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세계 최고 EV 개발의 '비밀'…남양연구소 가보니 [현장+] 2025-07-24 08:30:02
노면 소음이 더 선명하게 드러난다고 한다. 로드노이즈 시험 목적은 소음의 발생 원인을 정확하게 규명하고 설계와 소재 개선을 통해 근본적인 소음원을 줄여나가기 위한 것이다. 로드노이즈 시험실은 타이어와 노면의 마찰로 발생한 작은 진동이 현가장치나 차체 구조에서 어떻게 증폭되는지 파악하고 이를 줄이기 위해...
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'케이-농기계 선도' 한아, 상장 나선다 2025-07-23 13:57:20
주력으로 생산한다. 로봇 노면 청소기 등 도심 관리 장비와 산불방제차 등 특장차도 자체 기술력을 이용해 제조한다. 한아는 운전자가 노출되는 기존의 스피드 스프레이어 제품을 자동차 형태의 프리미엄 제품인 캐빈형 스피드 스프레이어 제품으로 전환하고 전동화를 꾀하는 등 농기계의 업그레이드에 주력하고 있다. 이...
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한국타이어, 포르쉐 전기 SUV '마칸'에 신차용 타이어 공급 2025-07-18 10:27:19
블록이 젖은 노면과 마른 노면에서 탁월한 접지력을 발휘한다. 아라미드 하이브리드 섬유로 만들어진 2중 카카스(타이어 골격)와 고강성 비드(타이어를 휠에 고정시키는 역할)는 고출력·고하중 차량의 높은 순간 출력에 안정적으로 대응한다. 이와 함께 톱니가 맞물린 듯한 인터락킹 형태의 그루브(타이어 표면의 굵은 홈)...
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[시승기] 경쾌한 가속력에 안정적인 핸들링…BYD 퍼포먼스 세단 '씰' 2025-07-18 08:00:04
코너에서도 시속 80∼90㎞의 고속을 유지했고, 비가 내려 노면이 젖었는데도 차량이 좌우로 거의 쏠리지 않았다. 여기서는 BYD가 양산형 모델 중 세계 최초로 씰에 적용한 '셀 투 보디'(CTB·차체와 배터리 통합) 기술이 큰 역할을 했다. 차체의 무게중심을 낮추고 강성은 높여 주행 안정성과 핸들링 성능을 끌어올...
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"중국산 車 무시 마라"…고성능 '스포츠 전기 세단' 타보니 [현장+] 2025-07-18 08:00:04
더욱 눈에 들어왔다. 비가 와서 젖은 노면임에도 불구하고 미끄러지거나 불안한 기색 없이 트랙을 주파했다. 또 마력과 토크가 높은 퍼포먼스 모델인만큼 가속하면 가속하는대로 파워풀하게 주행이 가능해 운전하는 재미가 있었다. 씰은 스포티한 디자인과 강력한 주행 성능, 지능형 하이테크 DNA를 모두 갖춘 퍼포먼스...
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타타대우모빌리티, 전기 노면청소차 출시…"사계절 작업 가능" 2025-07-17 10:52:25
노면청소차'를 출시한다고 17일 밝혔다. 양사가 지난 1월 체결한 '준중형급 전기 노면청소차 개발 업무협약'의 첫 결과물이다. 이 모델은 300kWh(킬로와트시) 고용량 배터리를 적용해 지속력을 강화했고 배터리를 캡 후면부에 수직으로 탑재함으로써 제작 편의성과 안전성을 높였다. 건식, 습식 청소 모드를...
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경기도, 교통수요 증가 대비 '여름 휴가철 특별교통대책' 추진 2025-07-16 12:06:00
밖에도 불량노면 정비와 도로시설물 정비를 추진하고, 장마철 집중호우에 따른 도로유실과 파손에 대비해 도-시군 긴급도로복구 체계를 구축해 신속히 대응할 계획이다. 시군, 버스운송사업 조합, 버스터미널과 연계해 시설물 정비, 운수종사자 특별교육 추진 등을 추진하도록 하는 등 서비스 개선에 힘쓸 계획이다. 윤태완...
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한국타이어, 프리미엄 전천후 타이어 '웨더플렉스 GT' 국내 출시 2025-07-14 14:38:34
눈길과 빙판은 물론 젖거나 마른 노면 모두에서 핸들링과 제어 능력을 발휘한다고 한국타이어는 소개했다. 아울러 주행 중 노면으로부터 발생하는 충격과 소음을 최소화하는 블록 배치와 패턴 설계 적용을 통해 사계절 내내 쾌적한 승차감과 정숙성을 제공한다. 이 제품은 세단과 스포츠유틸리티차(SUV)에 장착할 수 있는...
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"전기차랑 다를게 없네"…완전히 달라진 액티언 HEV [신차털기] 2025-07-14 10:00:07
루프에는 댐핑 시트와 흡음재를 더해 바람, 노면, 우천 소음까지 정교하게 억제해 한층 정숙한 실내를 완성했다. 실제로 시속 100㎞가 넘는 속도로 빠르게 주행할 때도 외부 소음이나 진동이 크게 느껴지지 않았다. 운전자를 위한 안전 및 편의사양도 대거 적용됐다. 최첨단 반자율 주행 보조 시스템인 인텔리전트 어댑티브...
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[시승기] 하이브리드로 돌아온 KGM 액티언…경쾌 주행·부드러운 승차감 2025-07-14 10:00:03
적었다. 엔진을 이용해 고속으로 달릴 때는 차내로 풍절음과 노면 소음이 조금씩 들어왔지만 귀에 거슬리는 수준은 아니었다. 또 차가 크게 흔들리지 않았다. 액티언 하이브리드에는 노면 충격을 흡수하는 쇽업쇼버에 SFD(Smart Frequency Damping) 기술이 적용돼 승차감을 높였다. 왕복 약 95㎞의 시승에서 나온 연비는...
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