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신형 쏘렌토에 최초 적용된 '인비저블도어'란? 2014-08-19 13:18:33
도어 안쪽에서 섀시가 윈도우 글라스 테두리를 가려주되 도어 바깥은 플라스틱으로 몰딩 처리된 구조다. 풀 판넬 방식은 도어 중간부와 바깥부가 직접 접촉하는 반면 인비저블 타입은 몰딩으로 처리해 도어부 소음진동 절감에 탁월한 것으로 평가받고 있다. 이 방식은 이미 폭스바겐을 비롯한 유럽...
재규어, 50년 만에 부활시킨 '경량 E-타입' 공개 2014-08-13 11:45:16
5월 재규어는 회사 내부에 보관중이던 나머지 6대의 경량 섀시를 활용해 당시 차종의 생산을 이어간다는 계획을 발표, 그 중 첫 번째 차를 공개한 것. > 동력계는 웨버사의 트리플 카뷰레터가 장착된 알루미늄 6기통 3.8ℓ 가솔린 엔진으로 최고 340마력, 최대 38.77㎏·ｍ의 성능이다. 변속기는 4단 수동을...
현대모비스에 내려진 '품질 비상령' 2014-08-10 22:58:00
공급하는 핵심 계열사다. 모듈은 개별 부품을 운전석, 섀시, 도어, 시트 등 6~7개 덩어리로 묶은 중간 단계의 부품 결합체를 말한다. 2만개에 달하는 부품을 따로 부착하는 것보다 완성차 조립이 쉬워 생산성을 향상시킬 수 있다.현대모비스는 현대·기아차의 차량 생산에서 이처럼 중요한 역할을 맡고 있지만, 만에 ...
울리히 발츠 ZF 서비스부문 부사장 "부품 물류서비스 경쟁력 향상 비결은 자동화" 2014-07-29 07:00:28
일찍이 지사를 세우고 영업망을 구축했다. 1985년 문을 연 zf서비스코리아는 부품 판매 및 수리정비 업무를 담당하고 있다. bmw, 재규어랜드로버, 크라이슬러 등 수입차 변속기 부품과 클러치, 섀시 부품, 변속기 정품오일 등도 구매할 수 있다. 발츠 부사장은 “zf 부품의 높은 품질 경쟁력을 바탕으로 향후 수리용...
현대모비스, 체코에 램프공장 건설한다 2014-07-27 17:24:08
현대모비스는 현대차 체코공장과 기아차 슬로바키아공장 부지 내에 각각 연산 30만 대 규모의 모듈공장 두 곳을 운영중이다. 이 곳에서 현대기아차 유럽 전략차종에 들어가는 섀시모듈과 운전석모듈, 프론트엔드모듈 등 3대 핵심 모듈을 생산하고 있다. 한편, 체코정부는 현대모비스의 핵심 부품공장 유치...
현대모비스, 체코에 램프공장 짓는다 2014-07-27 09:00:41
유럽 전략 차종에 들어가는 섀시모듈과 운전석 모듈, 프런트 앤드 모듈 등 3대 핵심 모듈을 생산하고 있다. 또 슬로바키아 모듈공장 부지 안에는 유압제동장치(CBS) 생산공장도 별도로 지어 2012년부터 가동 중이다. 연간 60만대 규모의 CBS를 생산해 현지 모듈공장에서조립되는 섀시모듈에 장착하고 있다....
람보르기니, 610마력 우라칸 한국에 선보여 2014-07-20 22:43:54
만든 하이브리드 섀시로 공차무게는 1,422㎏으로 억제했다. 덕분에 마력 당 무게가 2.33㎏에 불과해 시속 100㎞까지 도달하는 데 3.2초면 충분하다. bntimage[] style="width: 520px" src="http://autotimes.hankyung.com/autotimesdata/images/photo/201407/a1deef0918ceefd191ea0c3a489568ab.jpg"...
美 조지아에 車 전장부품 북미 2공장 준공…정몽원 "만도, 거대한 도약 발판 마련" 2014-07-17 22:10:25
주문했다. 이어 “앞으로 만도가 진정한 글로벌 섀시 제조업체가 될 것임을 믿어 의심치 않는다”고 강한 자신감을 보였다.만도는 지난 5월 폭스바겐과 bmw 등에 부품을 납품할 폴란드 공장을 완공한 데 이어 6월에는 중국에 r&d센터와 gm에 공급하는 공장을 차례로 준공하는 등 글로벌 생산망을 넓혀가고 있다....
오리엔트정공, 베트남 생산공장 재가동…수출 탄력 예상 2014-07-17 15:26:43
재가동이 시작됐다. 최근엔 인도 수출용 섀시부품 생산까지 수주하면서 공장 재가동에 따른 매출 확대를 예상하고 있다. 오리엔트정공은 지난해 제품 다변화를 목적으로 베트남 공장에 시설 투자를 마쳤다. 현재 베트남 공장은 자동차부품 트랜스부품 노이즈필터 유기발광다이오드(led)조명 조립pc 등 오리엔트그룹 계열...
모하비, 소리 없는 질주 비결은 '프레임 방식' 차체 2014-07-13 22:05:39
위에 엔진과 변속기·추진축, 섀시 등을 차례로 얹는 ‘프레임’ 방식을 택하고 있다. 상대적으로 무겁지만 강하고 뒤틀림이 없다. 쌍용자동차의 2l급 suv인 ‘렉스턴w’도 이 방식으로 제작된다.라이벌로 꼽히는 현대자동차의 베라크루즈는 출력(모하비 260마력·베라크루즈 255마력)과...
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