간인 동홍천∼양양 71.7㎞다. 2008년 12월 착공한 지 10년여 만이다. 동서고속도로는 2004년 춘천∼동홍천 구간(17.1 ㎞)을 시작으로 서울∼춘천 민자 구간(61.4㎞), 이번 동홍천∼양양 구간 순으로 완공됐다. 서울∼양양을 잇는 150.2㎞의 동서 8축 고속도로가 완성된 셈이다. 서울 강일 나들목에서...
수도권-동해안 90분 주파…서울∼양양고속도로 30일 개통 2017-06-29 11:00:03
구간인 동홍천∼양양(71.7㎞) 구간을 개통한다고 29일 밝혔다. 왕복 4차로로 건설된 이 구간은 그동안 교통이 불편했던 홍천·인제·양양군을 통과하는 노선으로, 예산 2조3천783억원이 투입됐다. 서울∼양양고속도로는 2004년 착공해 2009년 서울∼동홍천(78.5km) 구간을 완공했고, 이번에 나머지 구간인 동홍천∼양양...
동서고속도로 개통 D-4…동해안 가는 길 "뚫릴까 vs 막힐까" 2017-06-27 07:03:05
71.7㎞)의 75％가 58개의 교량과 35개의 터널로 건설된 친환경 생태도로라는 점은 피서철 동서고속도로 통행량에 또 다른 변수다. 운전자는 고속도로 내 터널 구간 진입 시 속도를 줄이는 경향이 있어 교통량이 많아지면 연쇄적인 감속으로 이어져 지정체가 불가피하기 때문이다. 특히 이번 개통 구간에는 국내 최장 11㎞에...
동서고속도로 전 구간 개통되면 서울춘천고속도로 통행량은 2017-06-23 09:20:01
구간(71.7㎞)은 2009년 7월 15일 개통한 서울∼춘천 민자 구간(61.4㎞)의 나머지 구간이다. 동서고속도로가 개통되면 서울부터 동해안을 잇는 한반도 최북단 동서축이 완성된 셈이다. 그동안 서울춘천고속도로를 이용한 차량 대수(영업소 출구 기준)는 개통 다음 해인 2010년 2천600만대였지만, 매년 늘어나 지난해...
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