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에코십서 돌파구 찾은 조선…경기침체에 발목 잡힌 철강 2014-10-10 07:04:42
외에는 올해 수주 실적이 좋았던 선종이 없다”며 “2011년 처음 등장한 연비 절감형 선박 ‘에코십’에 대한 선호도가 증가했지만 올해 3월 이후에는 이마저도 발주량이 줄어 고전하고 있다”고 설명했다.현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선 ‘빅3’ 중 대우조선해양을...
`조선 빅3` 하반기 수주 회복‥연간 목표 달성 전망 2014-07-01 10:29:05
컨테이너로 선종이 확대돼 조선사들이 1년 목표를 채울 물량을 확보할 수 있을 것"이라고 전망했습니다. 성 연구위원은 "다만 해양플랜트 분야에서는 그동안 조선사들이 손실을 본 것이 사실이며 앞으로 수주도 조심스럽게 접근할 것"이라며 "올해 하반기로 예상됐던 프로젝트가 내년 초로 넘어갈 가능성도 있어 상황을...
`여유만만` 기러기 아빠 이상운, `무슨 부귀영화를 누리겠다고...` 주변 시선에 상처 2014-06-16 15:07:06
이상운은 "대장암 검사를 했는데 여러 개의 선종이 발견돼 홀로 수면 내시경 수술을 받았었다"고 밝혔다. 이어 그는 "수술 후 수술실에서 내가 깨어난 줄 모르고 옆에 있던 의료진이 `무슨 부귀영화를 누리겠다고 아내 자식을 보내고 혼자 고생을 하냐`고 말하더라"며, "나는 가족을 위해서 알뜰살뜰 살고 있는데 나를 그런...
[특징주] 대우조선해양 'LNG 뜬다' 전망에 4% 이상 강세 2014-03-24 10:05:56
차원에서 png 의존도를 줄일 경우 전 세계 lng 물동량 증가와 함께 가격 상승이 나타날 수 있다"고 분석했다. 이어 "대우조선해양은 lng 관련 수주 상승 동력(모멘텀)이 존재하고 타 선종 대비 높은 수익성을 창출할 수 있는 주력 선종이라는 점에서 lng선 관심 증가에 따른 가장 큰 수혜를 입을 것"이라고 설명했다....
"급격한 실적 개선 어려운 조선 업종‥선박 수주 상황 잘 살펴 투자해야" 2014-03-20 15:39:15
탱커, 컨테이너선, 가스선 순으로 고가 선종이다. 그렇기 때문에 한국 조선들은 컨테이너선, 가스선의 발주가 나오는 것이 유리하다. 그런데 조선업은 결국 수주 산업이므로 작년보다 올해가 발주하기 좋은 환경인지를 살펴 봐야 한다. 벌크선은 원자재용이기 때문에 신흥국 경기에 영향을 많이 받는다. 연초부터 중국의 ...
<원·엔 1천선 붕괴…산업계 여파는 '제한적'> 2013-12-30 11:14:12
국내와 일본 조선사들이 주력으로 수주하는 선종이 다른 점과 기술력이 집약된 고부가가치 선박 분야에서 국내 업체들이 일본 조선사에 비해 앞서 있는점 등이 작용한 것으로 보인다. 건설업계도 기본적으로 원·엔 환율 영향이 미미할 것으로 보고 있다. 대한건설협회 한창헌 정책지원본부장은 "건설업종은...
건강검진 '혹' 나왔다고 '헉' 하지 마세요 2013-12-13 21:06:09
선종이 발견됐다. 병원에서는 모두 양성종양이라고 말했지만 윤씨는 겁이 났다. 친구 중 한 명도 2년 전 건강검진에서 갑상샘결절과 유방 종양이 발견된 적이 있다. 그 친구는 유방 종양이 커져 전암(前癌) 단계로 진행됐다는 통보를 받아, 결국 유방 일부를 도려내는 부분절제술을 받아야 했다. 양성종양은 커져도...
<특징주> 현대미포조선, 실적개선 전망에 52주 신고가 2013-09-17 09:41:27
수주 선종이 그간 건조 경험이 많은 케미컬탱커 등으로 집중되고 있고 수주 선가도 오르고 있다"며 "이는 조선업체 중 현대미포조선의 실적 개선 속도가 가장 빠를 것임을 의미한다"고 말했다. 박 연구원은 현대미포조선의 실적 개선 효과가 현대중공업[009540], 대우조선해양[042660], 삼성중공업[010140] 등...
"한진중공업, 수주증대·자산유동화로 실적 개선"-동부 2013-07-11 09:06:22
개선이 수주 증대로 이어지고 있고 수주선종이 단순한 점도 향후 실적 개선에 긍정적"이라며 "영도조선소 수주부진과 유동성 우려감을 탈피한 모습이 본연의 기업가치 창출로 이어질 것"이라고 전망했습니다. 이어 "지난해 말부터 늘어난 수주가 3분기부터 매출증대에 긍정적이 영향을 미칠 것"이라고 덧붙였습니다.
'조선사 수주 증가' 희소식 들려도…'후판의 눈물' 못 그치는 이유 2013-05-14 17:27:54
업계에서는 조선사들의 수주 선종이 달라진 데서 매출 부진의 원인을 찾고 있다. 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선 ‘빅3’가 과거처럼 후판이 많이 필요한 유조선이나 컨테이너선, 벌크선과 같은 상선이 아닌 해양플랜트 수주에 집중하면서 나타난 현상이라는 설명이다. 지난해 빅3의 전체 수주 물량 가운데...
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