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참사기 충돌 구조물이 피해 키웠나…국토부 "사고 관련성 조사"(종합3보) 2024-12-30 22:45:58
있는 둔덕까지의 거리(251ｍ)가 짧은 것이 피해 규모에 영향을 미쳤다는 해석도 제기된다. 인천과 김포 등 다른 국제공항은 이 거리가 대부분 300ｍ 이상이다. 사고 당시 제주항공 여객기는 동체 착륙 후 활주로 1천600m 정도를 질주한 후 로컬라이저·둔덕과 외벽을 연이어 충돌했다. 외국 항공 전문가와 전직 비행사들은...
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인명 피해 키운 '3m 콘크리트 둔덕'…英전문가 "범죄에 가깝다" 2024-12-30 19:09:52
인터뷰에서 “동체가 둔덕에 부딪쳐 매우 큰 충돌이 일어났고 동강 나 바로 화재가 발생했다”며 “활주로 끝에 이런 높이의 둔덕은 어느 공항에서도 본 적이 없다”고 지적했다. 대부분의 공항에서 로컬라이저는 평지에 마련된다. 무안공항에서도 평지에 있었다면 충돌 없이 항공기가 더 미끄러질 수 있었고, 블록으로...
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"메이데이 메이데이" 제주항공 참사 4분 전 긴박했던 순간 2024-12-30 19:00:01
못 줄이고 활주로를 넘어서 콘크리트로 만든 둔덕(방위각)을 넘고, 공항 외벽을 들이받아 폭발했다. 비행기는 활주로 시작 지점으로부터 400m 앞에서 터치다운 하는데 사고기는 그것보다 앞에서 터치다운 했던 것으로 알려졌다. 무안공항 방위각은 흙으로 된 둔덕 상부에 콘크리트 기초와 안테나가 설치된 구조를 가지고 있...
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[사설] 무안 여객기 참사…국내 공항 안전 총체적 재점검을 2024-12-30 17:41:55
지적한 활주로 끝단의 둔덕과 콘크리트 구조물이 일부 다른 공항에도 있다고 하니 철저한 조사와 조치가 필요하다. 일반적인 이착륙이 아니라 최악의 비상 상황을 가정해 안전성을 판단해야 한다. 건설·계획 단계 공항들도 마찬가지다. 공항의 경제성은 단순히 수지 문제를 넘어서 결국은 안전 문제로 직결된다는 것을...
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참사기 충돌한 콘크리트 둔덕…"피해 키워"·"법령 위반" 논란(종합2보) 2024-12-30 17:30:29
있는 둔덕까지의 거리(251ｍ)가 짧은 것이 피해 규모에 영향을 미쳤다는 해석도 제기된다. 인천과 김포 등 다른 국제공항은 이 거리가 대부분 300ｍ 이상이다. 사고 당시 제주항공 여객기는 동체 착륙 후 활주로 1천600m 정도를 질주한 후 로컬라이저·둔덕과 외벽을 연이어 충돌했다. 외국 항공 전문가와 전직 비행사들은...
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참사기 충돌한 콘크리트 둔덕…"피해 키워"·"법령 위반" 논란(종합) 2024-12-30 16:14:28
있기 때문이다. 하지만 사고 피해가 커지면서 둔덕이 지상으로 2ｍ가량 돌출된 것이 여객기와의 충돌 피해를 키웠다는 주장이 계속해서 나오고 있다. 사고 당시 제주항공 여객기는 동체 착륙 후 활주로 1천600m 정도를 질주한 후 로컬라이저·둔덕과 외벽을 연이어 충돌했다. 외국 항공 전문가와 전직 비행사들은 유튜브와 ...
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항공 전문가들 "왜 활주로 끝에 콘크리트 둔덕을…" [인터뷰+] 2024-12-30 13:07:08
끝단에 둔덕이 있는 이유와 관련 "항공기가 랜딩하려면 진입 각도를 2.5도에서 3도 사이로 맞춰야 하는데, 그러려면 로컬라이저가 활주로 표면과 동일한 높이에 설치돼야 한다. 이에 무안공항은 로컬라이저의 높이를 맞추려고 둔덕을 세워 활주로와 높이를 맞추려고 했던 것 같다"라고 추정했다. 그러면서 "단단한 구조물로...
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국토부, 참사기종 '보잉 737-800' 전수점검…제주항공 안전감독(종합2보) 2024-12-30 12:00:03
참가해 조사 "사고기, 활주로 ⅓지점서 착륙…콘크리트 둔덕, 다른 공항에서 있어" (서울·세종=연합뉴스) 김보경 임성호 기자 = 국토교통부가 무안국제공항에서 179명의 사망자를 낸 제주항공 여객기의 기종인 '보잉 737-800'(B737-800)에 대해 전수 특별점검을 실시한다. 또 사고기를 운용한 제주항공에 대해...
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'둔덕' 논란에 국토부 "다른 공항에도 있어…사고 연관성 점검" 2024-12-30 11:40:35
둔덕 상부에 있는 콘크리트 기초와 안테나가 서 있는 구조다. 일각에선 방위각 시설이 콘크리트로 된 둔덕 위에 세워진 점은 매우 드물다는 주장을 제기했다. 전날 사고기는 동체착륙 도중 방위각 시설에 이어 담벼락에 부딪히며 크게 훼손됐다. 이와 관련해 주 실장은 "방위각 시설은 임의로 설치할 수 있는 것이 아니라...
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국토부, 참사기종 '보잉 737-800' 전수 특별점검 2024-12-30 11:19:52
둔덕 상부에 있는 콘크리트 기초와 안테나가 서 있는 구조다. 이런 방위각 시설이 금속 형태가 아닌 콘크리트의 돌출 구조로 만들어지는 것은 매우 드물어 국내외 규정을 위반했다는 주장도 제기된다. 전날 제주항공 여객기는 착륙 도중 방위각 시설에 이어 담벼락에 부딪히면서 기체가 두 동강이 나며 참사로 이어졌다....
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