TV 목록 보기
증권
지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
청년 창업 중소기업 2년간 법인세 75% 감면 혜택 2017-01-03 19:13:08
신용평가등급 a-에서 bbb-로 완화된다. 항만에서 하역장비를 추가하거나 교체할 때는 해당 부두의 설계하중을 초과하지 않으면 시행허가 절차도 생략하기로 했다. 또 정부는 해외 식품인증 지원센터를 설치해 할랄 식품(이슬람 율법에 맞게 조리된 것) 등 식품 수출을 지원할 방침이다.김주완 기자 kjwan@hankyung.com ⓒ...
[마켓인사이트] 한진해운 미국 롱비치터미널, 결국 스위스 MSC가 인수 2016-12-20 22:07:33
수 없는 선택이었다고 설명했다. 현대상선 관계자는 “롱비치터미널 부채가 3000억원에 달하기 때문에 경영권 지분을 사들이면 부담이 커질 수밖에 없다”며 “소수 지분 참여를 통해 하역비 인하 등 실익을 챙기는 게 낫다고 판단했다”고 말했다.이지훈/정지은 기자 lizi@hankyung.comⓒ 한국경제...
창업 4년 만에 매출 100억대 눈앞, 신생 물류기업 부성국제로직스 2016-11-18 22:24:42
후 IMF때 건설회사를 나와 인천지역 굴지의 하역회사로 자리를 옮긴 유대표는 물류시스템을 접하게 되고, 이후 국제물류를 통해 중국에서의 수입과 통관 등을 담당하면서 `물류`에 목숨을 걸다시피 한다고 한다. 유대표는 "대기업에서 중국에 주문을 내면 수입에서 통관, 배송까지 원스톱으로 처리할 수 있는 시스템을 갖...
해운 물류대란 뒷북대응 3조 날렸다 2016-11-08 18:41:46
법정관리 들어가니 하역거부·가압류 잇따라 하역비 재원마련 놓고 정부·한진해운 공방에 수출입업체 피해 커져 [ 오형주 기자 ] 정부가 8일 한진해운 컨테이너선 하역이 95% 이상 완료됐다고 선언했다. 지난 8월31일 한진해운의 법정관리 신청으로 촉발된 물류대란이 사실상 일단락됐다. 그러나 섣부른 법정관리 결정과...
[biz칼럼] 정기선사 하역보험 도입해야 2016-10-19 17:25:26
되면 하역비 지급이 어려운 상황도 닥칠 수 있다. 이런 위험은 보험제도를 활용해 회피할 수 있다. 법정관리에 들어간 항해에 실은 상품에 대한 하역비 지급을 보장하는 보험계약을 정기선사가 사전에 마련해두는 방법이 있다. 채무자인 정기선사가 하역비를 지급하지 못하게 되면 보험금 형식으로 하역비를 하역회사가...
[국정감사 현장] 정무위 국감 '한진해운 사태' 책임 공방 2016-10-04 18:30:43
"하역비 등 외상채무 국민 혈세로 갚아줄 수는 없어" [ 김일규 / 이태명 / 안대규 기자 ] 조양호 한진그룹 회장은 4일 국회 정무위원회의 산업은행 대상 국정감사에 증인으로 출석해 “한진해운 법정관리로 물류대란이 일어난 점에 대해 죄송하다”면서 “수십조원에 달하는 정부 지원을 받은 외국 선사의...
한진해운 어디로…'팬택 방식 매각' 유력 2016-09-29 19:45:08
출연(500억원), 대한항공 지원(600억원)으로 하역비를 마련하면서 수습 국면에 들어간 상태다. 해운업계에 따르면 한진해운 컨테이너선박 97척 가운데 48척이 하역을 완료했다. 나머지 가운데 29척은 국내 항만으로 복귀할 예정이다. 가압류, 입출항 불가 등으로 정부의 집중관리 대상인 선박은 20척으로 줄었다.안대규 ...
김정훈 "한진해운 사태 피해접수 854건…정부지원 미흡" 2016-09-26 09:41:30
유형은 '납기지연' 152건이었고, '하역비 등 추가비용 발생' 27건, '다른 선사운송비 급등' 21건, '화물압류' 10건, '원자재 수급차질로 인한 생산 지연' 8건, '판매 시기 경과' 6건, '식품류의 제품손상' 4건, '계약파기 우려' 3건 등이 뒤를 이었다. 중소기업청...
유일호 “한진해운 선박 10월말까지 90% 하역 완료” 2016-09-23 17:09:50
설명했다. 유 부총리는 "해외에 하역 예정인 집중관리대상 선박은 주요 거점항만으로의 하역을 유도하고, 동남아 등 가까운 곳에 있는 선박들은 국내복귀 후 대체선박으로 환적하도록 하겠다"며 구체적 지원 방안도 제시했는데 현재 해외에 체류 중인 집중관리대상 선박은 29척이며, 국내 복귀해 환적 예정인 선박은...
'법정관리' 한진해운, 주가 급등락…"투자 주의해야" 2016-09-23 15:45:06
1800억원이 한진해운의 하역비로 나가게 된다. 법원이 추산한 한진해운발 물류대란 해소 비용 2700억원을 감안하면 여전히 900억원 가량 부족하다.회생에 어려움을 겪고 있는 가운데 최악의 경우 법원이 한진해운에 대해 청산을 결정할 가능성도 피할 수 없다.이한준 ktb투자증권 연구원은 "산업은행과 대한항공 등이...
TV 목록 보기
증권
