주주환원책 기대감에 반등 시도하는 은행주…"PBR 여전히 매력적" 2025-01-13 12:36:05

오른 8만7900원에 거래 중이다. 지난달 비상계엄 여파로 주가가 한 달 새 13.82% 급락했지만 이달 들어 10일까지 5.91% 반등했다. 다른 은행주들도 이달 들어 반등세가 나오고 있다. 신한지주는 이달 4.61%, 하나금융지주는 3.16%, 우리금융지주는 1.17% 각각 올랐다. 증권가에서는 비상계엄과 고환율 부담 우려에도 주요...

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• #주주환원책 기대감에 #신한지주 #은행주 #우려 #금융 #작년 #추가

PEF '신흥 강자' 떠오른 프리미어·프랙시스 2024-12-30 17:44:20

총 2조7900억원(크레디트, 소형 제외)으로 집계됐다. 프리미어파트너스는 중·대형 PEF 사이에 치열한 경쟁이 벌어진 국민연금 출자사업에 선정된 뒤 주요 기관투자가의 자금을 휩쓸었다. 메디트와 SK아이이테크놀로지 소수 지분 투자 후 빠른 회수로 높은 수익률을 거둔 게 기관투자가 사이에서 좋은 평가를 받은 것으로...

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"1억이면 '축구장 1만개 넓이' 한국 바다를…" 충격 실상 [정영효의 산업경제 딱10분] 2024-12-28 08:45:50

3억~5억원이 듭니다. 중국 WTIV가 두 달여 동안 묘박하며 180억~300억원을 지출했다는 계산이 나옵니다. 중국 WTIV가 수백억 원을 바다에 흘려보내면서까지 한국법을 무시하고 시장에 진입하려는 이유는 국내 해상 풍력 시장이 ‘무주공산 노다지’기 때문입니다. 올해 8월 말까지 발전 사업 허가를 받은 총 88개 해상 풍력...

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국회서 막힌 특별법…韓, 해상풍력시장 지킬 '골든타임' 놓친다 2024-12-25 18:08:53

7900억원을 보장하는 현재의 전력·재생에너지공급인증서(REC) 가격이 지나치게 높아 기존 사업자로부터 발전허가를 회수하기 쉽지 않을 것”이라고 말했다.제조 생태계 조성은 더 큰 과제정부가 공언하는 해상풍력 제조산업 생태계 조성은 더욱 어려운 과제로 지적된다. 전체 사업비의 35%를 차지하는 발전 터빈 시장은...

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한국 넘어 세계 1위 향해 질주[정의선 현대차그룹 회장-2024 올해의 CEO] 2024-12-23 08:07:20

달한다. 폭스바겐의 경우 3분기 누적 매출은 2372억7900만 유로(약 356조원)로 현대차를 앞섰다. 그러나 영업이익은 현대차보다 약 2조원 뒤진 129억700만 유로(약 19조4000억원)를 올리는 데 그쳤다. 이런 추세라면 현대차가 매출과 판매량에서도 폭스바겐을 앞지르는 건 시간 문제라는 관측이 제기된다. 현대차의 무서운...

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풍향계측기 꽂으면 노다지 터진다…美·中·유럽의 '한국 바다 따먹기' 2024-12-22 17:57:22

하루 3억~5억원이 든다. 중국 WTIV는 두 달여 동안 묘박하며 180억~300억원을 썼다는 계산이 나온다. 중국 WTIV가 수백억원을 바다에 흘려보내고 한국법을 무시하면서까지 시장에 진입하려는 건 국내 해상풍력 시장이 ‘무주공산 노다지’기 때문이다. 올 8월 말까지 발전사업 허가를 받은 총 88개 해상풍력 사업 가운데...

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