자전거도로 아닌 일반도로 가다 충돌…"지자체 책임없다" 2020-12-12 09:13:43

통행을 위한 별도의 도로가 있었는데도 A씨가 일반도로로 자전거를 운전하다가 사고가 난 점 등을 근거로 이를 받아들이지 않았다. 또 당시 차량 통제 목적으로 드럼통이 있는 것을 A씨가 충분히 인지했는데도 그 사이로 운행한 점, A씨가 속도를 줄이지 않고 교차로이던 사고 지점을 통과하려 한 점 등을 고려했다. 재판부...

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• #자전거도로 아닌 #자전거 #지자체 #도로

람보르기니서울, '우라칸 STO' 공개 2020-12-11 13:19:35

트로페오, 피오자로 나뉘며 기본 모드인 sto는 일반도로 주행과 커브가 이어진 길에서의 즐거움을 위해 마련했다. 트로페오는 모든 시스템이 마른 아스팔트 노면과 트랙 최고속 기록을 내는 데 최적화했다. 전용 토크 벡터링과 고성능 구동력 제어 프로그램을 통해 esc 활성화에서는 직진가속 때 최상의 성능을 보장한...

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• #람보르기니서울 우라칸 #모드 #시스템 #즐거움

도로교통공단, 올바른 방향지시등 사용법 알려 2020-12-10 09:05:47

방향지시등 점멸 횟수를 기준을 정했다. 일반도로는 4-5회(최소 3초), 고속도로는 7-8회(최소 5초) 방향지시등 작동을 권장한다.   도로교통공단 관계자는 "이번 안내자료를 통해 많은 운전자들이 평소 방향지시등 사용에 대한 중요성을 인지하고 습관화 할 수 있는 계기가 되길 바란다"고 말했다. 김성환 기자...

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• #도로교통공단 올바른 #방향지시등 #운전자 #다른 #미사용 #응답 #도로교통공단

쌍용차 코란도 자율주행차, 다음달부터 일반도로 시험주행 2020-11-30 10:54:12

코란도 자율주행차가 다음 달부터 일반도로에서 시험 주행에 나선다. 쌍용차[003620]는 국토교통부로부터 코란도 기반으로 제작된 자율주행 자동차의 임시운행 허가를 받아 다음 달부터 일반도로에서 시험 주행을 시작한다고 30일 밝혔다. 쌍용차가 임시운행 허가를 받은 것은 2017년 티볼리 에어 기반 자율주행차에 이어...

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• #쌍용차 코란도 #자율주행 #코란도 #쌍용차 #차선

쌍용차 코란도, 고속도로서 운전자 없이 자율주행으로 달린다 2020-11-30 10:40:41

쌍용자동차가 내달부터 일반도로에서 자율주행차 운행을 시작한다. 쌍용차는 국토교통부로부터 코란도 기반의 자율주행 자동차(이하 코란도 자율주행차)에 자율주행 자동차 레벨3 임시운행 허가를 받았다고 30일 밝혔다. 2017년 티볼리 에어 기반의 자율주행자동차에 이은 두 번째 자율주행 차량이다. 레벨3는 일상적인...

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• #쌍용차 코란도 #자율주행 #자동차 #쌍용차 #코란도 #고속도로 #운전자 #차로

자율주행차가 택배 배달…성큼 다가온 무인우편 서비스 2020-10-28 16:30:00

차량·로봇 시연…내년 세종시 일반도로서 확대 실시 (서울=연합뉴스) 조성흠 기자 = 28일 오후 고려대 세종캠퍼스 학생회관 앞에서는 조치원우체국 차량에서 넘겨받은 우편물을 실은 자율주행 무인우체국 차량이 출발했다. 차량은 스스로 좌회전, 우회전하며 3분여간 운행해 학술정보원에 정차했다. 학술정보원 앞에 나온...

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• #자율주행차가 택배 #우편물 #차량 #배달 #서비스 #자율주행 #로봇

서울 도심 내 제한속도 50·30km 하향 연내 완료 2020-08-27 15:21:40

4월 17일 도심부 일반도로의 기본 제한속도를 원칙적으로 시속 50km 이내로 제한하는 내용으로 도로교통법 시행규칙이 개정된 데 따른 것이다. 일반도로는 50km/h, 이면도로는 30km/h 이하로 제한속도가 하향된다. 이 규칙의 전국 시행은 2년 유예를 거쳐 2021년 4월 17일부터 이뤄질 예정이지만, 서울에서는 일정을 앞당겨...

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• #서울 도심 #제한속도 #사업 #일반도 #서울시