지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
[단독] 여의도~신월동 제물포터널 6월 착공 2013-02-13 17:05:53
서울터널(주)이 3752억원, 서울시가 793억원을 부담하는 민자투자사업이다. 그동안 제물포길은 경인고속도로에 진입하는 차량들로 인해 도심의 대표적인 상습 정체구간으로 손꼽혀 왔다. 당초 시는 2007년 제물포터널 건설 계획을 발표, 민간 자본을 끌어들여 2011년부터 공사에 착수해 2016년 완공할 계획을 세웠다.그러나...
무선 충전 전기열차 나온다…KAIST·철도硏 공동 개발 2013-02-13 16:49:17
철도부지에 필요한 면적을 줄이고 터널 면적도 축소돼 건설비를 낮출 수 있다는 게 연구팀의 설명이다.정구호 kaist 무선전력전송연구센터 팀장은 “현재까지 60~70%의 기술을 완성한 단계로 9월 고속열차에 적용해 시험할 계획”이라며 “대전력 무선전력전송기술은 철도뿐만 아니라 항만과 공항 하역장비 등 물류이송,...
박완필, 환율 영향 벗어난 IT컨버전스 관련주 관심 2013-02-13 15:26:26
터널을 통과하는 중이라고 강조했다. 이에 따라 옵션만기일 이후에는 대규모 청산된 차익거래가 매수로 전환할 가능성이 높고, 신 정부 출범은 중장기 모멘텀을 제공할 것이라면서 과거 신 정부 출범은 큰 바닥을 형성하고 랠리를 전개하는 출발점이었음을 매번 확인할 수 있었기 때문에 이번에도 비슷한 흐름이 나타날...
삼성물산, 인도 델리지하철 공사 수주 2013-02-13 14:40:00
3단계 중 cc-34(5.4㎞) 구간에서 착공 후 39개월간 터널 4.7㎞,지하 역사 3개,환승·출구 설비 등을 설계·시공할 예정이다.인도 델리도시철도공사(dmrc)가 발주했고 총 수주액은 1억6300만달러다. 삼성물산은 현지 업체와 컨소시엄을 구성해 이중 8100만달러의 수주고를 올렸다.삼성물산은 앞서 인도에서 델리지하철 1단계...
삼성물산, 인도 델리지하철 공사 수주 2013-02-13 11:42:15
39개월간 터널4.7㎞, 지하 역사 3개, 환승·출구 설비 등을 설계·시공할 예정이다. 인도 델리도시철도공사(DMRC)가 발주했고 총 수주액은 1억6천300만달러다. 삼성물산은 현지 업체와 컨소시엄을 구성해 이중 8천100만달러의 수주고를 올렸다. 이 업체는 앞서 인도에서 델리지하철 1단계 MC1B 프로젝트,...
삼성물산, 인도 델리지하철 공사 수주 2013-02-13 11:10:22
총 연장 4.7km의 터널구간에 대한 설계와 시공을 담당한다. 지하 역사 3개와 환승 및 출구 등의 설비도 건설할 예정이다. 프로젝트는 착공 후 39개월에 완성될 예정이다. 앞서 삼성물산은 델리지하철 1단계공사 중 8.2km의 지하철 노선을 건설하는 mc1b 프로젝트와 3.8km터널과 지하역사 2개소를...
삼성물산, 인도 지하철공사 800억원 수주 2013-02-13 10:37:05
중 CC-34 구간으로 삼성물산은 총 연장 4.7km의 터널구간에 대한 설계와 시공을 담당합니다. 여기에 지하 역사 3개와 환승 및 출구 등의 설비도 건설할 예정이며 공사 소요시간은 착공 후 39개월입니다. 총 10개 그룹과의 치열한 경쟁을 뚫고 이번 수주에 성공할 수 있었던 것은 인도시장에서 쌓은 신뢰와 치밀한 전략...
KAIST 무선충전 전기열차 원천기술 개발 2013-02-13 09:35:08
전차선 설비가 필요없고 터널 단면적도 줄일 수 있어 건설비용을 낮출 수 있다. 또 높은 속도에서 팬터그래프(열차 지붕 위 집전장치)와 전차선 간 충돌이나 소음 등의 문제도 해결할 수 있다. 이번 기술이 성공적으로 진행되면 독일 봄바디어(Bombardier)사의 프리모베(Primove)를 뛰어넘는 세계 최고 수준의...
교통유발부담금 올린다 2013-02-12 17:34:59
적극 검토하고 있습니다. 남산터널 1곳만 실시중이지만, 강남 등 도심을 지나는 차량에 통행료를 받는다는 겁니다. 교통혼잡은 줄이고, 시 재정은 늘린다는 게 서울시의 취지입니다. 하지만, 교통유발부담금과 혼잡통행료 징수로 기업과 시민들의 반발이 만만치 않을 전망입니다. 한국경제TV 권영훈입니다.
귀경길 소통 원활…부산→서울 5시간30분 2013-02-11 10:27:44
터널∼영천휴게소 1.75㎞ 구간, 중앙고속도로지선 양산방향 남양산나들목∼양산분기점 1.88㎞ 구간 등이다. 도로공사는 이날 귀경 예상차량 42만여 대 가운데 10만여 대가 오전 10시 현재 서울로 들어온 것으로 보고 있다.도로공사 관계자는 "지금은 차량 흐름이 원활하지만 오전 11시를 전후로 본격적인 귀경 정체가...