정년 55세→60세로 늘었는데…사라진 '개인연금 지원'에 줄소송 2025-06-06 12:00:03

상고로 사건은 현재 대법원에 계류 중이다. 정년 늘어나자 소송전, 회사 손 들어준 1심A사는 1994년 개인연금 지원 규정을 제정했다. 재직 중인 정규 임직원을 대상으로 회사가 8%를 부담하고, 급여에서 근로자 개인 부담분 3%를 공제하는 방식이다. A사는 이 제도를 '정년퇴직까지 안심하고 업무에 전념할 수 있도록...

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• #정년 55세60세로 #정년 #지원 #연장 #근로자 #기간 #회사

[팩트체크] 한국만 정년 60세?…주요국과 비교해보니 2025-06-04 06:55:01

의해 국민연금 수급 연령이 65세로 상향됨에 따라 법정 정년을 현행 수준인 60세로 유지할 경우 연금 수급 개시 연령과 정년퇴직 연령 간의 간극으로 정년 퇴직자가 연금 수급 시까지 5년 이상 소득 단절에 직면하는 문제도 크다. 연금 수급 개시 연령은 법정 정년과 같은 60세였지만 1998년 1차 연금 개혁 당시 재정 안정...

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'노동계 숙원' 노란봉투법·정년 연장 추진 2025-06-04 00:09:24

정년 연장’도 노동계의 강력한 요구사항이었던 만큼 연내 추진될 가능성이 높다. 경영계는 직무급제 등 임금체계 개편 없이 정년만 늘리면 기업 인건비 부담이 급증하고 청년 고용에 악영향을 준다며 퇴직 후 재고용 등을 주장해왔지만 일률적 법정 정년 연장이 유력해졌다는 평가가 나온다. 주 4.5일제 도입과 포괄임금제...

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정년연장했더니..."복지 혜택도 연장해줘" 소송 건 직원들 2025-06-03 15:46:22

같이) 입사에서 정년퇴직까지 안심하고 업무에 전념할 수 있도록 하기 위해선데, 정년이 60세로 연장되었음에도 불구하고 55세까지만 지원한다면 이는 제도 도입·운영의 취지에 반하게 될 여지가 있다"고 지적했다. 이어 "단체협약 등에 개인연금제도 가입대상을 '현재 재직중인 정규직 사원', '현재 재직중인...

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'최다 우승' 옛 요코즈나 日스모계 떠난다 2025-06-02 20:15:12

기존 합숙소를 1년 넘게 재개하지 못했다. 하쿠호 쇼는 "일본스모협회 바깥에서 발전에 공헌하겠다는 결의를 굳혔다"는 소감을 전했다. 그는 9일 기자회견을 열어 구체적인 퇴직 이유 등을 설명할 예정이다. NHK는 요코즈나 출신자가 지도자가 된 뒤에도 스모협회 정년인 65세가 되기 전에 퇴직하는 사례가 이어지고...

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• #최다 우승 #요코즈나 #우승 #일본 #합숙소

대선 앞둔 임단협서 노조 임금인상·정년연장 요구 봇물…사측은 난감 2025-06-01 08:28:28

더 구체적이다. 현대차 노조는 정년을 현재 60세에서 국민연금 수령 개시 전년 연말(최장 64세)로 연장하고, 정년 연장을 이끌기 위한 포석으로 기존 35년까지이던 장기근속자 포상 기준에 40년 근속을 신설하는 안도 마련했다. 현대차 노조는 정년 연장과 연동해 숙련재고용자에게 조합원 자격을 주는 방안도 추진한다....

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• #대선 앞둔 #노조 #요구 #정년 #인상 #임단협 #요구안 #연장 #현대차 #사측 #임금

[서정환 칼럼] 취업률 98% 日 vs '그냥 쉼' 50만 韓 2025-05-29 17:47:46

청년 고용 위축이라는 부작용을 뼈저리게 경험했다. 정년 연장으로 고령층 근로자가 1명 늘어날 때 청년 근로자는 0.4~1.5명 감소했다. 일본은 달랐다. 고령자 고용안정법을 제·개정하면서 12년에 걸쳐 순차적으로 65세까지 계속고용을 의무화했다. 노사가 퇴직 후 재고용, 정년 연장, 정년 폐지 중 하나를 선택하고 직무...

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• #서정환 칼럼

美 관세폭탄 비상인데…'주 4.5일제' 꺼낸 현대차 노조 2025-05-28 18:11:37

경영환경이 어려워진 상황에서 근무 시간을 줄이거나 정년을 연장하면 생산성 감소로 이어진다는 이유에서다. 한국경영자총협회에 따르면 우리나라 1인당 연간 평균 실근로시간은 2008년 2200시간대에서 2023년엔 1800시간대로 줄어 감소폭이 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 가장 컸다. 이동근 경총 부회장은 최근 기자와...

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• #관세폭탄 비상인데주 #노조 #현대차 #정년 #4.5일제 #연장 #올해 #요구안 #기업