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삼성전자 '노노갈등' 빚나…전삼노 재교섭 계획 차질 가능성 2024-09-04 17:41:26
맞아 박재용 위원장 명의로 삼성전자 전 직원에게 보낸 메일을 통해 "파업이나 집회가 아닌 정책으로 먼저 소통하겠다"고 밝혔다. 동행노조는 "조합원을 위한 일들과 모두에게 이익이 되는 것, 회사가 필요로 하는 것과 상생할 수 있는 것을 함께 고민하고 문제를 해결하도록 할 것"이라고 덧붙였다. 이는 전삼노가 최근...
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국제표준안전재단, GV청소년문화교육원과 청소년건강지도사 11기 양성 2024-09-04 08:23:07
가산동지식산업센터에서 (사)GV청소년문화교육원(대표 박재용)과 함께 VM(Vision Makers) ‘꿈을 만드는 사람들’이라는 전문 강사를 양육하였다. 이번 강사 양성과정은 (재)국제표준안전재단의 전국 본부 및 지회를 통하여, 각 지역별 초·중·고등학교에 청소년건강지도사를 파견하여 일자리 창출은 물론 청소년 대상의 ...
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서울시, 추석 앞두고 건설현장 공사대금·임금체불 특별 점검 2024-08-27 15:35:43
추가로 실시할 예정이다. 박재용 서울시 감사위원장은 “서울시 건설공사에서 노임·건설기계 대여 대금 등 각종 하도급 대금이 체불되는 일이 없도록 지속적인 관심을 기울이고 사회적 약자인 하도급업체와 건설근로자 권익보호를 위한 제도개선에도 노력하겠다”라고 말했다. 은정진 기자 silver@hankyung.com
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하이박(HIVAC), 대구국가산단에 미래차 부품 제조공장 501억 원 투자 2024-08-13 16:15:26
대구광역시는 13일 산격청사에서 하이박(대표 박재용)과 ‘미래 친환경차 부품 제조공장’ 신설을 위한 투자협약을 체결했다. 2007년에 설립된 하이박은 전기차, 하이브리드차 등 미래 친환경차 열관리 및 공조 부품 생산 전문기업으로, 대구국가산업단지(2단계) 내 2만4453㎡ 부지에 501억 원을 투자하여 미래차 부품...
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[하이빔]테슬라는 왜 충전기 확장을 멈췄나 2024-05-07 06:48:08
입지가 흔들릴 수 있어서다. ai 기반의 자율주행 등이 돌파구로 언급되지만 중요한 것은 테슬라 또한 물건을 만들어 팔아야 하는 제조업이라는 사실이다. 테슬라의 충전 인프라 확충 중단은 전기차 제조와 판매에 충실하기 위한 불가피한 선택이었던 셈이다. 박재용(자동차 칼럼니스트, 공학박사)
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[하이빔]전기차, 버스전용차로 허용될까 2024-04-22 10:55:24
감축을 해결하는 게 우선이다. 이때 수송 부문의 가장 좋은 방법이 자발적인 전기차 구매 의욕의 확장이라면 버스전용차로 이용은 긍정적으로 검토될 사안으로 보인다. 박재용(공학박사, 자동차 칼럼니스트) ▶ 엔카닷컴, '가심비' 국산 프리미엄 세단 중고차 ↑ ▶ 르노코리아, 부산청춘기쁨카 지원...
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[하이빔]유로7 배출규제 후퇴, 반가운 일인가 2024-04-16 07:30:03
밀렸지만 기후위기는 모두가 겪는 공통의 문제다. 다시 말해 후퇴한 것처럼 유로7 기준은 언제든 다시 강화될 수 있다. 그저 시간만 벌었을 뿐이니 말이다. 박재용(자동차 칼럼니스트, 공학박사) ▶ [르포] '판매와 서비스는 하나' 토요타 트레이닝 아카데미 ▶ bmw그룹, 지난해 국내서 6조5,350억원치...
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HEV는 내연기관, PHEV는 전기차 2024-03-14 07:24:48
占쏙옙占쏙옙占쏙옙占쏙옙,="" gulim,="" applesdgothicneo-light,="" verdana,="" arial,="" applegothic,="" sans-serif;="" font-size:="" 14px;"="">박재용(자동차 칼럼니스트, 공학박사) ▶ 스텔란티스코리아, 우리금융캐피탈과 금융계약 체결 ▶ 한국타이어, 슈퍼트로페오 2024 시즌 타이어 공급 ▶ 현대차그룹, if 디자인어워드 역대...
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[하이빔]내연기관과 전동화의 팽팽한 힘겨루기 2024-02-27 11:07:58
bev 보급이 활발한 제주도의 일반 자동차 정비점은 이미 60% 넘게 폐업했다. 제주도에 따르면 전기차 보급률이 5% 늘어날 때마다 정비업소는 12%가 문을 닫는다. div> 박재용(자동차 칼럼니스트, 공학박사) ▶ 美 cnbc, 현대차그룹 성장 비결 집중 보도 ▶ 맥라렌, 700마력 내뿜는 오픈 톱 슈퍼카 ‘아투라...
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[하이빔]자동차, 왜 자꾸 중국서 만들려 할까 2024-02-16 07:30:04
생산의 고비용이 유지된다면 결국 한국의 완성차 산업은 ‘국내 생산-내수 판매’에 머물 수밖에 없다는 의미다. 국내 생산, 수출 차종의 가격 경쟁력이 줄어들 수밖에 없으니 말이다. 박재용(자동차 칼럼니스트, 공학박사) ▶ 휴맥스이브이, 한전 mcs와 충전기 점검 ▶ 전기차 보조금, lfp 배터리 쓰면 얼마나...
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