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현대차, 미 주간지 선정 '최고의 하이브리드·전기차' 2025-04-18 10:57:27
충전구가 적용돼 경쟁력이 한층 강화됐다"고 평가했다. 아이오닉 6는 최고 수준의 전비 및 1회 충전 주행거리 등 전동화 상품성과 사용자 친화적인 인포테인먼트 시스템이 높은 평가를 받아 '최고의 전기 승용차'에 이름을 올렸다. 투싼 하이브리드는 세련된 디자인과 넉넉한 공간성, 준수한 연비를 바탕으로...
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[시승기] 크고 무거워진 팰리세이드…승차감은 안락, 가속감은 경쾌 2025-01-23 08:30:00
스포츠 모드로 바꾸자 가속페달을 밟을 때 차가 더 가볍고 경쾌하게 나가는 느낌이 들었다. 다만 이날 자욱한 안개와 도로 결빙 위험으로 속도를 맘껏 올리진 못했다. 두 시간 반가량의 시승을 마치고 확인한 연비는 리터(L)당 8.9㎞였다. 복합 연비는 리터당 9.7㎞다. bingo@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
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"'미국산 아빠차' 이유 알겠네"…가격 인하 '승부수' 통할까 [신차털기] 2024-12-08 13:44:52
퍼포먼스를 자랑한다. 연비는 복합 기준 8.7km/L다. 기자는 최근 익스플로러 ST-라인을 타고 신사역 인근 호텔을 출발해 양평 카페까지 편도 주행거리 약 65km를 운전했다. 차량 외관은 블랙 메시 인서트가 돋보이는 벌집 구조의 글로스 프론트 그릴이 눈길을 끈다. ST-라인은 보닛 위에 익스플로러 영어 스펠링이 있어...
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이름 바꿨더니 잘 팔리네…'개명 효과' 톡톡히 본 차 2024-06-07 07:00:11
복합연비가 ℓ당 17.4㎞에 이른다. 순수 전기로만 달릴 수 있는 EV 모드가 있고 전기차처럼 브레이크를 밟지 않아도 자연스럽게 감속하며 제동 에너지를 회수하는 '원 페달 주행'도 가능하다. 특히 올 초 가격을 300만원 인하한 것도 아르카나 판매 실적에 도움이 됐다. 아르카나 하이브리드 모델의 시작가는...
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[취재수첩] 올 들어 팔린 수입차 절반이 하이브리드카? 2024-04-29 18:22:34
못하는 이유다. 연비도 13㎞/L 안팎으로 일반 하이브리드카(18㎞/L 안팎)보다 훨씬 낮다. 자동차업계에선 “마일드란 이름을 붙인 상술”이라고 한다. 수입차협회는 “자료에 ‘마일드 하이브리드카 포함’이라고 명시했고, 국토교통부가 분류하는 기준을 따랐다”면서도 “하이브리드카 판매량에 마일드 차종이 얼마나...
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"전기차 비켜"…한국서 불티난 日 '하이브리드차' 타보니 2024-04-22 00:00:02
드라이브 유닛에 직접 탑재 구조화, DC-DC 컨버터의 내장화 등을 통해 탑재 차량을 확대해왔다. 혼다의 4세대 2모터 하이브리드 시스템은 △전기차(EV) △하이브리드 △엔진의 3가지 드라이브 모드를 탑재하고 있다. 모터와 엔진을 최적으로 사용해 고연비와 고품질 주행을 함께 가져오는 구조다. 운전 조건에 따라 엔진...
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"극한날씨에 어떻게 멀쩡하죠?"…현대차·기아 비밀기지 가보니 [현장+] 2024-03-31 09:00:03
구조 분석에도 활용된다고 한다. 이외에도 배터리 분석실에서는 다양한 시험을 통해 배터리 설계 사양 및 내구성, 충·방전 조건에 따른 성능과 수명 평가 등을 확인하며 필드에서 발생할 수 있는 모든 품질 문제에 대응한다. 또 현대차·기아가 자체 연구 중인 차세대 배터리에 적용될 신규 소재에 대한 분석도 진행하고...
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[한국자동차연구원 천안·아산 강소특구 이노폴리스캠퍼스 CEO] 자율주행이동로봇, 모터구동 시스템, 산업용 로봇을 제조하는 기업 ‘비욘드로봇’ 2024-02-15 23:00:35
연구개발을 수행했다. 연비개선용 파워트레인용 액추에이터 시스템을 실제차량(소나타, 아반테)에 적용시키기 위한 연구개발을 한 경험도 있다. 백 대표는 산업체 경험을 토대로 호남대학교 미래자동차공학부 교수로서 전기자동차 및 자율주행자동차 분야와 관련된 이론과 실무를 겸비한 창의적인 인재양성을 수행했다....
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[시승기] "전기차 탄듯한 편안함"…고급감도 더한 제네시스 G80 2024-01-28 08:00:01
사양에 새로 적용되기도 했다. 기존 G80 모델을 소유한 동승자는 "이번 모델은 앞자리에 타도 떨림과 소음이 더 줄어들어 마치 전기차를 탄 것처럼 편안하다"고 했다. 시승을 모두 마치고 확인한 실주행 연비는 L당 7.6㎞로 공인 복합 연비 8.3㎞/L에는 미치지 못했다. sh@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단...
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[시승기] 탄탄한 기본기에 운전 재미까지…'올 뉴 어코드 하이브리드' 2023-10-23 00:00:00
확대됐다고 한다. 코너링 구간에 진입할 때 시스템이 일시적으로 감속을 생성하며 차량 앞면에 무게중심을 더해 타이어 접지력을 높이고 미끄러짐을 방지하는 원리다. 주행 보조 기능인 혼다 센싱도 만족스러웠다. 디지털 계기판을 통해 현재 인식되는 전·측면 차량이 그래픽으로 나타나 시스템 작동 상황을 눈으로 확인할...
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