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현대차, '더 뉴 코나' 2031만원에 출시…"동급 최고 연비" 2020-10-15 09:48:20
연결되는 후면 램프, 수평적 구조를 강조한 범퍼 디자인이 안정적인 분위기를 연출한다. 실내 디자인의 경우 10.25인치 대화면 인포테인먼트 시스템과 계기반이 코나의 첨단 기능을 암시하는 동시에 운전자의 시인성을 높인다. 수평적 센터페시아는 실내 공간을 넓게 느껴지게 한다. 현대차는 더 뉴 코나에 스마트스트림 가...
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현대차, 3년 만에 더 뉴 코나 출시…가격은 2천31만원부터 2020-10-15 09:37:07
연결되는 후면 램프와 수평적 구조를 강조한 범퍼 디자인이 안정적인 자세를 연출한다. 실내 디자인은 운전자의 드라이빙 경험에 초점을 맞춰 스마트하면서도 보다 넓게 느껴지는 공간으로 구성됐다. 기존보다 2.5인치 늘어난 10.25인치 대화면 인포테인먼트 시스템과 계기반(클러스터)은 운전자의 시인성을 높이고, 수평...
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현대차, 'N라인' 더한 코나 부분변경 출시 2020-10-15 09:14:50
램프, 수평적 구조의 범퍼 디자인으로 안정적인 자세를 구현했다. 遣湲?弱?있다. 1.6ℓ 터보의 가솔린 제품과 n라인은 흡기연속 가변밸브 열림기간 제어장치(cvvd) 및 통합 유량 제어밸브(itm) 등을 적용했다. 구형보다 20마력 이상 오른 최고출력 198마력, 최대토크 27.0㎏·m를 낸다. 효율은 구형 대비 8.6% 개선한...
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[시승기] '누워보니 아늑'…차박 가능한 소형SUV 티볼리 에어 2020-10-15 09:00:02
만난 티볼리 에어는 소형 SUV답게 아담한 모습이었고, 안개등을 감싼 일체형 범퍼는 '스포티'한 인상을 줬다. '마이 매직 스페이스'(My magic space)를 강조하며 차박을 원하는 '2136' 밀레니얼 세대를 겨냥한 SUV라는 쌍용차의 설명에 의구심을 가질만한 크기였다. 쌍용차는 티볼리 에어 출시...
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대표 수입차 모델이 돌아왔다…E클래스 10세대 부분변경 모델 출시 2020-10-13 11:41:04
설명이다. 후면부는 후미등과 트렁크, 범퍼의 디자인이 바뀌었다. 벤츠는 신형 E클래스에 차세대 지능형 운전대를 적용했다. 운전대 앞면과 뒷면에 센서를 넣어 '정전식 핸즈-오프' 감지 기능을 탑재한 게 대표적이다. 물리적인 움직임이 없어도 운전자가 운전대를 제어하고 있음을 인식할 수 있고, 운전대에 있는...
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이미지 구긴 벤츠, 달라진 E클래스 출격…BMW와 맞대결 2020-10-13 11:06:49
프론트 범퍼 등도 각기 다른 모습을 했다. 더 뉴 E 클래스에는 벤츠 최초로 차세대 지능형 스티어링 휠이 적용됐다. 림 앞면과 뒷면에 센서 패드를 탑재해 운전자가 스티어링 휠을 잡고 있다면 움직임이 없더라도 운전자가 제어하고 있다고 인식한다. 스티어링 휠에 있는 여러 버튼도 스마트폰처럼 터치식으로 작동한다....
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쌍용차, 코란도 R플러스 출시…"엣지 스타일 완성" 2020-10-07 12:43:22
편의사양을 누릴 수 있다. 외관에 레드 아웃사이드 미러, 전면 범퍼 및 2열 도어 하단 레드포인트, 블랙컬러 패션루프랙/스포일러 등이 적용됐다. 인테리어에는 시트&스티어링휠, 센터암레스트, 카매트 등에 레드스티치(stich)를 적용했다. R-Plus 판매가격은 2,715만 원이며 기존 모델은 트림별로 ▲C3 2,253만 원 ▲C3...
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쌍용차, 세련미 더한 코란도 R-플러스 출시 2020-10-07 09:37:13
파킹브레이크를 추가했다. 이 밖에 레드 아웃사이드 미러, 앞범퍼 및 2열 도어 하단 레드포인트, 블랙컬러 패션 루프랙/스포일러, 후면 블랙 스키드플레이트에 존재감을 강조하는 r-플러스 레터링과 전용 도어스팟램프를 적용했다. 가솔린 기준 트림별로 c3 2,253만 원, c3 플러스 2,346만 원, c5 2,391만 원,...
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페라리, 포르토피노 M 공식 이미지 공개 2020-10-07 08:48:25
후면의 범퍼는 역동성이 한층 강조되도록 변화돼 전체적으로 매끈하고 스포티한 라인을 완성했다. 페라리만의 독자적인 접이식 하드톱 기술을 통해 쿠페와 스파이더 스타일도 그대로 유지한다. 한편, 포르토피노 m은 늦어도 내년 상반기중 소비자 인도를 시작할 예정이다. 김성환 기자 swkim@autotimes.co.kr ▶...
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`가성비 甲` 르노 조에...유럽서 테슬라 제친 이유 2020-10-06 12:55:01
C-shape 형상의 주간 주행등이 배치됐다. 프론트 범퍼에는 그릴과 안개등 주변에 크롬 인서트가 추가됐고, 사이드 벤트도 장착되었다. 인텐스(INTENS) 트림과 인텐스 에코(INTENS ECO) 트림에는 핫스탬핑 그릴도 적용됐다. 르노삼성자동차 관계자는 "조에는 3세대까지 이어져 오며 깐깐한 유럽인들로부터 큰 인기를 얻은...
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