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국내 첫 '자율주행차' 온다…제네시스 신차 'EQ900' 내달 출격 2015-11-08 18:58:19
고속도로 자율주행 지원 레이더·센서로 앞차 간격 인식…가속·감속페달 밟을 일 없어 곡선 구간도 알아서 차선 맞춰현대·기아차 '신무기' 강화 전자동 주차 시스템 등 개발…벤츠 등 명차와 첨단기술 경쟁 [ 강현우 기자 ] 국내 최초 ‘자율주행차 시대’가 열린다. 현대자동차의 고급차 브랜드...
제네시스, 장거리 자율주행 시대 연다…눈감고 고속도로 주행 2015-11-08 13:45:32
된다.앞차와 간격을 감지해 거리를 자동 유지하는 것은 물론이고 차선을 유지하면서 주행하는 것이 가능해지고 내비게이션과 연동을 통해 구간별 최고속도와 과속위험 지역도 인지해 차량 속도를 자동 제어하게 된다.현대차 관계자는 "국내에서도 연말을 기점으로 장거리 자율주행 시대가 개막되는 셈"이라면서...
교통 사고 시 보험이 없다면? 실시간 다이렉트 자동차보험료비교견적사이트로 비교 견적 2015-10-23 00:00:00
걸어 나오는 앞차의 남자. 여자는 겁이나 자동차 문을 걸어 잠그고 창밖에 남자는 씩씩대며 창문을 두드리는 장면. 어디서 많이 본 장면이다. 이처럼 교통사고가 나면 상대적으로 여성은 ‘도로 위의 약자’가 되어버린다. 이런 상황에서 꼭 필요한 것이 바로 자동차 보험이다. 목돈이 들어갈 수도 있고, 위급...
두코, 풀 HD 화질 블랙박스 출시 2015-10-21 18:48:53
전방추돌경보시스템(fcws), 앞차출발알림(fvsa) 등을 지원한다. 기존에 전용 뷰어에서만 영상 확인이 가능했던 영상포맷 방식도 바꿨다. 일반 pc와 스마트폰에서 바로 영상을 볼 수 있게 했다. 주차 중 충격이 있으면 블랙박스 본체 전면부에 달린 빨간색 led가 켜진다. 운전자가 모르고 넘어가는 것을 방지하기...
510마력의 '잘빠진 괴물' AMG GT S 2015-10-16 18:53:48
총알같이 튕겨 나갔다.앞차와 가까워지니 경보음이 울리고 좌석벨트가 조여오며 “긴장하라”고 신호를 보낸다. 앞차가 없으면 시속 200㎞까지는 시원하게 넘어갈 듯하다. 브레이크를 밟으면 언제 그랬느냐는 듯 재빠르게 선다. 행복한 긴장을 주는 괴물 스포츠카 amg gt s의 가격은 2억162만원이다.정인설 기자...
파인드라이브, 사물인터넷 적용한 내비게이션 내놔 2015-10-13 19:12:58
앞차출발알림 등의 첨단 운전자 보조 시스템, 경제운전 습관을 유도하는 안전코인 플러스 등도 더했다. 새 제품의 기본 패키지는 단말기와 t펙, sd카드 리더기로 구성한다. 추가 구성품에 따라 총 4종으로 판매한다. 가격은 38만9,000~48만9,000원이다. 한편, 회사는 신제품 출시를 기념해...
[대한민국 대표기업] 현대자동차, 미래로 가속페달…'전기·수소·자율주행차' 삼각편대 질주 2015-10-12 07:06:34
hda 기술을 적용하면 에쿠스는 고속도로 【?△앞차와의 간격을 자동으로 유지하고 △처음부터 차로를 유지해 주행하며 △구간별 최고 속도와 과속 위험지역을 파악해 속도를 자동 제어한다.현대·기아차는 2020년 완성차 업체 중 최초로 다양한 도로 환경에서 자율주행할 수 있는 자동차를 양산할 방침이다. 자율주행...
루카스, 운전자 지원 시스템 적용한 블랙박스 출시 2015-10-08 16:23:32
제품은 전방추돌 경보기능, 차선이탈 경보기능, 앞차출발알림기능 등을 갖췄다. 또 나이트 비전 기술을 활용해 야간 영상화질을 개선했다. 해상도는 전후방 모두 1,920×1,080p의 풀 hd이며, 최대 135도 시야각으로 촬영한다. 역광 보정은 밝기의 균형을 자동 조절한다. 이 밖에 사고 발생 시 저장되지 않을 경우를...
차선 자주 바꾸면 도로 더 막힌다 2015-09-27 15:53:14
속도를 줄이게 됩니다. 뒤차 운전자가 앞차 움직임을 보고 반응하는 데는 시간이 걸리는데, 앞차가 속도를 줄이면 뒤차 운전자는 충돌을 피하기 위해 더 속도를 줄이게 됩니다. 이런 방식으로 뒤차들이 차례로 더 큰 폭으로 속도를 줄이게 되고 이런 상황이 수㎞에 걸쳐 일어나면, 뒤쪽으로 갈수록 속도가 줄게 되고 결국...
[카드뉴스] 외제차 수난시대, 이번에는 에어백? 2015-09-27 06:00:00
뒷 차의 증언도 나왔습니다. 운행 중이던 앞차가 충돌 없이 에어백이 터졌다는 겁니다. 정말로 내부분석 결과 에어백이 터질 만했다는 지표가 있다면 에어백 센서 결함의 가능성은 전혀 없는 걸까요? A씨는 미국에서 보낸 답변서를 신뢰할 수 없다며 에어백 센서를 한국 도로교통안전공단에 맡겼습니다. FCA코리아는 이...
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