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전동킥보드, 자전거 도로 '흉기'되나 2020-05-21 17:29:13
자전거’로 분류된다. 면허가 있어야 탈 수 있고, 차도로 다녀야 한다. 그러나 안전성에 문제가 있고 퍼스널모빌리티 산업의 발전을 막는다는 지적이 끊임없이 제기되면서 지난 20일 전동킥보드의 자전거도로 통행을 허용하는 내용의 도로교통법 개정안이 국회 본회의를 통과했다. 한국교통연구원에 따르면 전동킥보드를...
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오토바이 인도주행, 버스·택시 블랙박스로 잡아낸다 2020-04-27 11:00:00
확대할 계획이다. 배달 종사자에 대한 면허·안전모 보유 확인과 안전운행 사항의 정기적인 고지 등 중개업자의 안전관리 책임을 강화하는 산업안전보건법이 올해 1월 시행된 가운데, 중개업자가 운전자에 대한 책임을 다하도록 고용부와 한국산업안전보건공단 등과 협력해 적극 지도해 나갈 계획이다. 종사자 보호 강화를 ...
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비 오는 밤 무단횡단하던 킥보드 운전자, 차량 치여 숨져 2020-04-12 15:44:23
하 후보는 "전동 킥보드는 원동기 이상 운전면허가 있어야 탈 수 있지만 라임은 회원가입과 킥보드 대여 시 이를 확인하지 않는다"며 "전동 킥보드 사고는 자동차나 오토바이 사고보다 더 큰 부상을 입게 되는데도 보험가입도 없이 대여사업이 버젓이 이뤄지고 있다. 또 헬멧을 착용해야 한다는 안내만 있을...
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씽씽 달리는 전동 킥보드 이용자에게 묻습니다 “헬멧은 쓰셨나요?” 2020-04-01 13:30:00
운전면허(2종 보통 이상), 원동기장치자전거 면허가 필수다. 킥보드는 오로지 일반 차로나 자전거 우선 차로에서만 운행해야하며 속도는 25km/h 이하를 준수해야 한다. 인도나 자전거 전용 도로에는 진입할 수 없다. 헬멧 미착용 시 범칙금 2만원이 부과된다. 2016년 49건이었던 전동 킥보드 교통사고는 2018년 258건으로...
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축산물 수급조절協 설치…가축 인공수정사 면허 규정 강화 2020-03-29 11:00:00
강화했다. 가축 인공수정사는 축산법에 따라 가축의 정액·난자·수정란을 채취·처리하거나 암가축에 주입하는 행위를 할 수 있다. 농식품부는 "현행 축산법에서는 가축 인공수정사 면허를 다른 사람에게 대여한 경우만 처벌 근거가 있다"며 "이번 개정으로 가축 인공수정사 면허를 무단 사용하거나, 대여받거나, 알선한...
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이재웅 탓? 정부·국회 탓? '타다 드라이버'들이 던진 또 하나의 질문 2020-03-22 08:00:03
타다 금지법이 11~15인승 승합차 대여시 기사 알선범위를 ‘관광 목적’ 등으로 제한했기 때문이다. ‘일상적 운송’인 베이직 서비스는 불법으로 전락하게 됐다. 문제는 베이직이 타다 전체 사업의 90% 이상을 차지하는 주력 서비스라는 것. 타다는 다음달 초 베이직 서비스를 종료하기로 했다. 바로...
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무면허 10대 운전 차량 영종도서 전복…1명 사망·4명 중상 2020-03-18 10:30:59
무면허로 확인됐고, 사고 차량은 렌터카인 것으로 파악됐다. 경찰은 운전면허도 없는 A 군에 어떻게 렌터카를 대여했는지 여부와 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다. 이날 사고를 당한 이들은 경기 시흥 일대에 거주하는 선후배 사이로 당시 차량은 영종도 삼목선착장에서 을왕리해수욕장 방향으로 달리던 중인 것으로...
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타다 베이직, 내달 11일 서비스 중단 2020-03-11 18:08:56
이동 서비스는 관광 목적의 6시간 이상 대여나 공항·항만에서의 대여만 가능하다”며 “또 국토교통부에 기여금을 내고 허가를 받도록 돼 있는데 허가될 면허의 총량이나 기여금 규모를 전혀 예측하기 어려운 상황”이라고 설명했다. 이어 “해당 법안으로 인해 사업 성장 가능성을 가늠할 수...
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'타다 베이직' 다음달 11일 운영 중단한다 2020-03-11 13:55:41
개정안은 대여 승합차를 활용해 운전기사를 알선하는 행위를 제한하는 내용을 담고 있다. VCNC 측은 “여객운수법 개정안에 따르면 현재 ‘타다 베이직’과 동일한 형태의 이동 서비스는 관광 목적의 6시간 이상 대여 또는 공항 및 항만에서의 대여만 가능하다”며 “또 국토교통부에 기여금을...
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"타다 멈춰 세운 국회의원들 표로 심판하자" 2020-03-08 17:37:41
문제는 자영업자인 개인택시 면허의 권리금이 사라질 수 있다는 것뿐이다. 타다는 사실 기형적인 형태다. ‘11~15인승 승합차에 한하여 차를 대여할 때 운전자를 알선할 수 있다’는 조항을 이용하기 위해 한 사람이 타고 갈 때도 큰 승합차를 제공해야 하고, 택시업계의 반발을 줄이려고 요금도 비싸게 받는다....
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