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ETRI, 과전류 전자차단기 크기·가격 절반으로 줄였다 2015-09-09 12:00:49
신호를 끊거나이어주는 전자석과 온·오프 스위치인 계전기로 구성된다. 과전류가 흘러 도선 온도가 올라가면 팽창률이 다른 금속 2개로 이루어진 바이메탈 금속판이 달아올라 휘어지면서 기계식 접점을 끊어 전자석을 제어하는 방식이다. 하지만 김 박사팀이 개발한 MIT 소자는 도선 온도가 올라가면 MIT칩이...
[르포] 티볼리로 웃기 시작한 쌍용차 “노사 관계가 가장 큰 자산” 2015-05-19 18:28:55
2교대로 근무한다. 공장 바닥에 전자석을 깔아 그 위로 자동으로 움직이는 로봇 위에서 근로자가 일하는 부분이 눈에 띄었다. 트림 라인이라고 하는 곳으로, 근로자 한 명 한 명의 키에 맞게 차체를 조절해 가며 일할 수 있도록 고안된 시스템이다. 이렇게 하면 컨베이어가 필요 없고, 근로자들이 훨씬 수월하게 일할 수...
`제로백 4.9초` 아우디 S3세단 출시 2015-03-02 11:05:09
강도를 실시간으로 계산해, 전자석으로 조절해주는 장치입니다. 요하네스 타머 아우디코리아 대표는 "아우디 A3 세단에 더욱 강력한 성능과 역동성을 부여해 탄생한 `아우디 S3 세단`은 지난 해 미국 NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급을 부여 받으며 안정성까지 검증받은 고성능 컴팩트 모델"이라며 "성장세를 보이고 있는...
기초연, 포항 방사광 가속기에 '빔라인' 건설 2014-12-23 12:00:18
선형가속기에서 전자를 빛의 속도에 가깝게 가속한 뒤 전자석사이의 자기장을 통과시켜 빛을 방출하게 하는 장치로, 빔라인은 이 빛을 실험장치까지 이끌어 내 성분을 분석하는 역할을 한다. 초진공 상태를 유지해야 해 실제 광전자 분석 반응이 일어나는 순간을 포착하기어려운 기존 '광전자 분광정치'(XPS)...
LG전자, 뉴욕 월드 메이커 페어 후원 2014-09-21 08:53:40
세탁기 폐기판을 재활용한 뮤직박스, 세탁기 모터의 전자석을 재활용한 장난감등 다양한 종류의 제작 키트를 제공했다. 또 제품 내부가 보이는 투명한 세탁기를 전시해 참여자들이 다이렉트 드라이브모터, 터보워시 기술 등을 직접 살펴볼 수 있도록 했다. 사내 아이디어를 통해 탄생한 포켓포토, G3 셀피(s...
인천공항 자기부상열차 영업시운전…7월 개통(종합) 2014-05-14 18:57:11
시험 운행 열차는 시속 110㎞급으로, 전자석의 힘을 이용해 선로 8㎜ 높이에 떠서 이동하는 방식이다. 일반 철도차량처럼 바퀴와 레일 간 마찰이 없어 진동이나 소음이 적고, 마모되는 부품이 없어 일반 경전철보다 유지보수비가 적게 든다는 장점이 있다. 이번 시범 노선 6.1㎞ 구간은 정부와 인천시,...
현대로템 인천국제공항 자기부상열차 성능인증 획득 2014-05-14 16:19:30
현대정공이 1997년 공동 개발한 것으로, 바퀴 대신 전자석의 힘을 이용해 선로에 높이 떠서 달리는 열차다. 바퀴와 레일 간 마찰이 없어 진동이나 소음이 적고, 마모되는 부품이 없어 일반 전철 유지·보수비가 적게 든다.강현우 기자 hkang@hankyung.com[한경+ 구독신청] [기사구매] [모바일앱] ⓒ '성공을...
인천공항 자기부상열차 영업시운전…7월 정식 개통 2014-05-14 11:30:10
한국기계연구원이 1997년 현대정공과 공동 개발한 것으로, 바퀴대신 전자석의 힘을 이용해 선로에 높이 떠서 달리는 열차이다. 일반 철도차량처럼 바퀴와 레일 간 마찰이 없어 진동이나 소음이 적고, 마모되는 부품이 없어 일반 경전철보다 유지보수비가 적게 든다는 장점이 있다. jyoung@yna.co.kr(끝)<저 작...
[3월의 산업기술상] 초고압 차단기 구동 기술 2014-04-28 22:07:30
2만회 동작 성능으로 기계적 내구성을 갖췄다.또 지능화가 가능하도록 차단기와 주변 ied 간 상호 작용할 수 있는 기술을 확보했다. 차단용량을 늘리기 위한 기반기술과 세계 최초로 신개념 디스크형 전자석 조작기 설계기술도 개발했다. 앞으로 콤팩트한 고전압·대용량 gis 제품을 개발할 수 있는 경쟁력을...
<대전 도시철도 2호선 확정 자기부상열차는> 2014-04-16 16:19:13
된다. 시험 운행 열차는 시속 110㎞급으로, 전자석의 힘을 이용해 선로 8㎜ 높이에 떠서 이동하는 방식이다. 바퀴 대신 전자석의 힘으로 떠서 달리기 때문에 일반 철도차량보다 진동이나 소음이 적어 승차감이 뛰어나다는 장점이 있다. 철가루나 고무가루 등 분진이 발생하지 않고, 마모되는 부품이 없어...